拍賣開始後，蕭鵬卻始終提不起興趣前面拍賣的都是那些超級老爺車，什麼32年的勞斯萊斯、56年的賓利，如果回去開這玩意，不知道的還以為蕭鵬在拍民國時期電影呢。
沒錯，別人買這些車一般都是為了收藏，蕭鵬為的則是上馬路上開去！
車的作用不就是開麼？放在屋子裡給人看？蕭鵬可沒那麼無聊。這也就是為什麼蕭鵬不買超跑的原因，在華夏馬路上開超跑，不夠憋氣的，提速提不上去不說，底盤那麼低，在華夏的馬路上是真沒法開，碰到減速帶分分鐘受教育！
所以蕭鵬倒目的明確，就是公路賽車，即可以上路，開起來又拉風。
蕭鵬這裡覺得無聊，謝頂老頭僅剩的幾根頭髮都快嚇掉了，動輒一輛車都要幾十上百萬米金，這還僅僅是剛剛開始，後面的車能多貴？老頭連想都不敢想了。偷偷看一眼蕭鵬，倒一臉從容之色，難道這小子真是個有錢人？
整形妞雖說二是二了一點，當一輛1968年的911t/r拍出一百四十萬米金的價格後，她已經回過神來了，這裡的二手車可比她想的更貴，看蕭鵬的眼神更不對了。現在她的心裡，已經全是用什麼辦法把蕭鵬拿下了。
蕭鵬無聊了半天，終於看到了一輛自己感興趣的車了。
只見台上的拍賣師激情四射的介紹道「接下來拍賣的這輛車，是蘭博基尼35gt，這可是蘭博基尼第一輛量產車，當年一共生產了143台。我們大家可以看到，最早的蘭博基尼的設計充滿了優雅和美感，像是一位優雅的女士，但是不知道為什麼，從7年代以後，蘭博基尼的審美觀嚴重『跑偏』，狂躁、外露的設計一直延續到了今天。我們今天競拍的這輛蘭博基尼，大量採用了鋁合金面板，並且採用了鋁製發動機，整個車身重量大大減輕，而且四輪獨立懸掛系統，保證駕駛車輛時的舒適感，百公里加速只需要68秒，最高時速能高達254公里！底價34萬美金！有興趣的請出價！」
話說蘭博基尼和法拉利都是世界頂尖的跑車品牌。其實兩者之間很有淵源。
話說當年法拉利已經是全球奢侈超跑的時候，蘭博基尼還只是一個農夫，後來通過自己對機械的喜愛和研究，蘭博基尼開始生產拖拉機，還十分暢銷。蘭博基尼也是法拉利的愛好者，他也買過一輛法拉利25gt。
但是蘭博基尼買回來這台法拉利25gt後，發現這車離合器經常出現問題，感覺還沒有自己的拖拉機離合器好用，於是蘭博基尼就聯繫了法拉利並且指出了法拉利25gt的離合器有問題，並且提出了自己的一些建議。
可是法拉利卻認為蘭博基尼只是一個生產拖拉機的農夫，也就是個土大款，所以他的態度很不屑。
而法拉利的態度讓蘭博基尼很是不滿，於是決定自己生產跑車。於是蘭博基尼從生產拖拉機開始轉型跑車，通過生產拖拉機的經驗研發了世界上第一輛蘭博基尼跑車。
當年法拉利的一個態度，就成就了自己最大的敵人，時至今日，兩個品牌的超跑依然是一時瑜亮。
如果恩佐-法拉利還活著的話，可能會後悔自己當年那次的傲慢態度------自從蘭博基尼誕生以來，搶了法拉利多少市場啊！
現在世界上有法拉利的死忠，也有蘭博基尼的擁躉，蕭鵬卻不在乎這些，自己喜歡才是硬道理！
競爭還是很激烈的，沒多久時間，車價已經到了五十萬美金，競爭者才慢慢減緩下來。星條國人拍賣可不像中東石油富豪，每次出家還是非常謹慎的。幾乎都是一萬美金一萬美金的往上漲。終於，價格到了68萬美金時，已經無人出價了。
「68萬第一次！」
「68萬第二次！」
蕭鵬一舉牌子「7萬。」
剛才的競爭者看了看蕭鵬，搖了搖頭，放棄了這次拍賣，就這樣，蕭鵬拍到了這次圓石灘拍賣的第一個目標。
如果不是謝頂老頭坐在兩人中間，整形妞現在恨不得整個人掛在蕭鵬身上不下來，天了嚕！這個年輕人還真是個有錢人啊！
蕭鵬卻一臉淡然，仿佛剛去小超市買了包煙一般，一臉淡然，繼續看著競拍手冊。謝頂老頭看了一眼身旁的整形妞，整形妞偷瞄蕭鵬的事情他怎能沒有發現？面子上過不去的
