陳樂，始終都是彭長宜一張隱秘的王牌，他們從來都不在公開場合中來往，從一開始，他和陳樂的關係就鮮為人知，比較隱秘。真正知道底細的人不多，就連尚德民都認為陳樂是王家棟安排進來的人，因為陳樂幾次進步，都是看在王家棟的面上。
王家棟當然知道彭長宜和陳樂的關係了，當年的小洋樓，就是這個人發現的。江帆知道彭長宜手裡有張王牌，但具體是誰，他不太清楚，他也不能去打聽。有些人知道彭長宜跟陳樂認識，認為他們不錯，但真正不錯到什麼程度，陳樂於彭長宜來說到底有多大的價值，除去王家棟，幾乎沒人知道。
彭長宜想好了，自己先不公開了解報廢汽車一條街的情況，他當然就想到要找陳樂了解情況了。只不過，所了解到的情況令他大吃一驚。
所謂的報廢汽車一條街，說白了應該是幾個稱呼的總和，原先是廢鐵收購一條街，後來發展到報廢汽車拆解一條街，拼裝車出售一條街。
國家早就對報廢車有規定，報廢車的「五大總成」(發動機、車架、前後橋、變速箱、方向機)和拼裝車不得以任何方式進入市場交易或以其他任何方式交易。對報廢汽車拆解的「五大總成」，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料；拆解的其他零配件，能夠繼續使用的，可以出售，但必須標明「報廢汽車回用件」。
按照國家規定正常操作的話，報廢汽車並不存在巨大利潤，但轉入非法途徑後，其利潤就出乎人們的想像。
陳樂告訴他，一輛兩噸左右的報廢汽車回收，按照國家的收購標準，其售價在一兩千元左右，但一些非法的收購者往往以幾倍的價錢將車購走，然後又將該車非法賣給這裡的個體拆解戶，這些非法的拆解人員不但不把拆解的「五大總成」當作廢金屬交售，反而將「五大總成」分別出售，或者將拆解下來的零配件拼裝成整車再出售，其利潤就又翻了幾倍甚至十幾倍。
儘管這種車存在著巨大的安全隱患，但因其價格便宜，從來都不愁銷售。
陳樂說：「把非法私自拆解的報廢汽車說成是『馬路殺手』一點兒都不過分！」
彭長宜問道：「拼裝車是不是這幾年才發展起來的？」在他印象中，他只知道那裡是賣廢品的，有的時候能偶爾看到變了形的車簍子。
陳樂說：「是的，原來您在亢州的時候，那裡只是收購廢鐵一條街，後來，忽然就成了報廢車拆解一條街，再後來，幾乎是一夜之間的事，那裡就能拼裝汽車了，這與政府和一些部門的鼓勵有關係。」
「怎麼講？」彭長宜問道。
陳樂繼續說道：「政府和有關部門的急功近利給這一市場的快速發展提供了『思想基礎』，政府部門都想儘快找到一條『快速致富』的路子，刺激了農民的逐利行為。不瞞您說，目前各個部門都成了這種拼裝車的使用者，或者說是銷贓者。」
彭長宜瞪大眼睛看著他。
陳樂又說：「我還給您透露一個信息，您掌握一下就行，不必要做什麼。您知道嗎，現在，一些外地朋友說，咱們這個拆解一條街，都快成了贓車銷贓一條街了，一輛偷來的車，到了這裡，兩三分鐘後就面目全非，發動機和大架號用砂輪一磨，就到了另一輛車上去了，你怎麼查？活神仙也查不出來。我跟您說，外地許多破獲的盜車案，有好幾起都跟咱們這條街有關係。」
「哦，那你們公安局不查嗎？」這話說出後，彭長宜都覺出了幼稚。
陳樂說：「查，怎麼查，？如果我跟您說，就連副局長、派出所所長開的都是問題車，您信嗎？」
彭長宜問道：「都是拆解車嗎？」
陳樂說：「如果是拆解車還算是給自己遮遮羞呢，這些車，根本就不用遮羞，直接開著就上路。」
彭長宜看著他，有些不解。
「您不理解是吧？誰都不理解，但是我理解，為什麼呢？就因為經費不多，車輛不夠，無法滿足現在的警務需要。所以，才會有開問題車的風氣。」
「你說具體點。」
陳樂說：「晚上往咱們這裡開的車，有相當一部分都是盜搶的車輛，這個時候，警察上路或蹲坑守候，多半都會有收穫，攔下車後，肯定是證件不全，先扣下車，讓司機回去拿手續，然
第199章針對他的進攻
