然後就掰扯出來一個非常不好的預感，洪濤不見了！基地里誰也不清楚這位大領導去哪兒了，西山機場確實來過，但只轉了一圈，提個大包就走了。
再早，主基地里的人也見過，好像是挨個部門檢查工作，開著那輛劍齒虎防爆車出去的，去哪兒還是沒人知道。
懷柔基地里的人說前天和林部長來這裡檢查工作了，然後是一個人離開的。去問初秋，初秋說昨晚人就沒回家，她白天一直在通訊中心上班，人影都沒見到。
大家掰著手指頭一數，林部長也兩天沒見到人影……然後就都很默契的不吱聲了。林娜是焦樵的媳婦，焦樵又是洪濤十多年的哥們。人家遠在千里之外戍邊，大哥和媳婦一起消失了，這事兒咋查啊。
尤其是這位大哥在生活作風問題上一直都不太檢點，但凡不想給自己找事兒的人都趕緊當什麼事也沒發生，該幹嘛幹嘛吧。
但下午，林部長就風風火火的出現在基地里，說她在懷柔基地里檢查軍火倉庫的管理情況，發現了菸頭，正在排查相關人員。
聽到消息之後才立刻趕回來，也就是說這兩天洪濤並沒和她在一起，這一點有負責懷柔基地安全工作的周媛和很多人作證。
然後剛剛平息下去的找人運動就又開始了，這次不光附近的每個基地都要詢問一遍，就連遠在天津和大港油田負責維修設備的李想一行人也得問問。結果還是沒見到人，那艘小船也一直在港口停著，半個多月沒動過了。
又過了一天，倒霉孩子張柯突然出現在藍迪的辦公室，哭喪著一張臉說他洪爺爺開飛機出去兩天了還沒回來。
完了，大家聽到這個消息第一個念頭就是洪濤完了。但還沒敢馬上下定論，只限管理層知道，而後由藍迪親自帶隊，揪著張柯的耳朵讓他帶路，去了那個位於水庫邊上的小機場。
剛打開機庫大門，藍迪就知道張柯沒撒謊，劍齒虎防爆車靜靜的停著，還有一些洪濤的衣物和工具。
據張柯說，洪濤就是開著一架被改裝過薩博90型飛機走的，理由是試試他修好的飛機性能到底咋樣，走的時間也和西安分基地雷達發現飛機的時間吻合。
可按照舒爾茨的說法，這種產自瑞典的中小型螺旋槳客機即便經過改裝，加了副油箱，航程也不會超過2000公里。就算飛的再慢也應該早就回來了，之所以兩天沒見到人影，原因恐怕只有一個，飛機半路出問題了！
空難！這個一直都被很多上過飛機的人念念不忘的詞，終於用上了一次。常在河邊走哪有不濕鞋，這些飛機即便維修保養過也不是特別專業，又這麼老舊，使用次數多了難免會出故障。
可這次的故障不一樣，是發生在聯盟最高領導人身上的，必須不能光用一句話就抹過去。沒別的辦法，出動空軍所有力量，連武直9都派出去，沿著有可能的飛行路線一路向西撒開網低空搜索，活要見人死要見屍！
從京城到西安沒找到，再從西安加滿油繼續向西，用全半徑搜索。功夫不負有心人，搜索到第三天終於在慶陽附近的山坡上發現了一架還在冒著煙的飛機殘骸。
是不是那架薩博90呢，看不出來，舒爾茨連夜架機帶著傘兵飛到西安，第二天冒著大風進行了傘降，由裴金喜親自帶隊成功降落在山坡以南，又費了幾個小時爬上去。
最終確認飛機發動機型號匹配，駕駛艙里只有一個人，已經燒成了焦炭，無法辨認。只是在屍體身上找到了兩把傘兵刀、兩把手槍和一隻純鋼打火機。這些物品統統都屬於洪濤所有，很多人見過。
完蛋艹，出師未捷身先死，復興聯盟的創始人、扛把子，國際倖存者聯盟亞洲區主席洪濤，由於飛機故障，在喪屍病爆發二年零二個月之後死於甘肅中部山區。
當初秋聽到這個消息之後，直接就從椅子上栽了下去，搶救了大半天才保住命。可神志卻不太正常了，少言寡語，面無表情，晚上經常被噩夢驚醒。
大家按照慣例，在洪濤生前的辦公室抽屜里找到了他的遺書。這玩意也是洪濤創立的，副部長以上職務必須寫好遺書，並定期更新，以防不測。
他的遺書很簡單，只有半頁紙。那筆記比鈔票還防盜，一眼真！
