明朝狠人正文第三百七十七章造船廠之所以明朝軍隊披甲率這麼低，一方面固然是因為明朝國庫空虛，軍費奇缺，沒辦法全軍裝備鐵甲，更重要的是這個時代生產效率底下，鐵甲完全需要人工一塊塊鐵皮去敲打成型，一個熟練鐵匠一個月也做不出一套鐵甲出來，加上明朝腐敗，軍工坊在打造盔甲的時候偷工減料，軍械庫里的盔甲都是樣子貨，根本防不住滿清鐵騎的弓箭。
郭致遠愛兵如子，每一個士兵都是他的寶貝疙瘩，自然不願意自己的士兵因為防護不足在戰鬥中無謂犧牲，所以他一早就給趙仕禎下令，要他發明一款新式板甲，郭致遠希望這款新式板甲不要像明朝現在的制式板甲一樣笨重，那樣會影響士兵行動的靈活性，同時又要有足夠的防護力，至少要能防住百米開外射來的弓箭。
趙仕禎不愧是武器專家，很快把這款新式板甲發明出來了，他巧妙地採用了三夾層設計，即最外面用薄鐵片防護，中間用漁網和木片加棉絮做夾層，內襯用皮革包裹，這樣既讓板甲不會太過笨重影響士兵的行動靈活，又能保證足夠的防護力，即便箭矢能夠射穿外表薄鐵片也會被中間細密柔韌的漁網卡住，再經過木片和棉絮的緩衝，就不會給士兵造成致命傷害了。
這種設計已經接近後世防彈衣的設計原理，在這個時代無疑是領先的，但是這裡面有一個難題，就是為了不影響士兵行動的靈活性，用的鐵皮就不能太厚，而且必須是整塊，像我們熟悉的魚鱗甲，採用一片片魚鱗大小的鐵片層層疊疊，再用細線穿起來，看起來威武，但不僅製作麻煩，而且難免出現裂縫，達不到防護效果。
但這裡面有一個難題，以這個時代的技術，要做出這樣整塊的薄鐵皮，只能靠人工去敲，一個熟練鐵匠用鐵錘敲一個月也敲不出幾片，現在有了水力工具機，這個問題就好解決了，用水力工具機一次衝壓成型，不到半小時就能做出一件新式板甲，這樣頂多不要三年時間郭致遠就能讓自己麾下的三萬自新軍披甲率達到百分之百！
所以郭致遠一得知水力工具機發明成功的消息大喜過望，大手一揮，當即下令大力建造東蕃軍工廠，爭取三個月後就能形成產能，郭致遠要讓自新軍將士儘快用上最先進的武器，裝配上最堅固的鎧甲！
除了建軍工廠，郭致遠要做的第三件大事就是建造船廠！此次郭致遠雖然打敗了倭寇海盜聯軍，但是打的實際上是陸戰，東蕃的海戰能力依舊是短板，沒有戰船，東蕃的海戰能力就不可能提高。而且以郭致遠的眼光，也不可能局限於東蕃，而是要成為海上秩序的制定者，他眼中真正的對手也不是倭寇和海盜，而是西班牙、荷蘭這些擁有強大海上艦隊的西方強國！要和這些西方強國對抗，郭致遠就要組建比他們更加強大的海上艦隊，而這一切的前提就是東蕃首先要有自己的造船廠！
不過建造船廠的難度比建軍工廠更大，技術難度也更高，不僅需要造船圖紙，還需要熟練的造船工匠，對於任何一個國家來說，造船技術都是他的核心技術，是真正的國之重器！
明朝的造船技術本來是世界領先的，尤其是在明成祖朱棣時期，明朝的造船技術可以說是當之無愧的世界第一！從公元1405年開始，鄭和第一次下西洋，首次出去帶領的船隊規模就達到了200餘艘，其中最大的船隻被稱為「寶船」，長度為151米，寬度為60米，這是當時世界上最大的帆船，能夠承載的重量高達800噸，能夠同時容納上千人，而這種「寶船」在船隊中就有60多艘！
而此時西方國家最先進的造船技術是什麼水平呢？在鄭和第一次下西洋的八十年後，西方著名航海家哥倫布也開始了他的航海之旅，但是他當時乘坐的船隻長度僅為35米，足足比明朝的「寶船」短了116米！不僅如此，船上的各種功能也相應的大打折扣了，光是船舶的排水量就弱了100倍，所以說當時中國的造船技術比西方領先了上百年還真不是吹牛皮。
可惜的是在明成祖之後，明朝就又恢復了海禁政策，明朝的造船業也自然由盛轉衰，曾經強大的大明水師淪落到連倭寇都對付不了的「軟腳蝦」，先進的造船圖紙被束之高閣，被蛀蟲損毀，擁有熟練造船技術的工匠食不果腹
