七百多萬員工參與的航天產業，帶來了突飛猛進的大航天時代。
要知道這可不是幾十萬員工的小產業，也不是勞動密集型產業，而是技術和智力、資金密集型的產業。
七百多萬員工中，很大一部分是高學歷人才，這種大產業的發展，也帶來了一系列邊際效用。
比如這兩年的航天相關專業，將成為了大學的熱門，大量人才被吸納進去。
別以為七百多萬從業者，看起來好像非常多，但實際上卻一點都不多。
就以大沙航天城為例子，大沙航天城並不僅僅只有一個大沙航天城。
它包含了12個發射場（其中6個在建）、1個地面指揮中心、3個周邊的地面雷達站、17個配套廠區、5個超大型倉庫、1個安保中心、1個物流中心（包含專屬機場、專屬鐵路）、6個附屬實驗室、3個員工小鎮。
單單是一個地面指揮中心，就需要相關員工1300～1400人，之所以要多麼人，主要是現在發射任務非常密集，出於保證精力的要求，員工通常是3＋2的上班模式。
所謂的3＋2，即一共是五個班，採用三班倒的輪班制，五個班協調好，保證保證每一個崗位上，二十四小時有人值班，同時又保證每個人，每個月可以獲得12天的休息時間。
雖然可以通過提高勞動時間，來壓縮員工數量，但這樣做得不償失。
因為在某種程度上，大中華聯邦內部的工資並不高，主要是內部福利太高了，導致民眾需要的社會消費大幅度減少，其實就是內循環基本滿足了民眾的基本需求。
這種事情下，工資其實相當於一種額外收入，很多航天產業的從業者，工資確實非常高，但消費量卻少得很。
也就是說，華元其實是一種國際貨幣，內部雖然可以用到，卻無法成為內部的主要流通貨幣，目前內部的主要流通貨幣，是「信用點」。
這種雙重貨幣，其實就是為了合法剝離一部分超級巨富的實際財富，遏制他們通過華元影響基本物價的能力。
通過工資改革，包括燧人系和一眾國企，率先完成了信用點替換華元的戰略。
現在航天局支付的工資，主要以信用點為主，華元一般是一個月幾千塊。
當然，華元的購買力並沒有崩潰，因為基礎服務、生活物資和日常消費品之類，這些都可以通過華元購買，而且價格異常的便宜。
但每個人和私人公司都有購買限額，想通過華元低價採購，存在一定的限制。
消費品調控中心就是這樣一個特殊的審核機構，整個大中華區可以生產多少農產品、工業品、特製品（包含服務、手工藝品），都是清清楚楚的，因此價格也是相對清楚的。
假如今年整個大中華區的大米總產量是2.4億噸，經過計算後，存在大約3000～5000萬噸的富餘，再減去戰略儲備的那一部分，最後剩下1800～2100萬噸富餘。
那這一部分的富餘量，就是可以自由流通的部分，這其中又分為「內自由流通額度」、「外自由流通額度」。
如果一個私人企業，要拿到一部分大米，向境外出售，那他的最大購入額度，是無法超過外自由流通額度的。
這種限制，卡死了企業在境內炒作產品的路。
如果是以前，本土糧食存在一定缺口，加上生產成本比較高的那會，這種限制可能會導致這些私人企業暗中抵制，甚至可能和abcd暗通曲款，搞本土的糧食市場。
但是今時不同往日了，現在私人企業敢在本土操控糧食價格，那基本和找死沒兩樣。
甚至連國際的產品輸入輸出，都要乖乖的聽話，不然爸爸分分鐘教你做人。
這也是內循環可以循環得起來的基本盤，卡死超大額度的華元消費，配合無孔不入的身份信息識別，個人消費又不會受影響。
整體而言，七百多萬員工的航天產業，對於大中華聯邦而言，仍然顯得遊刃有餘。
而未來的航天產業，仍然會繼續擴大，用於消化日漸龐大的畢業生，當然還有一部分再教育後的高素質人才，同樣可以吸納進入航天產業
