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第三百一十八章 進軍汽車業

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    「第一代polo:70年代的德國,來自英國、法國和義大利的小玩具充斥小型轎車市場。大眾公司在1974年9月推出了劃時代的奧迪50希望以此來奪回市場份額。奧迪50車長3.49米,最多可乘坐4個成年人,內飾做工精良,裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當時十分時髦的小配置。發動機有兩款可供選擇,分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當時的確是一款安全實用的家庭轎車,唯一美中不足是一些即不必要、又不實用的小玩意讓這款車的售價有些偏高,阻擋了它進入尋常百姓家的腳步。

    大眾公司開始嘗試生產一款繼承了奧迪50全部的優點,但是價格便宜許多的小型轎車。1975年3月,源自典型的奧迪50的車身,配置樸素實用的多,發動機排量僅為40馬力的0.9升引擎的第一代polo在德國誕生了。

    ........」

    後面趙寬濤說了很多的專業術語直接被林楠忽視掉了。因為他聽到七五年的時候polo就出現了,意外的程度不下於吃下一顆雞蛋。

    「打住,現在不說了,polo就polo吧,現在發動機出來了,那麼下面的汽車行業也是該我們進軍的時候了。現在估計下一代發動機需要什麼時候可以研究出來?」林楠問出一個自己比較關心的問題,因為產品最怕的就是斷代。

    「這個我們還不好說,因為這玩意真的不是說什麼時候能出來就出來的,我們設計需要驗證,不過有了超級計算機我想明年新一代發動機就會出現,那個時候我們的發動機節能更高,姓能更強。」趙寬濤聽到林楠問這個問題,眉頭輕蹙,作為研究汽車發動機這一塊,自然能夠明白林楠的意思,無非就是怕發動機下一代長時間不出來,讓產品斷代。

    這樣的情況會讓公司的信譽產生很大的影響。

    「這樣,你們現在人資力量是否足夠?」林楠想了一下問道,想要加快研發速度無非就是為了讓人才資源豐富起來。正所謂人多力量大。

    「嚴重不足,雖然有新鮮的血液加入,但是一款發動機的研發絕對不是簡單的幾個人可以做道的。如果有足夠的能力的人才加入,會加快我們的產品設計進程。」這個時候一個老者走了過來,說道。

    「歐老師!」聽到老者的聲音,趙寬濤轉身對走過來的老者說道。

    「歐老師,您好?非常高興您能加入潛龍這個大家庭!」林楠走過去伸出右手和老者握手說道。


    「呵呵,林董,你這麼說讓我這個老頭子有點受寵若驚了,應該是我感謝你,謝謝你給我提供了一個可以讓我可以干自己喜歡的事情的地方。」歐老師淡淡一笑說道。

    「呵呵,歐老師說笑了!」林楠呵呵一笑道,同時對這個歐老師有了一個大致的印象。這個歐老師是一個科技痴迷者。

    他的興趣和生活是以科研工作為根本的。

    「好了,我來給你們介紹一下我們這款發動機的狀況和我們研究所所面臨的困難。」歐老師顯然不善於交際,或者說是不想和林楠扯皮。轉移話題道。

    「恩,謝謝了!」林楠點點頭笑著說道。

    畢竟歐老爺子的能力絕對不是趙寬濤這個半料子可以相比的。

    「這款發動機的油耗我就不說了,剛才趙寬濤一定和你說過來,不過我說的一點就是他說的是無載重時候測試的,根據載重計算,這款發動機最低配的一款油耗需要提高百分之五到十。

    這款發動機的正常使用壽命是五年的時間,行駛距離是二十五萬公里,就要報廢,這一點我要說明。

    再有就是這個發動機的材質是目前來說一流的合金材質,噪音可以忽略不計因為在產生噪音的地方我們都用了噪音處理,他的噪音如果你不仔細去聽的話根本就聽不到,這也是我們值得驕傲的地方。

    成本價格一台三萬七!」說道這裡老爺子的聲音停頓下來,看了林楠一眼繼續說道「量產的情況下!」

    林楠聽到這個消息不由的輕蹙眉頭,隨後問道。

    「是起始價嗎?」

    這個問題是林楠想到一件事情,那就是不同配置的發動機價格應該不一樣。

    「不



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