亞歷山大估測的費用並不高。
要知道，一款戰機的研製，那可是要經歷很多道工序的，尤其是到了後面的試飛階段，更是燒錢，蘇聯因為是計劃經濟，成本不容易核算，相比之下，西方的制度，更容易把這種造價算出來。
而不用說別的，單單是跟現在要研發的戰機相近的f-16，歷史上，從72年開始，一直到78第一架f-16交付使用，所花的研製費用約為8.7億美元，而這其中，還有省去的很多部分，比如，發動機已經不用研製了，直接使用現成的f-15的發動機，否則，發動機又會是一大筆的經費。
而現在，想要重新開始研製一款新機，而不是在殲七的基礎上敲敲打打，那麼，三到五億盧布的費用，真的不多。
而這筆費用，相對埃及來說，那就絕對不少了！要知道，盧布比美元還值錢，就按照五億美元的價格來說，僅僅這個研發的費用，就夠買上十幾架到二十架的先進的三代戰機了！付出這麼多的資金，還要承擔一定的風險，最後搞出一款新的戰機來，到底值不值？
以前一億盧布的時候，咬咬牙，就接受了，畢竟這個項目最終的目標，是要在埃及建立生產線的，等到埃及自己開始生產戰機的時候，成本會大幅度的下降，同時，也容易增加埃及的就業率，提高埃及的工業水平，一舉多得。
但是現在，要是提高了三到五倍的話，那就沒有必要了，其實，就算是穆巴拉克有意，那也拿不出這麼多的資金來，畢竟，埃及可不像中東那些富得流油的石油國家！
當聽到這個費用的時候，穆巴拉克的臉色，果然就變了。而看到穆巴拉克的表情，屠基達就知道，這筆合同，恐怕是要黃了！
在現有的殲七基礎上，簡單改進，人家不滿意，嫌技術不夠先進，而要是把先進技術的搞出來，投入又太大了，埃及又不願意多出錢！
難道，這筆合同，最終還得黃了？己方等待了這麼久，終於找到的一款大批量出口的機會，成飛目前最重要的合同，難道就這樣打水漂了？
不行，當然不行！成飛那麼多人，還等著這筆合同呢！這對整個成飛來說，簡直是生死攸關的項目！
那怎麼辦？剩下的，成飛來籌措？別開玩笑了！現在成飛雖然在努力發展副業，希望能夠增加收入，但是，這些錢，相對戰機研製來說，就是毛毛雨，要知道，研製一款戰機，可不是公司項目，而是一個國家的項目！
怎麼辦？怎麼辦？會議室里一時間冷場了，牆上的鐘表，在滴答滴答地響著，屠基達感覺到自己的後背，都要濕透了。
突然，屠基達的腦子裡，冒出了一個新的想法，乾脆，再多拉一個國家進來！畢竟，這款戰機如果研製成功了，可不僅僅是出口到埃及這麼簡單！埃及為何不直接買西方戰機，或者蘇聯戰機？就是因為這些戰機太貴了！而跟埃及處境相同的，還有很多國家的！
其中，迫切地渴望得到三代機，同時又缺少購買三代機資金的，可不僅僅是埃及一個，全球的國家還有很多啊！比如，一個現成的買家，就是巴基斯坦！
由於跟宿敵印度對抗，巴基斯坦向來就是華夏的傳統盟友國。可以說，只要華夏有的武器裝備，巴基斯坦都能有！當初印巴戰爭的時候，美國斷絕了對巴基斯坦的武器出口，當時，華夏緊急出口了一大批的殲六，解決了巴基斯坦的燃眉之急。
之後，巴基斯坦的空軍裝備，很大一部分都是來自華夏的，當初的殲六，現在的殲七，當殲七改型之後，巴基斯坦就非常滿意，訂購了一批。但是，巴基斯坦同時也知道，這種殲七戰機，還是無法承擔起未來的守衛領空的任務來！跟他們的宿敵印度，相差也很多。
當華夏引進了米格-，重新定型為殲八，開始了有條不紊的生產的時候，巴基斯坦其實也考察過這款戰機的，畢竟，他們的宿敵印度，就裝備了大量的米格.當初，巴基斯坦也動心過，可惜，這款雙發的重型戰機，還是太貴了，巴基斯坦買不起。
在歷史上的八十年代，巴基斯坦跟美國訂購了兩個批次的f-16戰機。代號和平之門，第一批的飛機，在81年的時候簽訂合同，82年的時候就飛到了巴基斯坦空軍的手裡，從那個時候開始
