第131章 出鐵水

    爐渣車是一輛類似用於礦區礦車的放大版本,而且用於牽引的推拉槓桿還做得特別長,就是為了讓人不用太過接近高溫爐渣。

    車斗做成活動傾覆式,只要把卡榫拉開,就能從側面傾倒。

    專門裝爐渣的車斗,當然在耐高溫上有經過特別的處理。畢竟那可是溫度能高達兩千攝氏度的液態物,耐熱度差一點的東西,有可能光是靠近就直接被熔化。

    這樣的爐渣車用手工方式打造了三輛輪替使用,裝滿的爐渣會被送專門的爐渣坑放置,用以冷卻和存放。

    爐渣雖然被定義為雜質,但其實只是有別於鐵與碳元素以外的物質,且含量相對較少。只要能夠提取出來,這些東西一樣擁有極高的價值。

    不過現階段還做不到可以工業化處理爐渣的程度。林文理也不會將爐渣隨意丟棄、掩埋,因為這會對當地土壤造成嚴重的重金屬污染。

    所以唯一的方法,就是設置多處爐渣坑。除了讓這高溫的玩意兒有地自然冷卻外,還能留待日後可以處理的時候,把裡頭有價值的金屬或其他物質提煉出來。

    現在爐渣處理工班的人唯一要做的一件事,就是等待命令,將排渣口開啟。然後小心地將裝滿爐渣的車斗,用人力的方式牽引到爐渣坑,將其傾倒入其中。

    不管是排渣口或溶銑口的堵石,都是用和高爐建築本體同樣材料所製作的。因為有密閉的需求,所以想要開啟,可是得花一番功夫,更妄論試圖將其再次關閉了。

    舊式高爐的溶銑口基本上是不關的,但是排渣口會看情況關閉。

    基本上就是排渣口要是流出過多鐵水,就意味著這處通道要暫時關閉一段時間了。要是溶銑口出現些許鐵渣,那麼排渣口就要儘速打開。

    而爐渣與鐵水的製造量,大致維持在一比三的水平。意味著製造出三噸鐵水,也會同時生產出一噸左右的爐渣。

    不過具體情形還要看鐵礦石的質量。品質愈好的礦石,產出的爐渣也愈少。

    而大志鐵礦的礦石品質,只能說不好也不壞。就說林文理來的那個世界,那些公認的富礦沒幾座在國土疆域內,都是在世界其他地方。

    其實這麼想就可以理解了,凡是文明發展已久的地區,好的礦產早就被前人開採完了,哪裡輪得到後人。

    除非鑽進一些人煙罕至的深山老林,又或是人蹤絕跡的沙漠、海底,才有可能再找到一些被老祖宗漏到的寶貝。

    但毫無疑問,大志鐵礦依然有開採的價值,其礦石質量符合普遍的標準,並沒有到十分差的地步。就是礦石成分跟歐羅巴洲的情形不太一樣,所以在除渣的工藝上需要做一點修正。

    這些事情,林文理當然事先就考慮好了。他現在要做的,就只是讓被分配到高爐車間的弟兄們,學會怎麼安全地操作這些設備,然後不把自己的小命交代到這裡面。

    」排渣口開啟!」

    一聲令下,隨即負責的工班弟兄同聲復誦道:」開啟排渣口。」就有幾人合力拉扯著一個絞盤。

    絞盤上的鐵鏈通過一個滑輪,牢牢地扣在開關排渣口的堵石上。他們要做的就是利用絞盤,將堵石升起,讓高爐內部的爐渣流出。


    絞盤跟滑輪、鐵鏈,可就不是林文理打造的了,而是其他鐵匠科的弟兄分工合作的產物。

    當然,林文理還是有看過一眼,就當作檢驗了。然後挑了些不順眼的回爐重造。要說標準,那就是標準自在人心

    此略過不提。

    在絞盤的收緊下,鐵鏈幾乎繃緊到極致;滑輪每一次在鐵鏈的牽引下轉動,都發出尖銳的摩擦聲。整組設備看起來隨時都會被扯壞的模樣,令人十分心驚。

    但對習慣於生死之間拼搏的人來說,這不算什麼,他們眼中就只有達成任務。

    其實要不是操作規範與安全守則上有嚴格的要求,搞不好還會有人跑到堵石前,協助將這顆不大,但卡在溝槽中十分密合的石頭向上托起。

    完全不顧當爐渣流出來時,會不會澆到他們身上的問題。

    事實上,也的確有非輪值的工班弟兄這麼想。他們還考慮直接向林總經理提出建言,讓他下達這樣的命令。

    但是當高溫爐渣通過排渣口流出後,那些什麼稀奇古怪的想法都沒有了。

    紅冬冬的液態爐渣光是靠近,那撲面而來的高溫就像要把臉給燙熟一樣。讓人無法想像要是被這玩意兒沾到身上,還能剩下些什麼。

    有了實物在眼前,所有人都更能體會那操作規範與安全守則中的字字句句,究竟是在警告些什麼。

    沒有人膽大到想用手或身體的任何部位,去試試剛出爐的爐渣究竟有什麼樣的觸感。這可不是被燙熟的問題,而是有沒有東西能被留下的問題。

    爐渣車不會裝到全滿,大概七分滿的位置,所有人就操作著在排渣通道後的第二道閘門關閉。

    除了避免在運送過程中晃蕩溢出外,也為關閉作業的時間留下一些富餘量,避免有工班的弟兄因為動作太慢,讓裝滿的爐渣滿溢出來。

    因為通過排渣通道的爐渣沒有剛出爐時的高溫,所以第二道閘門的設計與材質不像排渣口的堵石那麼嚴謹。而設立第二道閘門的目的,是為了替換爐渣車時使用。

    反正親眼看到爐渣是個什麼玩意兒的工班弟兄,小心翼翼地按照著操作規範,將爐渣車牽引到爐渣坑前傾倒。

    沒有人想拿自己的小命開玩笑,但他們也不會因為害怕,就拒絕執行這項工作。

    畢竟在演練的過程中,他們在練習牽引爐渣車的時候,裡頭雖然沒有高溫爐渣,但也裝了不少水作為模擬訓練。

    而且林總經理在說明工作的注意事項時,也早已提點過很多該注意的細節。或許在聽的時候,大家還懵懵懂懂的;但在實際操作的時候,那一字一句就像浮現在眼前一樣清晰。

    關注排渣作業的,當然不只排渣工班的人,幾乎所有人都關注著這個部分。但其中另外一側溶銑工班的人,他們負責鐵水的處理,工作風險相似,他們花更多精神在細節上。

    鐵水雖然跟爐渣的地位不一樣,但是就危險性與特徵來說是相同的。這一點在事前教育中,林文理也有特別強調過。

    所以



第131章 出鐵水  
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