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第64章 離子發動機

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    美國卡納維拉爾角航天中心,今天美國政府特意邀請了世界各國的記者和官員,一起參觀這一次的空天飛機發射。筆硯閣 www.biyange。com 更多好看小說

    「尊敬的各位觀眾,美國最新空天飛機hwdfi x-50將在卡納維拉爾角航天中心發射升空,這一次太空計劃將在月球建立大型實驗基地,hwdfi x-50空天飛機重53噸,採用最新離子發動機技術,採用同位素熱核電池供電,下面我們將對美國航天局進行採訪。」電視畫面中一名中國記者現場跟蹤報道。

    離子發動機技術是地球上最先進的航空發動機技術,如果研究成功之後,各國之前需要考慮的依靠行星引力加速的技術不再重要,而美國在今年就研究成功了,讓方浩不得不驚詫。

    如果靠著放射性同位素熱發電器,那麼可以一直保持足夠的動力,在太空可以進行隨意變軌,如果在宇宙飛船中搭載小型核反應堆,那麼將會獲得強勁的動力。

    美國從1921年就開始進行太空航行研究,至今已經一百多年,在如今他的航空技術無疑是最強的。

    1958年開始發射人造衛星,從1958年至1984年底,美國共發射人造地球衛星 923顆,先後實現了5項載人航天計劃,完成46次載人航天,耗費500億美元。

    水星計劃和雙子星計劃:

    60年代實現了「水星」計劃、「雙子星座」計劃,解決了載人上天和返回的問題,試驗了飛船的軌道機動、交會、對接和航天員出艙活動等技術基礎。

    阿波羅計劃:

    1969年7月至1972年12月,實行阿波羅航空計劃,先後有6艘「阿波羅」號飛船完成了月球航行,12名航天員在月面上進行了科學考察,帶回了月球土壤和岩石標本368公斤,「阿波羅」工程耗資約255億美元,後因實用價值有限而削減經費,減少了飛行次數,提前結束了計劃。


    天空實驗室計劃:

    70年代美國重點實行兩項計劃:「天空實驗室」計劃和航天飛機工程。「天空實驗室」利用「土星」 5號火箭第三級殼體改裝成為一艘試驗性航天站。1973~1974年間以它作為空間活動基地,先後有3批航天員乘「阿波羅」號飛船上去工作,開展了生物學、天文學、地球資源勘測和生產工藝方面的實驗。

    航天飛機計劃:

    航天飛機於1972年開始研製,1981年4月首次試驗,1982年11月投入使用,自1981年以來,美國宇航局利用宇航飛機將136萬公斤貨物、600多名宇航員送入太空。

    1986年,挑戰者號航空飛機在美國佛羅里達的卡那維拉爾角發生爆炸,7名宇航員遇難,航天飛機計劃凍結了32個月。

    2003年2月1日,美國哥倫比亞號航天飛機在返回途中解體,造成7名宇航員遇難,美國政府和公眾對航天飛機喪失信心,美國政府下定決心於2011年終止航天飛機計劃,讓所有的航天飛機退役,自此航天飛機計劃失敗。

    深空探測計劃:

    美國深空探測的目標是考察太陽系內的天體和行星際空間環境,重點是月球和火星,其次是金星、水星、木星和土星。

    1958~1968年間先後用「先驅者」號探測器、「徘徊者」號探測器、「勘測者」號探測器和「月球軌道環行器」等考察了月球,包括拍攝月面照片和分析月球土壤,為實現載人登月提供了科學資料。

    火星探測器主要有「水手」4號、「水手」6號、「水手」7號和「水手」9號以及「海盜」1號和「海盜」2號。

    1971年發射的「水手」 9號進入火星軌道,拍攝了火星表面照片,探測了火星大氣層的壓力、溫度和磁場。

    1975年8月20月和9月9日發射的「海盜」1號和「海盜」2號先後於1976年7月 20日和9月4日在火星表面軟著陸,對土壤進行了取樣分析,未發現火星存在生命的跡象。

    1962年發射的「水手」2號和 1967年發射的「水手」5號先後在離金星35000公里和7600公里處掠



第64章 離子發動機  
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