？一個小股長就能卡死你。那麼多大廠大企業占掉多少資源？關鍵成本又高，破損丟失一概不負責任。
這也是為什麼這幾年私人運輸發展起來了的主要原因，公路費點兒時間，但是成本要低，貨物安全也有把握。至於你說的這個現像，咱們東北也有，但是很少，也就是吉北那片兒偶爾有一次兩次，也不傷人。我覺得還是可以搞。
至於進關里，關里確實亂，越往南越亂，你知道不？一個村一起干，殺人越貨。公家也和咱這邊不一樣，說罰你就罰你，不用理由不用原因。不過咱不往那邊走不就完了嘛。」
小偉說：「這事我再想想吧，我和你考慮的事情不一樣，我得為司機的人身安全著想，我雇了人家就得負責呀，你說是不是這麼個道理？」
張經理點點頭，說：「你們幾個是講理的人，說實話，很多公家單位的領導都沒考慮過這事兒，出事了也就是說幾句漂亮話，錢都不給多少。唉，要是能合法執槍就好了。」
小偉看向張經理：「有可能嗎？以貨運公司的名義申請能行不？」
張經理搖了搖頭：「想都別想，現在連汽槍都收上去統一保存了，以前隨便買，我們店裡還賣過呢，刀，槍，都賣過，現在不行了，管的越來越嚴。
除了銀行系統，軍工單位以及大型重點企業以外，不可能批給你。現在好像大型企業也在整改了，保衛部門脫離警察序列，估計執槍權也要沒了。」
小偉點頭說：「在改，本鋼保衛處就取消警藉了，現在叫企業經濟警，不准穿警服了。」
張經理用手指敲了敲茶几說：「還有條路子，和部隊合作，咱們建庫房收發貨，整個路上長途運輸全交給部隊，他們人多車多槍多，絕對安全，就是不知道費用能怎麼樣。」
小偉想了想問：「能行？」
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