相比於第一天偏保守的測試，第二天的銀鶴著實讓所有人都驚艷了一把。
於是在這天的測試結束結束後，蔡耀斌連後續的極端測試都沒有參觀，就直接回到燕京，向直屬領導匯報了這款飛機目前的測試情況，並帶回了軍方的最新需求。
「我們準備先採購30架基礎款，然後想讓你抓緊時間，研製出垂直起降最大載重量8噸，滑翔起降最大載重量12噸的重型銀鶴。」
「只要重型銀鶴的性能，能達到基礎款的80%，我們可以直接先採購三百架，對重型銀鶴的具體參數要求都在這份文件里了。」
康馳點了點頭，接過蔡耀斌遞過來的文件，仔細的看了一眼，發現他們對重型銀鶴提出的參數要求其實很簡單，除了對續航和載重量提出更高的要求外，剩下都是些機艙空間結構設計，以及外接模塊卡口的預留要求。
很明顯，他們要的就是一個標準『裸機』，方便買回去後再自行改裝，根據實際需要增加一些模塊化的裝備。
放下文件後，康馳忍不住笑著問道：「你們下訂單前都不問問價格的嗎？」
「又不是第一次合作了。」蔡耀斌非常自信地說道，「我相信康總肯定會給出一個我們雙方都滿意的價格。」
好一個以退為進。
他話都這麼說了，康馳當然不好意思薅得太狠了……
不過由此也能看出，通過此前的幾次合作，已經讓軍方對他建立了足夠多的信任和好感。
康馳沉默了片刻，才緩緩開口道：「工業製造的成本，和製造數量是成反比關係，所以我有個小小的問題……當初蔡總給我直20圖紙的時候，曾經說過不能用於商用，不知道是否包含這款銀鶴在內？」
蔡耀斌頓時愣了愣。
聽康馳的意思，這是想把銀鶴也變成民用產品？
從技術層面上來說，蔡耀斌認為銀鶴和直20的關聯性，簡直是微乎其微，直20的圖紙對康馳來說，應該只是學習資料。
畢竟飛機圖紙大部分都是高級機密文件，不像普通的學習資料，上網隨便一查就能查到的。
但如果只是提供了一份學習資料，就限制康馳對銀鶴的使用領域，那確實多少有點不太合理，甚至有點流氓了……
蔡耀斌仔細沉思了片刻，然後才緩緩開口道：「雖然於情於理，我都認為你有權把銀鶴用於商用領域，但出於技術安全層面的考慮，我覺得你至少需要對關鍵技術，尤其是電池技術進行必要的閹割限制。」
「這個您放心！」康馳見蔡耀斌鬆口，立即點頭道，「事實上不用你提我也會這麼做，畢竟商用的話，考慮到成本也不可能使用這麼高端的固態鋰離子電池。」
在有了商用許可後，意味著銀鶴就可以批量化生產了，因此價格空間也大了很多。
這不但對康馳有利，對普通民眾是福音，對軍方同樣是利好的。
而且民用的銀鶴，在有需要的時候，只要換一塊牛逼點的電池，也完全可以轉為軍用，大大提高了軍隊的潛在實力。
康馳最終給出的報價是，基礎款3440萬，標配兩塊3000度的電池包。
要多配電池的話，一塊就是720萬，和康馳之前2400元/kg的報價一樣。
至於重型銀鶴，初步預計電池包至少要大一倍，光是兩個5噸的電池包，售價就高達2880萬，因此一台標配的重型銀鶴的預計售價，將高達6880萬。
不過重型銀鶴的性能參數，對標的基本上就是魚鷹。
而魚鷹的售價，卻足足高達7400萬美元，在這個差不多5億rmb的天價面前，6880萬的銀鶴性價比絕對拉滿。
至於一個億的直20，則根本沒有可比性，無論是性能還是性價比，以及後期使用維護成本，幾乎是全方位碾壓。
「另外，這款銀鶴只是個技術驗證的原型機，測試結束後我會根據測試結果，進行改良升級，屆時性能可能會進一步提升……當然，價格可能也會有上漲，所以這次的報價都只是參考，不作為最終成交價。」
聽到康馳最後補充的這句，蔡耀斌頓時眼睛一亮，
第235章 我這有份學習資料
