加上昨晚贏的錢，老朱的賬戶里已經有20億了，他堅決不同意自己留下，劉昊想了想，提議老朱在港島註冊一個貿易公司，日後或許能夠派上用場。
劉昊當天上午就搭乘直升機回港島，接著坐當天的航班返回西京。
正好趕上周末，老朱又陪女神待了兩天，周日晚上才返回。
星海城的船廠改造進展迅速，劉昊原以為要到年底才能改造完工，實際上船廠的配套設施相當齊全，只是稍顯陳舊，此前就設有模具車間，施工隊只需要進行簡單的維護修繕工作，就可以開工生產了。
智能裝備工廠早早的為船廠的重啟做了充分準備，生產設備早就籌備妥當。幾乎是基礎設施施工完成之際，生產設備就已經安裝調試成功了。
華騰申請了四款舷外發動機的專利，幾個車間馬上投入生產，短短不到一周的時間，第一批產品便成功下線。
看到這麼快就有新產品出來，工人們很激動。星海城船廠好久沒有見過像樣的產品了，之前廠子由於造船的訂單接不到，船用發動機的技術又陳舊，訂單也很少。
舷外發動機比較小眾，產值應該不會太大，但好歹有產品可賣了。
除了舷外發動機，船廠還為華騰代工摩托車發動機。一部分工人忙碌起來，大家高興壞了，畢竟工人們都希望有活可干，這樣才有錢賺啊。
當下社會上有一種言論，說東北人懶惰，不會自找出路。實際上東北人很勤勞，東北都是大型國企，工人的技能都是大型工廠里學習的，不適用小商品生產，只要有活干有錢賺，誰願意待在家裡？
舷外發動機和代工摩托車發動機僅用了船廠一小部分人力，連五百人都沒用上，但整個船廠有三千多人需要養活，每月發薪水就得接近兩千萬，還要加上基礎設施建設和固定資產的升級改造費用。四個獸都感受到了壓力，每天研究船廠的出路。
如今都是自動化設備，對人工的需求本就在減少，船廠卻還有那麼多員工在等待工作安排。
早在計劃收購船廠的時候劉昊就已經想到了這個問題，他早就跟吉雋和千黛打過招呼，讓兩人幫忙收集相關的技術和人員資料。
二人的行動很快，給劉昊找了大量的資料，幾個獸研究之後決定先進軍小型民用船市場，正好也可以跟舷外發動機配套。
小型民用船的市場潛力巨大，國內還沒有實力強勁的廠家，華騰也算填補了一項空白。像小型漁船、釣魚艇、中小型遊艇、摩托艇、衝鋒艇都是目標產品。現在國內銷售的這些產品多數都是國外提供圖紙，國內定製，掛個外國品牌再賣給國人。
華夏的經濟實力越來越強，小型民用船的市場需求也越來越大，經過春花的測算和分析後，把小型船和舷外發動機做起來，基本可以讓船廠收支平衡。但想讓船廠贏利，還需要開發其他的項目。
小型民用船的車間還需要時間改造，估計第一批產品要等到明年初了。耿廠長盡職盡責，吃住在造船廠，每天都工作到很晚，十分辛苦。
老耿雖然身心疲憊，卻是滿心歡喜，很有成就感。他以前是小型機械廠的廠長，廠子最興旺的時候也才100來人，他現在管理著三千多人的大廠讓他覺得很充實。
當然了，現在華騰智能裝備工廠的員工已經超過船廠了，發展的也很好，那是集體的功勞。老耿希望自己能帶領船廠走出困境，扭虧為盈。
船廠的原代理廠長老樊，這段時間在廠里就不如意了，聯絡了幾十個心腹策劃著要集體辭職，給高層施壓。辭職口號喊的響亮，態度卻很曖昧，在工廠內部放風，聲稱如果華騰高層能跟他們好好商談，解決他們的需求，也可以選擇繼續留下來。
豈料華騰沒有任何挽留，連派個高層下來面談的機會都沒給，僅發了個郵件批准同意，就讓這幾十人離開了。
辭職的有30幾個人，一個個鼻子都快氣歪了。說實話他們也捨不得這份工作。尤其聽說華騰西京工廠員工待遇優厚，已經不
第559章 船廠啟動
