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第313章 第一個飛翔的人

    測試廣告1    飛?

    誰不想飛?

    自古以來,人類嚮往天空的心情,一直都很強烈,因為宗教信仰的原因,讓他們認為,天就是神居住的地方。筆下樂  www.bixiale.com但是礙於古代的科技落後,飛翔,是肯定不可能實現的。

    不知多少人,都嘗試過飛上天。

    奈何,都以失敗告終。

    所以劉錚這句話,登時就讓三個人興奮不已。

    「公子……這玩意兒能上天?」

    「能飛起來?」

    「不可能吧?這……」

    雖然知道自家公子很厲害,但是那可是飛上天啊!歷史上的多少能人都做不到,劉錚能做到?

    劉錚呵呵一笑。

    他現在確實做不出來什麼飛機,火箭,飛行器。但是深受後世科技薰陶的他,鼓搗一個滑翔翼還是沒有問題的。

    這是他這幾天,在吃瓜看戲,釣魚的時候,腦子裡突然冒出來的一個東西。

    為什麼?

    很簡單,就是針對匈奴!

    劉錚思索了很久,為什麼古代匈奴將士那麼不好對付,就是因為機動性太強。他們可戰可退,十分難纏。

    那麼對付匈奴有什麼辦法?

    歷史上,其實是有記載的。《漢書》中提到過,當年王莽招募民間的奇人異士,研究出一種用鳥語製成翅膀,頭和身體插上羽毛,腳彈地而起,真得飛了數百步才落了下來,這應該是翼裝飛行的前身了。

    而當時的王莽,就是為了攻打匈奴的!

    當然,關於飛行,在明朝初年,有個叫陶成道的人,手持兩個風箏,坐在一個綁滿四十七支火箭的蛇形飛車上,通過火箭的反作用力飛向天空,可惜不幸墜落,也就是「萬戶飛天」的故事。


    劉錚在佩服這些先驅者的時候,自然也不會以身犯險……

    他要搞的,便是滑翔翼!

    這就是他這些天,一直在鼓搗的事情。

    滑翔翼,是他能在這個年代,實現飛行的唯一途徑。滑翔翼,主體結構由三角骨架、操縱架、桅杆、張線、傘布組成。

    三角骨架由龍骨、橫樑、兩個前緣大梁組合而成,確立了傘翼的平面形狀和面積。

    初期的三角骨架是在一個平面上的,龍骨和前緣一樣長,後來慢慢發展,頂角角度逐漸變大,龍骨相對縮小且變得彎曲。

    劉錚既然有科學知識,自然直接就來最完美的!他將滑翔翼的重量要控制在十到三十公斤之間,重心稍微靠前,當然,他還需要多次試飛來確定最合適尺寸和角度。

    在前緣接近末端,還固定了外洗撐杆,作用一是讓機翼不會同時失速,二是能在俯衝中自動改進。

    操縱架,也是一個三根杆件做成的等邊三角骨架,固定在龍骨和橫樑下方,是供飛行員操作方向用的。現在一般還在操縱架底部杆件裝兩個輪子。

    桅杆,固定在龍骨上方,用來支撐所有的降落張線,防止機翼在負過載的時候彎折。

    張線,傘翼上表面的張線叫做降落張線,由主桅杆連接至頂角、前緣、龍骨,作用是降落或者在地面上承受機翼的重力。

    傘翼上表面的張線叫做升力張線,由操縱架的兩端連接至頂角、前緣、龍骨,作用是在飛行當中承受拉力;在傘翼上表面還有一種是反彎曲張線,由主桅杆連接至傘布的肋條處,作用是使翼型有一點反彎曲,保證滑翔機能從俯衝中改出。

    傘布:滑翔翼的蒙皮,縫製在三角骨架上,再兩翼還縫有一定長條口袋,裡面插入肋條用以保持翼形。

    當然……

    後續劉錚還會搞一些飛行員的裝備,用來保護他們的安全。

    只是目前,這滑翔翼還在測試階段,那些都是以後的事情了。

    「公子,這這這,這東西能飛?」

    姜軒興奮極了。

    劉錚一臉壞笑:「試試不就知道了?」

    很快。

    他就喊來幾個將士,將這剛剛鼓搗好的滑翔翼,抬上一輛馬車,往郊外駛去。姜軒和秦長風,以及



  
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