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206 數控車床定型

    「電影《小兵張嘎》裡面有句話說得好:『別看你們現在鬧得翻騰,小心爺今後拉清單!』」想通了一切的雲非,心中充滿了幹勁。

    從那以後,雲非每天都在技術部以及生產車間的現場呆著,每天守著技術部的老毛子們改圖紙,不斷地跟孫麟討論各種設計的合理性。雲非沒有數控工具機的設計經驗,但是卻見過不少的數控工具機,德國的,瑞士的,日本的,美國的,基本上只要出口到中國市場的數控工具機,雲非即使沒有使用過,也見過。

    孫麟研究了一輩子的數控工具機,對於國外最先進的是數控工具機,雖然沒有見過,但是對一些用在先進數控工具機上的理論,還是有所耳聞,唯一不足的,就是不知道這些理論應該怎麼在數控工具機上面變成現實。

    比如,國外重型的數控工具機所用的齒輪齒條傳動方式,孫麟就想用在九一重工的數控工具機上面,結果被雲非狠狠地鄙視了一番。

    開玩笑,齒輪齒條的使用,不過是為了保證工具機在進行重載荷加工時候的剛性,傳動精度並沒有滾珠絲杆高。尤其是傳動速度,根本就沒有辦法跟滾珠絲杆副的傳動相比。先不說孫麟現在能不能在現有的條件下搞出高精度的齒輪齒條,要是在小型數控工具機上面使用齒輪齒條傳動,工具機定位精度能夠保證到三絲就是萬幸,再加上快速移動速度低,估計那樣的數控工具機剛剛研究出來,都會被客戶給斃掉。

    「客戶購買數控工具機追求的是神馬?加工精度是咱們工具機生產廠家的第一追求要素,客戶追求的不僅僅是工具機的加工精度,他們更加追求工具機的加工效率!我們不能為了提高我們工具機的剛性,而降低工具機的切削效率!現在很多的客戶,尤其是我們工具機最為龐大的客戶群,並不是國營工廠。而是那些逐漸增多的民營企業,私人老闆!他們購買數控工具機,主要就是為了掙錢。」雲非對著一眾激烈討論是否要為了加強工具機的剛性而降低剛性的一眾以孫麟跟薩瓦夫斯基為首的中蘇兩方設計人員如此說道。

    他沒有想到,孫麟居然把被自己斃掉的用齒輪齒條進行傳動的方案用到他們生產的6132數控車床上面。

    「現在咱們必須要儘快地推出我們的產品,不然等到市場被其他的工具機企業瓜分完市場,我們的產品,哪怕比別人的優秀,也不會有多大的市場。」

    「咱們必須以市場為嚮導,市場需要什麼,客戶需要什麼樣的工具機。咱們就必須要推出什麼樣的產品,等到咱們第一批數控車床上了市場,得到客戶的認可之後,咱們再根據市場情況,客戶需求開發新產品。這裡只有一條,不管你們又什麼樣的想法,在迴轉直徑六百一下的車床,絕對不能使用齒輪齒條傳動,否認那設計方案。我絕對不會讓他通過的!」雲非這會兒,可不管孫麟並不是他的員工。


    這都快要一個月了,新的數控車床的設計還沒有出來,數控銑床的設計倒是接近了尾聲。或許正是因為這樣,他們才有心思在這裡閒的蛋痛,要把齒輪齒條傳動的設計方案用到小型數控車床上面。

    孫麟聽到雲非這樣強勢的語氣,臉上反而微笑起來。

    雲非這樣說。就是說,只要九一重工設計的第一批6132的小型數控工具機在市場上站穩腳跟,就要開始研究迴轉直徑一米以上的重型車床。

    小型數控工具機有什麼搞頭?

    重型數控工具機。在中國這個工業化程度越來越高的國家,才是最為重要的關鍵設備。不管你怎麼搞,你不可能把一台迴轉直徑只有三四百毫米的小型車床的導軌加長到八米甚至是十米長吧?即使加到那種程度,根本就無法生產重量以噸來計數的重型零件。

    不寬的導軌,在加長之後,根本就無法使結構穩定。

    工業生產中,重型零件的生產,才是關鍵。

    一些大型工具機的主軸,甚至數十噸上百噸,小型工具機根本就不可能能夠帶動。不僅僅是因為床身結構設計要根據國內的生產情況來定,材料也是相當關鍵的問題。

    現在九一重工的數控銑床的主軸就被材料這個問題給卡主了。

    國內現在能夠小批量生產42crmn私,但是那個裡面的雜質太多了,根本沒有跟國外的相比較。

    進口的42crmn私,雖然質量有保



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