蘭博基尼chiron的加速性能好不好？
當然好！百公里加速二點五秒已經是超跑界的世界紀錄了，從目前來說，還沒有比chiron的加速更快的超跑。
道奇終結者摩托車的速度快不快？
當然快！加速性能好不好？
當然好！同樣也是百公里加速二點五秒。
鈴木隼，曾經的戰神，百公里加速二點六秒。
當然，只能說是曾經，在這輛黑色摩托車面前，被秒的連渣都沒有，尾燈都看不到。
嗯，因為h2r這個賽道版車型沒尾燈。
至於0—300公里跑進十秒之內，更是令人瞠目結舌的恐怖速度。
這方面，法拉利提供的那款f1賽車需要十二秒，黑色摩托車足足快了兩秒多。
直線加速王蘭博基尼chiron在0—400公里加速中只用了四十二秒，空前絕後，甚至和f1賽車都不分軒輊。
這次比賽中，兩輛車幾乎只相差了0．1秒，提示警報聲是幾乎連成一聲響的。
就算是道奇終結者加速性能稍稍好了那麼一點，功率大速度快，也只是比蘭博基尼chiron快了兩秒。
而黑色摩托車，快了整整十七秒。
哪怕從距離上，也能看出來黑色摩托車領先了多少，十七秒的領先，能拉開上百米。
所以，從場面上看，黑色摩托車是一騎絕塵的遙遙領先，f1賽車都只能在後面吃車屁的絕對老大。
至於後面沒有警報響起，是因為後面的幾款車，zondat，法拉利恩佐，馬自達終極版rx7，這幾款如果不進行改裝的話極速根本就無法衝到四百公里。
至於灣流v，抱歉，沒到三百公里就可以起飛了，飛起來之後肯定比四百公里時速快，可在地上，它是最慢的那個。
現在大家已經不關心後面的灣流跑的慢，不關心幾款超級跑車沒追上，大家最感興趣的是這輛黑色的摩托車到底是什麼性能參數，竟然會有這麼快的加速度。
福克斯電視台的人也沒有讓大家久等，在列出同樣加速的對比成績之後，黑色摩托車的一些數據被單獨的一一列出。
引擎排量，，這個數字一顯示在屏幕上，無論是現場還是電視機前，全都是一陣驚呼。
不到一升的排量？
怎麼可能？
飛機發動機不用說，那已經不是用排量來計量了。
只說現場的這些超跑，蘭博基尼chiron引擎，8．0升w16；道奇終結者引擎，8．3升v10；帕加尼zondat引擎，6．0升v12；法拉利恩佐引擎，6．0升v12；法拉利那輛f1賽車，也是3．0升自然吸氣發動機，而且還是只能用幾十個小時的高級貨色。
這裡面排量最小的恐怕就是馬自達終極版rx7了，雙轉子1．3升排量，可以說是雖敗猶榮。
可是，所有的這一切，在這輛摩托車面前都黯然失色。
不到一升的排量，足以讓所有看到這個數字的人大驚失色，甚至比馬自達轉子的排量還小。
三百零五馬力的功率數字，更是讓一群關注t先生摩托車數據的摩托車廠家們瞠目結舌。
在這個所有廠家還在埋頭血拼200匹這個數字的時候，t先生居然直接提升50的動力輸出，把馬力直推到300匹，這是何等的讓人糾結的心情？
這齣牌不按常理啊！犯規！吐槽之後，大家唯一的一個問題就只剩下滿腦子的疑問了。
這是怎麼做到的？
好吧，t先生做到的，貌似也很正常啊！有沒有人會懷疑？
顯然沒有。
剛剛黑色摩托車屏幕上吊打所有超跑的風騷表現已經說明了一切，誰會懷疑？
說不定有人放水？
怎麼可能？
飛機駕駛員先不說，f1駕駛員是法拉利車隊的一個簽約車手，其他幾個品牌都是各自的試車員，而且數據表現也說明車子都已經被催動到了極致性能，和已經公布的數據相差無幾，這叫放水？
可是，不到一升的排量，榨出來三百馬力的功率，而且還是摩托車直列四缸的發動機，怎麼做到
第六百六十二章 不可思議的性能（下）
