以前，李柏覺得跑一場全馬下來非常漫長。
時間都是兩個多小時。
要是沒有點過人的毅力，這個過程都是非常煎熬的。
但經歷了那麼多場公路車的比賽之後。
他現在再看馬拉松。
就覺得這兩個多小時真短啊！
公路車動輒三四個小時。
像世錦賽大組賽這種，他和波加查甚至騎了將近六個半小時。
跟公路車的比賽相比，馬拉松這點距離，這點時間，確實是要舒服很多。
這不，感覺就是時間過得很快。
奧林匹克森林公園附近，李柏跑著跑著，就看到了35公里的大牌子。
只剩下7公里多了！
當然，馬拉松的消耗是比公路車要多的！
騎車還能有車子坐著，下坡可以放腿休息一下。
馬拉松就需要你一直跑，一直跑。
而且李柏用的三分配，一般的運動員根本吃不消！
這不跑到35公里的時候，【比賽即時界面】里，李柏帶領的第一集團，已經跟第二集團拉開了將近兩分鐘的距離！
後面還會越拉越遠，因為體力的消耗，大部分人速度都會變慢。
高檔次的賽事裡，哪有那麼多能跑出負分割的選手呢？
李柏也感覺到了疲倦。
不過他今天感覺狀態還可以。
累，但還有餘力。
這可是他沒有掛【基普圖姆的負分割符文】的感覺！
李柏想試試自己正常狀態下的極限體力。
雖然從等級上來看，他在奧運會之後也沒有任何提升。
但實際上，12級體力給他提升的潛能，李柏到現在都還沒有完全挖掘出來。
他在轉向公路車比賽的這幾個月里。
還一直有感覺到自己的進步。
高強度的訓練和比賽確實很能提升自己。
不斷突破的感覺也很爽！
今天李柏就想試試，自己這幾個月的提升，能給他的馬拉松比賽表現帶來什麼樣的變化。
轉眼到了37.5公里！
李柏習慣在這裡進行最後一次補給。
所以，瞥了一眼兩名跟隨者，李柏選擇拐向了補給站。
這場比賽，有點像巴黎奧運會大眾組的感覺。
李柏早早地擺脫了大部隊，自己一個人破風跑到現在。
但又跟巴黎奧運會大眾組的比賽有很大的區別。
不只是因為賽道難度降低了。
還有對手博弈的因素！
今天，李柏遇到了兩個難纏的對手！
除了肯尼亞的瓊巴以外，還有一個叫Lemi Berhanu Hayle的衣索比亞。
姑且叫他海耶吧，雖然李柏以前沒聽說過這個人。
這兩個黑人跟了他一路，也沒有一點要領跑的意思。
當然，李柏也不打算讓他們給自己領跑。
因為李柏相信，讓他們來領跑。
可能配速會悄咪咪地降低很多，影響他的比賽計劃。
不過，這兩黑哥雖然不積極領跑。
但比賽時候的心眼可不少！
這不，李柏去補給站拿水。
海耶就繼續往前跑。
另外一個黑哥瓊巴，他本來是想跟著李柏去補給，跟著李柏到天荒地老的。
結果，看到海耶這個老六想要趁機拉開差距。
