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小偉說：「包括員工福利在內的各種活動，你們可以打報告上來，只要是合理的我都會支持。你們領導層的待遇福利這塊也會有相應調整，以後可能還會涉到股權獎勵，我們幾個不摳，好好干就行了。」
張經理問：「劉美靜在那邊挺好啊？」
小偉愣了一下才反應過來說的是劉主任，說：「挺好，真的能幹，而且經驗老到辦事周密。」
張經理點頭說：「你算是說對了，弄走我一員大將啊，那可是我一手帶出來的，說一聲師徒絕對不虛。」
小偉說：「你這頭以後又不涉及採購，這叫人盡其用。以後規模大了，你這邊事挺多的，規劃，經營，還有外面各地的管理人員，各地的監督把控，我這是在給你減輕負擔呢。」
張經理說：「以後商場都是用的自己物業，還交不交租金？」
小偉說：「交，一碼是一碼，各公司獨立核算。」
張經理點點頭，說：「還有一個問題是需要你們解決的，庫房。原來我們用的是供銷社的，以後肯定是不可能了，就算能用租金也不划算。由其是奉天，大中轉，覆蓋四個省份，小了不行。喜都和冰城也有中轉任務，但沒奉天這麼重。各地市都要有。」
小偉搓了搓腦門：「劉姐和我說過了，報告就在我桌子上，奉天二十萬方，還最小。我大概算了一下，光是遼東一個省就得接近一個半億。腦仁疼。」
張經理呵呵笑了出來，說：「原來沒想到吧？做商場沒那麼簡單，你們撿了多大便宜知道不？你從無到有重新建一個試試，光一個採購就折騰死你。不過，小劉還是不成熟啊，光想著自己，考慮事情片面了。」
小偉問：「你有什麼好主意？」
張經理起來到辦公桌上抽出一份文件過來遞給小偉，說：「本來我是想再琢磨琢磨，你先看看吧。」
小偉接過來說：「我看，你說。」
張經理說：「我的想法就是建一個覆蓋三省的貨運公司，即解決自身的商品周轉和庫房問題，還能往回掙錢。庫房和運輸是干投錢的買賣，說不好聽的就是往裡砸，虧著錢也得辦，供銷社商業局都是這麼弄的，但是人家是公家，成本無所謂，咱們不行啊，是吧？」
小偉點點頭，一目十行的濟覽張經理的報告。
張經理說：「咱們東北貨運這塊還是比發達的，零擔公司可以說到處都有，規模都不大但生意都相當不錯，現在不像以前了，民間各地物資之間的流動不再等靠政府單位，量也越來越大，搞貨運的都發家了，我覺得這是個機會。反正這塊也是得搞。」
小偉也翻完了文件，抬頭問：「和咱們自己的需求有衝突不？」
張經理搖搖頭說：「不存在，就是投資上要增加一點，必竟要增加庫房和車輛嘛。剩下的，你就當是咱們自己配貨的時候帶點掙錢的東西上路，事實也就是這麼回事兒。
發貨的人自己把貨送到咱們庫房，收貨開單，收錢，上車，到了咱們那邊庫房，取貨的自己到庫房提，交單，簽字。也可以由取貨的交錢。
別小看這個買賣，咱們真建起來，弄不好商業口的大宗貨都得走咱們這，還有那些廠家，電視冰箱洗衣機這些，走咱們這他絕對是省錢。」
小偉說：「這點我到是相信，必竟民間沒有這麼大規模，可是，張哥，怎麼保證運輸安全哪？明年咱們要進京津，冀北和魯東是肯定要占的，庫運系統肯定也得過去，安全怎麼保證？
現在的情況你也不是不知道，大部分還得去想法走鐵路，公路風險太大了，只能倒短。
民間零擔我了解一些，原來發過貨，韓三也給我講過，他們是倒短，都是省內跑跑，甚至是市對市交接，只有國家單位的才敢跨省，私人的有幾個敢的？一年出多少事？
人家自己跑車的有準備，帶人帶傢伙，傷了掙了都是自己的，就這樣一年消失多少人？咱們這，能行啊？可能最穩當的也就算是咱們東北了，起碼省內跑跑沒什麼事兒。」
張經理說：「這個事實上我比你們清楚，必竟搞商業這塊總接觸運輸，由其是長途運輸。
鐵路是安全，但是鐵路問題也多，弄個車皮那麼容易
