雲非當上大師傅的第二天，並沒有出現在機加車間，而是始終呆在了被他取名為精密加工車間的只有三台數控工具機的車間。
花了一個禮拜的時間，把另外一台數控車床跟銑床編制好控制工具機plc系統的梯形圖程序，並且對三台數控工具機進行了一番檢查，把這些工具機進行了必要的維修以及保養，當然，調試那是必須的。既然在王慶豐的工廠裡面上班了，就得對得起他給自己的那一份工資。
而王慶豐在得到雲非的答覆之後，就開始又跑到深圳的卡馬特公司談價格去了。卡馬特公司並不是外資企業，是深圳一家從事進出口貿易的中國公司，只是取了一個洋名而已。
王慶豐是帶著雲非的三大要求而去的——要求卡馬特公司交貨期後延半個月，提供加工不鏽鋼的專用機夾刀具，付給慶豐機械的加工費漲到一千二百塊錢一件，是原來的三倍。
這讓眼前滿是紙幣飛舞的王慶豐差點從椅子上掉到地上。不過在後來聽了雲非的解釋之後，還是滿臉不相信帶著秘書往深圳方向去了。
對於工件的加工難度，以及精度，雲非心中都有數。卡馬特公司接到這章訂單的價格起碼超過兩百美元，要知道，在國外，這種難度的零件加工費起碼得四百美元以上。如果僅僅是這一張單子，也沒有什麼，關鍵是這張單子後面意味著什麼，或許就只有雲非這個從後世來的人清楚了。這張單子，絕對是外國公司在中國進行試水。
估計卡馬特公司都不清楚，這張單子只不過是老外在投石問路，後續的加工數量會遠遠高於一百這個數。如果這次錢都讓卡馬特掙去了，以後還真只能淪為卡馬特的掙錢工具。要知道，在等幾年等國企從外面進口夠了數控工具機，中國國內的數控行業發展起來之後，民間的數控設備多了，這樣的掙錢機會就不再有了。
到時候如果沒有形成規模，沒有龐大的加工能力，早晚都會被逐漸增高的物價以及人工工資給拖垮。在後來的中國大陸，加工行業的競爭幾乎進入了白熱化。
日本人的設備保養得還是相當不錯的，雖然用了好些年，不過滾軸絲杆這些磨損都很小，唯一的就是可能以前使用得太久，導軌有一些磨損，精度有0.02mm的誤差，不過做卡馬特公司的不鏽鋼薄壁件已經完全沒有問題了。
卡馬特公司的不鏽鋼零件，如果不是內外都帶著r120的大圓弧，以及不少的錐面，根本就用不了數控車床。
雲非已經計劃好了，數控車床只是用來精車，那樣一來，兩台數控車床每天二十四小時兩班倒開工就沒有問題了。他這個大師傅，到時候只要把精車時候需要的工裝夾具做出來，把精車加工用的nc程序編好就可以了。
這時候，他已經開始物色那邊普通車床裡面有天賦的車工。
數車的操作工不像普車操作技工那樣需要好幾年的專業培訓。如果只是數控操作工，只需要讓他們知道啟動、停止、急停三個按鈕就行了。裝夾有夾具工裝定位，只要不是傻子，教一遍就清楚了。
不過雲非的目的可不僅僅是培養出操作工，他必須儘快地培養出大量的能夠獨立編程的數控車工以及數控銑工，條件合適，還必須要培養出利用cad三維造型軟體進行編程的加工中心技師，否則，在未來，人力資源儲備會跟不上工廠業務的擴展。
當天的傍晚，王慶豐就帶著滿臉的興奮回來了。他帶回來的，不僅僅有卡馬特公司的意向合約，還有一個重達八十多公斤的不鏽鋼毛坯。對方要求，必須在五天之內把樣件做出來，然後對方才會跟慶豐機械簽訂正式合同。
他告訴雲非，卡馬特公司除了加工費沒有給出明確答覆外，其它的要求原則上基本同意。這批活，十二萬呀！幾乎快要頂的上慶豐機械原來一個月的業務量，而最關鍵的是，這十二萬的加工費的利潤，抵得上原來的半年！
雲非並沒有高興，畢竟只是一份意向合同，到時候如果樣件不能滿足對方要求，也就空歡喜一場而已。雲非沒有給王慶豐潑冷水，畢竟自己才到順風機械，需要照顧到老闆的情緒。
前世就是因為他不太注重老闆的感受，重點大學畢業出來，在車間裡面當技術員當了七八年都沒有升職，結果因為鬱悶喝醉酒莫名其妙地
007 先交樣件
