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海戰不同於陸戰,除了講究火力和精確度之外,還要看運氣,就像四年前的對馬海戰,俄軍的馬卡洛夫司令官剛上任就觸雷身亡,黃海海戰的那一炮不偏不倚就正好擊中太子號戰列艦的司令塔,發生這幾件直接影響戰局的事件,僅僅是單純的運氣。
丹尼爾的雅典娜號巡洋艦一直憑藉自己超出對對方五節以上的航速搶占有利位置,使對方兩艘軍艦都不能以最多的炮口對準自己,而自己卻可以用最多的炮口對準對方。
現在的無線電技術雖然還不能實現陸地與軍艦的通信,但是軍艦之間只要不超過一百公里就可以相互傳遞信息,所以在日本兩艘軍艦在與雅典娜號巡洋艦剛剛接觸的時候就已經將消息告訴了周圍的軍艦,尤其是雅典娜號巡洋艦異於常人的航速。
雅典娜號巡洋艦的炮手們之前也就是因為緊張才使自己的射擊水平發揮失常,隨後雙方相互射擊了十多分鐘後終於找到了訓練時的感覺,在第九輪的齊射中有一枚近失彈將對方巡洋艦一側的螺旋槳炸毀,幾乎摧毀了對方三分之一的航海力量,於是船速開始慢了下來。
沒有巡洋艦的保護,驅逐艦很難單獨完成作戰,所以在巡洋艦慢下來的同時,那艘驅逐艦也跟著慢了下來,同時不斷的向雅典娜號巡洋艦釋放魚雷。
在海戰中,快速航行的軍艦是最難擊中的,對戰中的軍艦一旦被破壞了動力系統,面臨的就可能是滅頂之災。
現在雅典娜號巡洋艦的炮手在巡洋艦和驅逐艦都慢下了後連續兩發炮彈擊中了對方的巡洋艦,其中一發102毫米的炮彈直接打在甲板上,雖然沒有擊穿甲板,卻將甲板上的士兵炸飛了一片,而另一發152毫米口徑的炮彈直接擊中了對方的艦橋,只是不知道有沒有殺死對方的指揮官。
這兩發炮彈給雅典娜號巡洋艦的炮手們找回了信心,於是在隨後的兩輪齊射中都打在了敵方兩艘軍艦的附近,而且又有兩發炮彈擊中對方的巡洋艦,造成對方甲板發生大火生,而自己卻沒有受到絲毫的損傷。
就在丹尼爾準備將這艘已經處於殘廢狀態的巡洋艦送去見海龍王的時候,卻突然收到桅杆上觀察手的回報,至少有八艘軍艦從自己的四周包圍過來。
面對已經半殘廢狀態的敵艦,丹尼爾非常想上去將它擊沉,可是丹尼爾清楚的知道在敵方的軍艦還沒有完成合圍的時候是雅典娜號巡洋艦突圍的最好時機,一旦錯過這個時機,自己就失去了航速的優勢,成為了敵方的一條靶船,而那條失火的巡洋艦也不是一兩發炮彈就能解決的,於是丹尼爾當機立斷,命令軍艦轉向,朝著敵方軍艦合圍的縫隙處逃跑。
此時敵方的那艘驅逐艦估計也是受到了主力艦隊傳來的信息,看到丹尼爾的軍艦準備開溜,於是就立即脫離了還在起火的巡洋艦,全速向正在轉向的雅典娜號巡洋艦駛近,甚至不顧對方艦炮的威脅,試圖用自己的犧牲拖住丹尼爾的軍艦。
這條驅逐艦剛才與己方的巡洋艦協同作戰時一直在照顧巡洋艦的航速,防止自己因為冒進而脫離與巡洋艦的編制,沒能全速行駛,才一直被雅典娜號巡洋艦占據速度的上風,但是這並不表示則條驅逐艦就在航速上不如雅典娜號巡洋艦。
眾所周知,英國的無畏級戰列艦是世界上第一艘安裝蒸汽輪機的主力艦,雖然依然是使用煤炭作為燃料,但航速還是達到了驚人的21節,比同期的戰列艦快了兩節好要多,只是這並不表示之前就沒有蒸汽動力的軍艦。
真正第一艘安裝蒸汽動力的軍艦就是驅逐艦,它從1893年10月,第一艘魚雷艇驅逐炮艦哈沃克號建成開始,就一直沿用著以蒸汽機為動力的傳統,其航速最早為二十七節,現在已經達到了三十節,這樣軍艦才能夠完成快速布雷的任務。
與雅典娜號巡洋艦對陣的這艘驅逐艦最高速度和雅典娜號巡洋艦一樣,都是三十節,在這一點上雅典娜號巡洋艦並不占優勢,於是就在雅典娜號巡洋艦在海上畫了一個弧形準備轉向的時候,日軍的的驅逐艦快速出擊擋在了它前行的路上,試圖逼迫雅典娜號巡洋艦降速,這是一種殺敵八百,自損一千的戰法。
現在的丹尼爾並不想與對方進行過多的糾纏,看到橫在自己前面的那艘驅逐艦後立即命令舵手繼續轉向,同時命軍