看到了韋斯利提出的問題之後，穿越者們到也都十分敬佩，德國人的嚴謹作風果然名不虛傳，提出的這些問題都相當的中肯，顯然是做了充份的功課。
當然到了這一步，穿越者們也沒有必要再有所保留了。雖然合同是約定，能在中國釆購的材料設備，儘量在中國釆購，不過穿越者也清楚，這一條其實也就是做做樣子，因為真正能在中國釆購的材料設備，估計最多只有20％，而華東政府這邊能夠提供的，可能連10％都沒有。
一艘軍艦主要的材料當然是鋼材，儘管現在青島鋼鐵廠己經投產了，並且也己經出了幾爐鋼，但品質都上不了台面，連漢陽鐵廠出產的鋼材都不如，當然這也是很正常的事情，畢竟青島鋼鐵廠才建成半年不到，設備或許不差，但優秀的技術工人和冶煉經驗卻還需要時間來積累，畢竟這個時代的冶煉技術，經驗依然占了很大的成份，一個經驗豐富的工人可以通過煙、鐵水的細微顏色差異來判斷出鋼的品質，以及在冶煉過程中應該釆取的措施。
漢陽鐵廠好歹成立了7、8年的時間，積累的煉經驗以及技術工人都不是青島鋼鐵廠可比的。因此現在青島鋼鐵廠出產的鋼、鐵只能夠用於民間的日用品製造，或是輕工業製品，免強可以用於建築業的鋼筋，畢竟現在青島建造的多層建築也不過4、5層樓，連框架結構都不用，還是磚混結構，鋼筋的質量差一點也沒事；雖然在行政區到足建了幾座八層以上的建築，但主筋是用的穿越帶來的優質鋼筋，而華東政府所用鐵路鋼軌，還有製造武器用的鋼材都是從漢陽鐵廠購買，更不要說造艦用的鋼材。
當然即使是漢陽鐵廠能夠提供的，也只是軍艦的次要部份鋼材，而軍艦的主要鋼材，如龍骨鋼，外結構鋼板、密封艙鋼板、表面硬化的裝甲鋼板等，都只能從德國購買，這就占去了整艘軍艦的80％以上的用量了。而華東政府這邊僅僅只能提供甲板木材，窗戶、通氣口等極少的材料。
在設備方面，蒸汽機、鍋爐、發電機，以及主炮的炮塔、甲板下炮彈填裝設備之類的主要設備當是要從德國購買，而在艦載武器方面，主炮是155毫米口徑，青島兵工廠從理論上來說，可以製造這一口徑的火炮，至少設備能力是夠的。不過造炮也不是光靠設備就行，同樣也要靠工人的經驗技藝，而現在青島兵工廠連125毫米口徑火炮都還沒有完全整利落，更不要說是155毫米口徑火炮。
不過艦載火炮分3個級別，除了主炮之外，還有100毫米口徑的副炮，而且是釆用輪廓炮圍的形式，沒有炮塔，但仍有炮彈填裝設備，畢竟100毫米的炮彈重量在30-40公斤之間，不可能純靠人工來填裝，而且還需要從甲板下供彈填裝；另外還有50毫米口徑的速射炮，而且是釆用護板形式，這到是可以用純人工填裝或是彈匣供彈。
這兩型艦炮，青島兵工廠都可以自己製造的，當然所用的鋼材還需要對外購買，因此最終的決定是6門雙聯裝155毫米口徑主炮，連同炮塔、甲板下填裝設備從德國購買算了，而其他火炮均由自己製造，當然100毫米口徑火炮的甲板下填裝設備也從德國購買。
韋斯利也認為穿越者的材料、設備的釆購決議十分合理，這也是最靠譜的安排，畢竟這樣才能夠保證最終的質量，當然也是對徳國最有利的。雖然大部份材料、設備要從德國購買，必然會導致供貨周期延長，但只要材料、設備計劃制定得合理，並預留出足夠的時間，還是可以處理得好的。
在工人方面，華東政府自家的事情自己心裡有數，現在造船廠的工人有800餘人，不過造船的技術工人只有不到300人，還有約300餘名見習工人，而這兩者的區別是前者都參過前期的軍艦修理工作，算是有一定的經驗，而後者是則是一點經驗都沒有。另外在這段時間裡，陸續又從上海的江南機器局裡挖來約30多個真正參加過建造軍艦或其他船隻的工人。
這也就是目前華東政府的工人實際水平，顯然是和德國不能相比的，因此穿越者建議先將青島造船廠的工人全按見習工人的標準考慮，等在施工進行的過程中再來考核，以確定工人的實際水平，同時還請德國方面多一些耐心，並且盡力多教導華東政府的工人。
其實德國方面對華東政府的工人水平不高，
