「」小船面對遠洋大船就顯得不夠看，想要登到大船上還得藉助繩梯才能上去。
這不，江寧站在小船船頭處，伸手抓住大船繩梯往上爬。
登到站在大船甲板上時看到是一地板各種船上機器零件配件，有新的也有舊的。
對此，他一點也不奇怪，畢竟之前這幾條遠洋船上的輪機長和船長已經提前說過了。
那就是船上主機，副機等幾台機器設備，只要有磨損的都要進行更換。
望著旁邊另外幾條船也是同樣場景，江寧輕鬆笑道：「看來這些人還乾的挺快，都已經拆的差不多。」
這些工作都是由輪機長為主導，像一些簡單事情，比如出力就讓船上其他船員來，而一些機器上配件裝和拆的工作就只能由輪機長親自動手了。
看著時不時有幾名船員搬運著機器配件，江寧小心翼翼避開，這些零件有些幾十斤到百來斤重，並且上面還有不少黑乎乎油污。
所以，為了自己衣服不被弄髒，他就能避開就避開。
這些事情，肯定不需要自己也去動手，都當老闆了，還親自動手？那跟普通船員還有什麼區別。
倒不是歧視水手，只是行情就這樣，每個人有每個人職責，船長就是負責開船，輪機長就是管理船上所有機器。
能自己修就自己修，不能才請師傅來。
當然，人家師傅來了，你輪機長還得在一旁打下手幫忙，順帶偷師。
畢竟遠洋漁船，一出去就大半年，船上機器不能說都安穩無事，所以船上也會備上大量的零件。
以防萬一，畢竟在海上出事了，人家師傅也不可能特意做飛機去給你修機器。
那個代價太大了……
走向機艙門口就聽到下面正熱火朝天，還可以聽到手動葫蘆在拉什麼機器。
沒有猶豫，江寧順著樓梯往下走……
「快點，往左邊點。」
「這邊不夠，在過來點。」
果然如此，似乎比想像中還要熱鬧，一台主機兩台副機都已經被拆的差不多了。
底下聚齊十多人，每個人都一身黑乎乎，甚至臉上還有不少污漬。
但這些不能阻止，反而不少船員直接光著膀子在賣力拉著葫蘆吊著配件。
「老闆！」
「老闆！」
這些人也看到站在樓梯上的江寧，立刻齊齊喊道。
看到這一幕，江寧只能笑著說道：「嗯，慢慢弄不急。等弄好了，我們在去船廠保養船身上油漆。」
畢竟大家都這麼賣力了，自己總不能潑冷水。
不過，好像自己的話，根本沒有什麼用處，這些系統安排的人，只是喊了一聲，就繼續該幹嘛就幹嘛。
完全就是把自己當空氣……
對此，江寧只好原路返回，向著二樓駕駛台走去。
這條船的船長就是之前受傷，現在還在鷺島修養，所以這裡暫時並沒有船長在。
坐在駕駛台船長專用位置上，江寧隨意轉了下舵盤，快速說道：「系統，該說說破冰船在哪裡了吧？」
之前因為在小船上，他怕被人看到，也不方便說什麼。
而現在這裡就不一樣，根本沒有外人在，所以也就方便自己問話了。
其實，當聽到系統說是破冰船，他多少有點擔心。
按照系統這個尿性，生怕突然來一句讓自己跑到南極或者北極去接破冰船。
那怎麼辦？那種鬼地方，難道自己真的要去麼？
由於很多海域在冬季都會出現結冰的現象，所以很多國家都有破冰船，一些靠近北極的國家還擁有專門的北極破冰船。
我們隔壁熊國更是擁有7到8艘核動力極地破冰船，可執行任務的有6艘。
西邊的美麗國海岸衛隊的中型極地破冰船隊主要有3艘船組成，其中，「希利」號號稱是美麗國時下最新、最強的破冰船。
此外，鷹國、挪微、加拿大、東瀛等國也擁有自己的破冰船。
華國的「雪龍號」也是極地破冰船。
19.月簽到居然是……
