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看著兩位前同僚離開，羅國瑞心裡也是鬆了口氣，他委實還不能把革命委員會當成朝廷，自然也就難以理直氣壯的對這兩位發號施令，所以剛剛兩人才敢在他面前各執己見大吵大嚷，最終驚動了外面的吳川進來處理。
「長春到鄭家屯間簡易交通，我原本打算修建簡易公路，然後每70里設置一個兵站，兩地相距不到300里，中間設置3個兵站即可，這一方案動員的人力和物力較少，也較為快捷。假使從兩頭往中間修，20天出頭即可修繕完畢。
至於鄭家屯到四平之間的交通，兩地相距約150里，我們可以藉由南滿鐵路把修路物資運送到四平，即便是單邊修築公路，15天也差不多了。
不過軍事委員會那邊認為，簡易公路滿足不了軍事上的需要。70里是大車一日內可以運動的極限，汽車一日內才能行進300里，但是我們的汽車數量並不充足，並不能滿足戰爭爆發後的頻繁運輸任務。因此要求修築簡易鐵路。
只是要是照著軍事委員會方面的要求，即便有拖拉機、汽車幫助運輸築路材料，長春到鄭家屯之間的鐵路也需要45天以上才能完成，這就突破了委員會此前要求30天完成這條交通線的命令。至於鄭家屯到四平之間想要修築鐵路的話，我擔心日本人到時會阻止我們使用南滿鐵路運輸築路材料…」
聽完了羅國瑞的說法，吳川思考了片刻後說道：「我認為軍事委員會的建議是對的，長春到鄭家屯之間的簡易鐵路必須立刻修繕起來。至於四平和鄭家屯之間可暫時修建一條簡易公路。
不過我建議，在長春和鄭家屯、四平三地中間的位置設立一個大兵站，除長春到鄭家屯的簡易鐵路通過這個大兵站之外，再從這個大兵站修一條通往四平的簡易鐵路。而這個大兵站的地址距離公主嶺，最好不要少於70里，但也不能大於100里，到時兵站到公主嶺的方向也要修建一條簡易公路。」
羅國瑞有些遲疑的說道：「假使這樣規劃的話，我們短時間內將要招募大量的人手，這筆臨時交通費用支出不會少於150萬元。」
吳川起身向他說道：「現在最重要的不是錢，而是時間。一旦進入到了下雪的日子，這路就更難修了。長春地區，往年10月底11月初就會下第一場雪，我們得要抓緊時間。費用方面直接讓軍事委員會走軍事支出的渠道，工業委員會給與技術和物資上的配合。看來過幾天我得建議委員會再增加一個交通委員會來管理交通建設上的事務了，羅委員你介不介意來領導這個新部門？」
聽到這樣的詢問，羅國瑞心裡的遲疑頓時就消散了，他立刻起身回道：「如果只讓我管理交通上的事務，那我真是感激不盡。我在美國研究最多的，也就是鐵路方面的事務，對於其他工業部門其實並不怎麼了解，這些天我都是戰戰兢兢地，唯恐出了什麼岔子…」
曲尾辰二郎從道署離開之後也沒有在外多做停留，而是直接返回了日本領事館。他剛剛返回自己的房間換了外套，領事館的下女就過來敲開了房門通知他，川上領事請他去領事的辦公室。
曲尾辰二郎換了寬鬆的和服就來到了川上的辦公室，而川上見到他的到來，就立刻向他發問道：「事情辦得怎麼樣了？革命委員會對于吉長鐵路的問題是什麼態度？他們是否承認清政府同我們簽訂的鐵路合同？」
對於川上領事一連串的發問，曲尾辰二郎楞了一下才回道：「革命委員會的代表認為，吉長鐵路的合同在商業上有些問題，比如要求把鐵路營運款項都放在日本銀行內，歸還本金之後利息並沒有相應的減少等等。但他們認為這就是一份商業合同，委員會將在原則上予以承認。」
川上俊彥不由疑惑的打斷問道：「原則上予以承認？這是什麼意思？」
曲尾辰二郎道：「就是吉長鐵路的借款他們是承認的。現在的鐵路修築組織、辦法只要不妨礙鐵路施工和國家利益的，他們也不會加以干涉。至於鐵路運營、借款利息和還款辦法等商業條款，革命委員會會派人同滿鐵進行磋商…」
詳細的盤問了曲尾辰二郎在委員會的交涉經過後，川上俊彥就陷入了沉思之中。令
