readx; 機械鳥在人族境內正式的官方命名為戰鳶。
形如紙鳶，這裡的紙鳶說的並不是後來的風箏，而是指前世紙鳶最初被發明出來的樣子。相傳是前世兩千多年前製作的，墨子以木頭製成木鳥，研製三年而成，借風力而起，飛一日而敗，這是最早的關於紙鳶的記錄。
試著想像一下，當時那是木鳥，不是後來的只有一層薄布紙並在上面畫上圖案的風箏，那是按照鳥的形狀做起來的精密模型。雖然研製時間為三年，只飛了一天就壞了，但當時沒有自主動力，只能藉助風來催動。不說別的，就算是現代，能有幾個人可以拿木頭做成木鳥並在天上飛一天的？那可不是孔明燈。
異界的戰鳶，就是像前世最初被製成的木鳥一樣，外形精巧，十足的像一隻鳥，體積卻十分龐大。不過因為異界人族職業者眾多，人們領悟的力量與前世有本質區別，所以經過無數年的悉心雕琢，賦予了戰鳶與眾不同的動力和戰鬥系統，除了可以通過雙翅，尾翼來輔助飛行，掌握平衡之外。陣法師特有的浮空陣，玄師的光能聚集術，秘術師的融合與加速秘法等等，都通過高級機械師將其巧妙的相互組合起來，用以作為戰鳶的能量來源與作用手段。
所以說，要製作出戰鳶這種大型的綜合性能極強的利器，非強大的國家機器不可，上面所需要的各種資源和人才底蘊，都不是單獨的一兩個大勢力可以完成的，其中所包含的技術技藝內容遠比表面所能看到的要複雜的多。
除了製作工藝外，製作材料上也是相當的講究，很多配方都是作為禁止外傳的皇家秘術，計入在案。一旦發現有人或勢力想要圖謀不軌，竊取其中的機密，都會被皇家毫不猶豫的剿滅，人族歷史上就有好幾次戰爭是因為這個引起的，不過最終偷竊者都沒有什麼好下場。
當然，各大勢力也不是沒有自主研究的能力，畢竟高級機械師和各種人才雖然稀缺，但人族境內族群龐大，各種能人異士無數。就算只是拿眼看，也能將戰鳶的結構猜個三四分了，而後經過悉心的研究，於是，很多仿製戰鳶的民用版也是早已成為現實，雖然不具備戰鳶強大的作戰能力，但單就速度上來說也是很不錯，用來載物載人卻是一件相當不錯的物件。
皇家貌似也不在意民用版本在民間的使用，所以人族的各個城市，重要據點之間也都會有不少這種民用戰鳶在使用。
畢竟人族地域太過廣大，如果只靠馬匹人力的話趕路就太耗時間了，民用戰鳶的出現，也是為各地區之間的交流做出了很大的貢獻。只不過乘坐此物的費用不算便宜，即使是去最近的相鄰城市，所需的費用都已經是要用去一個普通人半年的日常費用了，所以，大多數的平民也都鮮有機會坐過這東西。
清水鎮雖然臨近妖獸森林，是進入其中的前沿據點，來往商客和傭兵不知凡幾，但由於本身偏僻是個十足的鄉下地方，格局太小，所以沒有民用戰鳶這種高級貨。
不過清水鎮臨近的一座大城市裡倒是有，這城市叫做臨波城，是人族的沿海重城，也是大夏帝國南部邊疆，南淵州的重點布防城市，只不過臨近海洋，除了海族之外倒是沒有什麼異族的侵害，因為海族雖然時有侵略陸地，但是因為其不能長時間呆在陸地上，所以相對太平一些。
臨波城也主要是用於防範妖獸森林的獸潮進攻，與清水鎮也只有兩三天的馬車行程，倒也不算遠。
話回正題，上面說民用戰鳶是一種重要的載人運輸工具，與帝國和人族地域間的交流起到了很大的促進作用。但也不是說民間的運載工具就只有民用紙鳶一種。
除了常見的車馬之外，各種被人類馴服的妖獸才是運載工具中的主體，常用的比如象犀獸，就是一種很重要的大型拉載妖獸，負重強運載物品多，幾十噸的貨物也能拉的動，只不過速度上慢一些罷了。
諸如此類，除了陸地上的運輸妖獸外，能夠飛行的妖獸也是種類不少，而且速度也要快上很多，不過運載量上與象犀獸等陸行獸是不能比的，比較適用於珍貴物品，少而精方面的運輸。
飛行妖獸大多很珍貴，沒有一定的財力，不說別的，就算是買得起也養不起。所以其擁有者大多數是實力高深的修煉者，有實力的團體或者是家世顯赫的家族子弟，當然，獨行俠中也有不
