九月，經過兩年多的努力，第一台船舶用的內燃機總算能夠試車，使用的是動植物精煉油脂和煤焦化後的混合油脂。√∟頂點說，..
這種火油和提煉火油後的殘渣經過硝化後的火藥，還真的很難得清楚到底哪一種才是副產品。不過這很好地明了木生火這個五行規律，因為煤炭，甚至石油也是動物和植物經過億萬年演變而來的。
而火藥，只不過是猛烈的化合反應，大量能量在瞬間釋放的結果。
這是新成立的科學院總結出來的結論。
新的科學院，是因為各學院各專業迅速分化，需要進行協調後，耿先生提議城裡的一個學術機構。
科學院成立後的第一件事就是對歷時三年才剛剛能夠試航的新式戰艦進行聯合驗收。這個驗收的過程，實際上也是科研項目立項的過程，因為但就新式戰艦的動力系統來，已經非常複雜。燃油的儲存、油氣管路、發動機、機械傳動等等都有一幫人在研究。因為船舶是一個封閉的系統，所以在陸地上限制使用的電燈，在船舶上也卻顯示了其便利和安全性。
而發動機的原始的火系統被電磁所認為可以利用高壓的電來引燃燃氣。所以這是電磁所爭取的一個除了電報以外，比較使用的研究項目。
除了發動機以外，一種在算盤基礎上研究出來了手動機械計算儀器被研製了出來，就是為了導航和瞄準測量後所需的快速計算需求。只是這個手搖的計算器還是有些大。光學的望遠鏡和經緯儀的技術已經相當成熟，只是這些部件都非常複雜，一個熟練的技術工人，只能完成其中一個很的部件。所以各學院和工廠里的技術工人現在很難分得開，沒有一些協調統一的機構，確實會讓設備製造出現很多問題。
內燃機的核心就是燃氣缸和活塞的精密製造以及其所需的耐熱，高溫下變形很的合金材料。造船廠在攻克了這兩道難題消耗了大量的時間。不過隨之而來的就是列車發動機系統的改造。
好在，實際在鐵路上運行的列車數量並不多，不然，現在要淘汰剛剛使用不久的蒸汽機車頭，也要讓吳夏等人心疼得要死。
「內燃機最好只用在戰艦和大型的商船上。因為內燃機是一個高耗能的設備，所需要的合金材料、燃油等等需要一整個產業鏈來供應。所以必須要讓製造出來的設備能夠最大效率的利用。我們的商船要建造的更加大，裝載的貨物要更加多，這樣商品在運輸環節的成本就更加低，艦船的使用效率就更加高。同樣的道理，列車也有同樣的功能。大規模。低消耗的貨物運輸，會使我們的商品在價格上占據主導地位，特別是長途的運輸上。這對商人倒買倒賣的行為具有壓制性。」
高繼沖並沒有因為奚常等商業司的人在台下而有所給商人面子。
「當然，這是在長途運輸上，交通運輸系統的完善具有其便利性。但是在短途運輸上，大型商船和鐵路運輸的成本反而不如人力和畜力運輸。畢竟人和牲畜有時候不在乎那一天兩天的時間。現在因為我們對野生動物的保護，迫使我們的村寨更加集中，農業區和工業區都是呈現一個整體而出現，這樣有利於我們的老百姓在平時的生活中就要更加注重團結協作。個人的力量是不夠的。這也是最近一年多來，即便是短途販運的商人也在減少的原因。各村鎮物資的銷售和採購只能採取集體行為，這就是正在建立的供銷機構和體系。」
高繼沖笑了一下：「這套體系的建立，實際上與鐵路和商船一樣。走的都是規模的路子。從目前來看，具有其便利性。但是大家不要忘了，這個體系的建立，必然意味著權利的集中。當權利和利益集中到了某個人頭上的時候。一旦這個人心術不正，必然會是一個貪官，大貪官。」
高繼沖冷眼看了一下下面坐著的官員。
「當這個貪官把個人的利益凌駕在老百姓之上的時候。造成的後果不堪設想。苛政猛於虎的就是這個。所以我們的教育系統要學會研究任何一個新生事物的利弊，要把利弊像學生們講清楚，要讓所有的老百姓都懂得趨利避害，懂得維護自己的利益。即便是我們為了集體的利益而犧牲個人利益的時候，也要讓老百姓清楚明白。對老百姓不能哄不能騙，要讓老百姓知道什麼是長期利益，短期利益必然要為長期利益讓路，因為利在子孫後代，我們犧牲
第一百五十九章權利的制約
