陸軍軍械局，第六兵工廠的車間裡。⊙
陳道陪著希姆萊剛剛走進寬敞忙亂的車間，就看到陸軍軍械局局長托馬斯將軍和克尼坎普等人。
人群環繞著一輛奇大無比的坦克，比希姆萊見過的任何坦克都要大，兩個穿著工裝褲的人正在上面爬進爬出。
雙方熱情的寒暄一陣後，陳道和希姆萊繞著坦克轉了幾圈，細細打量起坦克的每一個細節。
陳道背著手站在坦克正右側，看著坦克的側面笑的合不攏嘴。
像，實在是太像了，除了負重輪的排列，和一些可以忽略不計的細微差別，e-40的外形幾乎和《擼炮世界》中自己最心愛的e-50m一模一樣，是那麼的優雅，那麼的帥氣。
僅從外形上來說，e-40坦克甩目前所有蘇系坦克十條街，什麼t-34、kv1、kv2，在e-40坦克面前統統是土的掉渣的存在。
「這是哪家公司的產品？告訴我性能數據。」陳道迫不及待地問道。
希姆萊也被e-40坦克龐大的車身，優雅的外形深深震撼，見狀也好奇地湊了過來，想聽一聽這款坦克到底是多麼的強大。
「它屬於合資產品，最後的總裝公司是戴姆勒-奔馳公司。」托馬斯將軍說道。
克尼坎普則背著手給陳道介紹e-40的性能。
「外形不用說，是按照你給我的圖紙設計的，我想任何一個坦克手看到它之後都會戰鬥力暴漲百分之五十。」
「這是必須的。」陳道自信地說道。
希姆萊絲毫不認為克尼坎普和陳道是在誇張。這輛e-40實在是太帥了。
底盤長度是六點三米。寬三點四五米。高度是二點七八米，淨重四十三點五噸。」克尼坎普說道。
「淨重四十三點五噸，戰鬥全重應該會達到四十五點五噸左右，超過我限定的四十五噸。誤差在可以接受的範圍內，你繼續說。」陳道說道。
「從下向上說，我們採用了獨立扭杆懸掛，六對大直徑負重輪和寬履帶，加上邁巴赫公司出品的650馬力hl 210 trm p45發動機。讓他可以擁有超過五十公里的最大公路時速，只是最後的速度需要等車定型後才能確定，但是我可以保證，超過五十公里完全沒有問題。」
希姆萊驚訝地說道：「克尼坎普博士，你確認e-40的最大速度能夠超過五十公里？我們的四號坦克最大速度是四十公里，這個大傢伙難道跑的四號還快？」
克尼坎普很樂於看到希姆萊驚訝地表情，笑著對他說道：「你沒有聽錯，他確實比四號跑的還快，最大時速能夠超過五十公里。領袖先生你不要忘了，四號坦克是一九三四年開始研發的坦克。到現在已經過去接近七年。這七年裡，我們的坦克設計水平早已得到長足的發展。」
希姆萊謙虛地說道：「我是外行人。不了解技術上的問題，請繼續，博士先生。」
「下面要說到它的內部結構，我們打破傳統布局，將傳動裝置重新設計並使之緊湊化，再與動力裝置結合在一起，統統後置。這樣做很冒險，卻帶來非常大的收益。
我們先是節省了一根傳動軸的重量，還降低了底盤的高度，有效控制了車身的體積，同等重量下防護能力比傳統布局高出很多。
e-40的前上裝甲是100毫米55度傾斜，側裝甲為80毫米無傾斜，尾部裝甲45毫米厚。
炮塔側面裝甲厚度為80毫米微傾，前方裝甲是180毫米8度傾斜，而且投影面積很小，還有坦克炮上豬頭形防盾遮住炮塔正面幾乎一半的面積，防禦能力毋庸置疑，即使是我們的88毫米防空炮在正常的交戰距離上也無法擊穿它的正面裝甲，更不要說是四號坦克的和俄國人的坦克炮。」
希姆萊再次為一系列的數據震驚。
「邪惡，實在是太邪惡了。e-40的側裝甲竟然比四號坦克的正面裝甲還要厚，真是太邪惡了。」
「這是羅森將軍給我們的設計要求，我們只是執行而已。」克尼坎普解釋道。
陳道對希姆萊一攤雙手，很無辜地說道：「坦克的裝甲要能擋住來自兩年後的炮彈，這就是我的設計
