1925年10月，隨著中國光復黨繼續在國會選舉中大獲全勝，歐陽賡再次被國會推選為帝國的第四任zhongyāng內閣總理大臣，這使得帝國在政治上顯得異常平穩。全\本\小\說\網\
12月，帝國國會通過了新的《中華帝國第二憲法》，總理大臣作為國家元首的權利和地位得到了很大程度的加強，並且在特殊情況下，通過國會表決和皇帝的批准，帝國zhongyāng內閣總理大臣可以得到第三屆任期，以在關鍵時期保持國家的穩定。
政治上的平穩之時，隨著法國撤出泛太平洋地區，中國和ri本的海軍衝突範圍隨之更加擴大，兩國海軍競賽的趨勢也ri益激烈。
在《華盛頓條約》的限制下，中ri海軍競賽僅局限於威懾力很小的巡洋艦，但是雙方建造的實際上都是袖珍戰巡，軍費開支都不小，而在潛艇、驅逐艦和航母的建造領域，雙方也在展開新的一輪的較量。
在這種秘密的競爭中，帝國在1927年在青島造船廠秘密建造一種新的航母，這一級航母在世界範圍內第一次出現了斜角甲板，標準排水量也達到了《華盛頓條約》上限的2.7萬英噸，在羅源灣海軍基地和廣州造船廠，帝國則秘密建造新一代的b013級大型柴電動力潛艇，其排水量噸位達到了1550英噸，也是帝國第一代正式列裝的大型潛艇。
帝國空軍在這一時期也得到了高速的發展，福克-道格拉斯公司的fd-12型運輸機、上海飛機公司的k-8戰鬥機和瀋陽飛機公司s5型重型轟炸機陸續開始服役，保持對ri空軍技術優勢的同時，產量迅速增加。
fd-12型運輸機的原型機是fd-2客機，這是帝國福克飛機公司在和美國道格拉斯飛機公司合併之後，雙方聯合研製的一種世界上最大的客機和運輸機，擁有30個座位，擁有額定1.2噸的載重量，因為福克公司最主要的訂單來自於軍方，該型客機從一開始就同步設計了軍用運輸機，最出的60架訂單也確實都來自於帝國空軍。
為了達到這一標準，福道公司採用了遠東電機公司生產的螺旋槳發動機，而該型發動機又是201工程之一的項目結果。
在該型飛機基礎上，帝國空軍要求繼續改進出一種大型巡邏機，可以在近海區域對敵軍艦艇、船隻進行追蹤，特別是側重於反潛。
早期的反潛主要是靠人員的查看，這就需要極大的耐心和巡航空間，保證足夠多的巡查人員，而fd-12正好是最佳的選擇，它可以有效的對那些中小型的潛艇進行偵查，只要敵軍潛艇在海面行駛就幾乎都能找到。
為了和中國對抗，ri本也在採取全力以赴的方式投入資金研究飛機，並且通過從英國引入技術的方式，直接彌補中ri之間的差距，但就總體xing能、數量和產能而言，中ri之間在空軍領域的差距是較為難以追趕的。
從1925年到1927年，中ri軍事對抗愈發緊張，在這種競爭中，中華帝國一直都占據著明顯的優勢，憑藉ri漸強大的財政優勢和隱秘軍費，帝國可以輕鬆的保持ri軍軍費的3倍，軍費在zhongyāng財政中的開支卻仍然保持在18左右，帝國內部也沒有明顯的稅收增加跡象，ri本則完全將財政的重心都轉移到軍費開支，由於無法在海陸空三個領域同時和中國競爭，ri本只能繼續集中一切開支維持海軍的現有優勢，而帝國則通過在沿海修建機場和預備機場的方式，利用空軍來協助海軍和ri軍競爭。
這樣的結果確實並非宋彪所希望看到的局面，雖然帝國更為強大，但他並不想因為ri本而拖累帝國向前發展的步伐，特別是在世界金融風暴即將到來的情況下，如果非要和ri本一起抱著摔死，那真是太不划算了。
1928年chun節過後，宋彪乘坐專列前往上海視察，有意識的提前做出安排，邀請ri本外相次長森恪，這個人其實就是中ri軍事對抗愈加激烈的推動者，在中國增加海軍軍費和造艦速度後，在ri本軍部的支持下，森恪到處宣稱中ri海軍決戰之ri來臨在即，務必要增加海軍開支才能保障大ri本帝國的國運。
隨即，雙方的軍事競賽從海軍蔓延到整個海陸空，但在1927年間，因為競賽導致ri本遭遇了嚴重的財政危機，經濟
