測試廣告1byd的新能源汽車2018年的銷量排在第二，全年銷量22萬多輛，這還是純電動和插電混動加起來的銷量。燃武閣 www.ranwuge.com
華通汽車四個月的銷量，包括預售和交付，已經有近80萬輛。
況且華通汽車的兩款車型還不是很便宜，都要四五十萬。
林天文也是沒想到銷量會這麼好，他這錢賺的都有點不好意思了。
這也是他願意把這麼多技術授權給各家車企的原因。
去年一年十家車企全年的新能源汽車銷量是75萬輛，而全球銷量是201萬輛，特斯拉銷量24萬多輛。
十家車企的老總經過半個多小時的討論，終於算明白了，接受林天文提出的標準，利遠遠大於增加的成本。
而且可以使用固態電池，他們吹過的牛比終於可以實現了。
國內銷量的新能源汽車，在宣傳續航里程的時候，都是誇大宣傳，說400公里，那都是實驗室里的數據，現實是至少打個7折。
只有華通汽車在宣傳巡航里程的時候，是實打實的數據。
李興興看了看手機收到的信息，然後在李舒福的耳邊小聲的說了幾句。
一旁的王川福看到這對父子的反應，就知道他們已經有了決定，便對著他們笑了笑。
李舒福朝王川福旁邊坐了坐，小聲的說道:「王董，你肯定是同意這些標準的吧？」
「為什麼不同意呢，沒理由啊。華通汽車這幾個月的銷量都快占去年全球銷量的一半了。如果不是產能被限制了，估計銷量還可以翻一倍。」王川福笑著說道。
「王董，那我先得恭喜你了。byd兩頭占好啊。」李舒福說道。
「吉利也可以啊。按照我們集團對新能源汽車市場的分析，今年全球銷量增速估計在10%，2020年的增速估計在50%以上，2021年的增速在100%以上。」王川福笑著說道。
「沒想到我們兩家的預測差不多。」
「李董，如果信我的話，現在去收購一些動力電池廠，明天上午新能源電池行業標準研討的時候，林董肯定也會授權固態電池的技術。」
「林董的格局，我是拍馬都趕不上啊。」
「林董的棋盤很大，你看他的產業就知道了，我們只要保證還是本土企業，他就會一直照顧我們。」
「我們在他的羽翼之下，還有發展的空間嗎？」
「李董，沒有他的羽翼，我們的發展空間大嗎？」王川福反問道。
李舒福被他這麼一問，頓時想明白了。
授權是授權，可以幫著增加盈利，研發是研發，投多少錢全看自己。
就像林天文開這個會，為什麼不邀請那些網際網路造車企業？除了設計了一下內飾，外形能抄就抄，跟下游廠家訂零件，買回來組裝一下，然後就開始出巨資打廣告。
宣傳的套路都是差不多的，要麼是終身換電池，要麼是主打中控內飾。
林天文剛喝完茶，工作人員就過來給他續水。
胡茅元看林天文悠哉悠哉的喝著茶，也不催促底下的各家車企老總，就知道自己得打個樣。
「各位，討論的怎麼樣了？」他從工作人員那邊拿過話筒問道。
王川福和李舒福兩人互相對視一眼，就知道胡茅元打算站出來帶個頭。
「胡董，奇瑞同意這個標準。」羅瑞丘舉起手說道。
「吉利也同意。」李舒福朗聲說道。
「byd也同意。」王川福說道。
北汽這次來的是副總鞏樂瓊，她是財務出身，其他車企在討論的時候，她讓北汽的成本核算部門直接出了一稿數據。
這效率快的，要不說它是國內五大汽車集團之一呢。
她見上汽、奇瑞、吉利、byd的當家人都同意了，又看了一眼桌上的筆記本電腦，上面顯示著公司發來的郵件。
她又抬頭看了一眼主席台上的王為民、王麒凱，心裡有了決定，舉起手說道:「北汽也同意。」
剩下幾個車企見大哥們都同
第603章 一言堂的會議
