老子就是要當皇帝正文卷第一千零八十五章裝甲車和自行車近衛軍裝備的裝甲車，也和他們軍用卡車是同一個供應商，河北武器公司……也不是近衛軍對河北武器公司有偏好，純粹是河北武器公司一開始就是唐山汽車公司的戰略合作商。
早早就得到了唐山汽車公司的發動機以及變速箱等核心技術的支持……不僅僅如此，實際上唐山汽車公司都深度參與到了河北武器公司旗下軍用卡車以及裝甲車的設計研發當中！
河北武器公司的軍用汽車研發生產中心，可都是在天津……隔壁就是唐山汽車公司，甚至連生產都有唐山汽車公司的幫忙，雙方的戰略合作關係是非常緊密的。
依託唐山汽車公司的深厚技術支持，河北武器公司的軍用汽車項目研發進度也是最快的。
先是推出了河北一五型軍用卡車，已經陸續獲得了軍方數千輛的訂單，同時他們研發的河一型軍用裝甲車也是最先完成了研發以及小批量生產，而且性能還算不錯，陸軍和近衛軍都採購了這種一型裝甲車。
這種裝甲車的量產版本，採用的是唐山機械公司提供的五十匹馬力的發動機，專門設計的底盤，相對普通汽車，雖然公路速度不高，但是加強了低速越野通過性能。
其鋪設的鋼板防護能力也不錯，搭載了一挺四十三式風冷八毫米無煙藥重機槍。
這玩意的最大特點，其實不是火力兇猛，也不是防護多出色，甚至是越野性能也不是一票裝甲車候選型號里最強悍的。
這玩真正強悍的是可靠性……這一點和一五型卡車中標的理由是差不多的，都是可靠穩定。
而這一點非常重要……
說實話，這年頭的汽車，不管是民用的還是軍用的，可靠性都不咋地……那些富豪們購買汽車之後，一般都會請司機，而且這個司機還得會一些簡單的維修知識，確保汽車出問題了能隨時維修。
這說的還是那些動不動上千楚元的豪華轎車呢……
而軍用汽車也不例外……雖然質量標準更高一些，但是因為苛刻的性能要求，導致很多軍用車輛的可靠性也不咋地……
其實別說這年頭的楚國的軍用汽車了，就算是後世二十一世紀的很多軍用履帶裝備，大多可靠性也不咋地……一個坦克營連續行軍幾百公里的話，拋錨百分之二三十那都是屬於正常的。
所以後世很多國家的軍隊，都很強調戰場搶修能力……為要要強調搶修能力，就是因為坦克，裝甲車之類的容易出問題嘛！
雖然後世的是履帶式車輛，如今楚軍使用的都還是清一色的普通輪式軍用車輛……但是技術也天差地別啊！
說實話，能夠把性能勉強過得去的裝甲車搞出來就已經很不錯了……你無法要求太多，尤其是可靠性。
而河北武器公司因為唐山汽車公司的技術支持，因此在可靠性方面做的還不錯……這也導致了河北武器公司的一款軍用卡車以及裝甲車在前期擊敗了對手，獲得了陸軍以及近衛軍的訂單。
沒辦法，在一群開著開著就拋錨甚至輪子都會跑掉的軍用卡車，裝甲車裡……河北武器公司的軍用卡車以及裝甲車能連續開幾百公里都不出問題，這已經很逆天了。
如此情況下，河一型裝甲車也就正式進入了近衛軍的裝備序列！
承順五十年夏七月，金陵城東郊火車站裡的貨運站里，一輛有著士兵押運的列車抵達，這輛列車後面帶的並不是普通的車廂，而是平板車輛，在這些平板車輛上停著諸多蓋上蒙布的裝甲車。
蓋上蒙布，自然不是為了什麼軍事裝備的保密……實際上大楚帝國幾乎不對什麼軍事裝備進行保密，更不會內保密，最新型的萬噸級戰列艦那都是直接開放，在海軍開放日裡免費供給遊客上艦參觀的。
而諸多陸軍裝備就更不用說了，軍方為了自己的影響力以及形象，經常會搞一些開放日，裝備展覽之類的讓民眾免費觀看，有時候還會搞一些實彈射擊，讓民眾們看個樂
