2011年3月11日,福島第一核電廠1、2、3號機組正處於滿功率運行狀態,在供能方面一切正常。</p>
當時的4、5、6、號機組,正在進行停堆大修。</p>
這次地震發生時也讓所有其它電廠所有機組停運檢修。</p>
因為不能再發電,而電廠之間不能相互支援,所以冷卻槽裡面沒有電能送水循環,第一道防線事實就被摧毀了。</p>
不過這只是第一道防線而已,後面還有好幾道防線......這個時候福島核電廠所有的人員都還很淡定。</p>
這第二道防線便是應急柴油發電機,應急柴油發電機會在失去電源後自動啟動,並為核電機組關鍵設備供電。</p>
應急柴油發電機具有很強的自持能力,而且當時的每個機組不止一台柴油發電機。</p>
即使在地震中單台柴油發電機因為機械故障,這第二道防線仍然可以發揮供電作用,保證一切供電正常。</p>
在地震後,這第二道防線事實也正常發揮了作用。一切仍然正常。</p>
然後就是第三道防線,就是廠外應急電源。</p>
當應急柴油發電機也由於故障損壞的前提下,核電機組仍然可以通過配送電網,從別的電站獲取臨時的電能,為關鍵設備供電。</p>
要摧毀這道防線,除非摧毀附近的電網。</p>
以前,人們認為只有戰爭才會摧毀電網,因此,人們認為,設置了這三道防線,核電站基本上是萬無一失了。</p>
但是,不放心的設計師並沒有滿足於此,他們還設置了第四道防線。</p>
這道防線,就是蓄電池組。</p>
有了這道防線,即使核電機組失去應急柴油發電,失去電網的支持,仍然可以在一段時間內保證關鍵設備供電。</p>
這個一段時期,對於福島第一核電站的各個機組,準確的說是8個小時。</p>
如果在這8小時之內,能夠從廠外運來移動發電機,並趕緊接入機組,還是可以保持核電機組安的。</p>
但是不幸的是,天災**加在一起。這四道精心布置的縱深防線卻被一一突破,終於釀成了堪比切爾諾貝利核事故的,人類和平利用核能史上的第二次7級核事故。</p>
至於前面四個防線崩潰原因的細節,我不論述,因為我不是偵探,在說涉及很多別人企業**,和商業機構原本相互傾軋的內部東西,我即使知道也不能說。</p>
假設是我,在你家隔壁有這些設備,我不借,有電,也不給你用,你也只能看著我無語......</p>
前文已經講過,福島核電站只能應對小於5米的海嘯。這麼柔弱的海嘯防禦能力,即使是一場較大的颱風,也可以讓福島核電站發生水淹事故。我好奇的是,福島核電站這幾十年來運氣竟然如此之好,難道這幾十年來連颱風也沒遇到過?</p>
而同時,福島核電廠的應急柴油發電機布置也存在問題。</p>
1、2、3號機組的應急柴油發電,竟然布置在廠房的地層、地下室內。所謂地下室,也就是地面以下。</p>
這樣來看,這些應急柴油機的竟然是布置在海平面以下的。</p>
我不是設計師,亦不敢說和理解,當時這樣布置發電機的理由。</p>
臨近海邊,還把這種不能泡水的柴油機組,安排在這樣的地方?</p>
地震發生後一個小時,海嘯、它來了......</p>
根據當時日本氣象和海事部門的測算,當時襲擊日本的海嘯最高達到了39.8米,而正面襲擊福島第一核電廠的海嘯達到了15米。</p
第61章 連續崩潰