最新網址： 其實現代航空在誕生之初，飛機餐還是非常豐盛而且可口美味的。筆下樂 www.bixiale.com這真的不是吹的，而是事實。而且不僅僅是飛機餐，是所有配套服務都非常高級。
在機票非常昂貴的年代，每一個空姐航空公司可都會精挑細選，那質量比起現在某些流量明星也是只高不低。一個個溫柔性感，保證乘客在飛機上看到的景色絕對養眼。
另外飛機場的配套設施在那個年代也絕對比火車站更好一些，買票的也都是退居二線的前空姐。
而飛機上的美食那就更誇張了，可能許多人都想像不到當年的飛機上是允許抽菸的，並且飛機上還提供香檳、紅酒、啤酒甚至是茅台！對！你沒聽錯！茅台！
各條線路的飛機餐包括龍蝦、刺身、蝸牛、牛排有些甚至誇張的還有餐前開胃菜與餐後甜點。不開玩笑，甚至不少食物都是新鮮的，為了保證乘客用餐質量，飛機甚至要經停機場保證乘客吃飯的穩定性。
沒錯，在那個時代，在飛機上吃東西確實是一種享受，現在航空公司的點餐服務在那個時代也不是專屬於貴賓頭等艙，而是屬於所有乘坐飛機的人！
問題是後來航空公司為了削減成本，把附加服務這個最容易削減的部分給砍沒了，現在乘坐飛機也就在那個時候變得與做火車沒什麼區別了。
實際上因為成本的削減，讓平民也能乘坐的起飛機，飛機的機票在打折的時候已經與火車票不相上下了，這也是為什麼現代人越來越多選擇乘坐飛機出行的原因。
現在，一架飛機超過2000萬金幣的時代，飛機的服務自然是必須到位的。唐國的噴氣式客機真的太貴了，貴到普通人肯定是坐不起的。
既然普通人肯定買不起飛機票，那不如把飛機票定的更貴一些。這樣就可以提升服務質量，讓實際上的消費群體覺得物超所值。
誰也想不到，一架民航客機能夠在價格上對標一艘戰艦。可實際上當這些記者們看到那架飛機的時候，他們的第一反應竟然是「不貴」！
沒錯，這架飛機真的實在是太好看了，乳白色的機身配合上兩個巨大的噴氣發動機，後掠機翼加上一排圓形的舷窗它就像是天鵝一眼展翅在人們的面前，高貴的昂著它的頭。
它比47型飛機大了太多太多了，以至於需要一個專用的舷梯，它的巨大呈現在所有人面前的事後，記者們甚至都忘記了抬起自己手中的照相機。
當人們走進這架飛機的內部之後，才知道這東西究竟有多麼的先進：它擁有一個獨立的廚房，配備5名訓練有素的空姐提供全程服務，每一個座位都寬大無比，坐上去簡直就是一種享受！
比起過去在甚至漏風，引擎噪音巨大的機身內忍受幾個小時來，乘坐這種飛機的旅程無疑是幸福而且充滿了新奇感的。
另外，它快啊！乘坐它可以把一整天的行程縮短到一個上午！它可以在8000米以上的高度飛行，這個高度大多數現役戰鬥機都沒有辦法輕鬆駕馭。
全新的飛機配備有先進的搜索雷達，有高度雷達可以確保飛行高度安全，有先進的無線電導航設備，可以實現一定意義上的「自動飛行」。
它的技術太過先進了，先進到和之前那看起來就帶有濃濃廉價感的47型客機完全不是一個時代的產物。
沒錯，它們事實上也確實不是一個時代的產物！全新的飛機其實就是波音公司最成功的項目「737」窄體客機。它在誕生之初就比其他公司的產品更成熟更安全。
當年的波音客機真的是太強大了，一直到空中客車誕生之前，它都幾乎沒有任何對手！
只可惜後來為了與空客競爭，波音公司走上了麥道的老路，開始節約成本改造成熟的機體設計，最終把安全成熟的737客機，改成了一架安全性能一落千丈的「自殺機」。
但是這並不代表737客機的早期型號有問題，其實737的早期型號依舊是非常安全也非常經典的客機。
如何利用一次看起來很平常的飛機失事事故，把自己的產品推銷出去，大唐集團看起來在這方面非常專業。
採用全新飛機的航空
1144民航大發展
