919大型客機首飛完美成功，國內外的巨大影響，以及各大媒體的廣泛報道暫且不提。
首飛成功，李天峰也非常高興，更讓李天峰高興的是，隨著919客機的首飛圓滿成功，919的訂單又增加了一百多架，國內數家航空公司又向商飛公司追加了訂單。
919客機還沒有研製成功，後續還要進行一系列的驗證試飛，但訂單數量已經達到近五百架，也算是一個小小的奇蹟。
李天峰知道，隨著這次919客機的圓滿首飛，國內民眾廣泛知道了919客機的動力是兩台渦扇16發動機，讓大家很是欣慰，李天峰估計，若以後919客機敢裝上老美的進口發動機，做出這個決定的人肯定會被大家的唾沫星子淹死。
李天峰接到馬德龍打來的電話，919客機的訂單已經接近五百架，李天峰在高興之餘，心中也在盤算，這將需要多少台渦扇16發動機。
一架飛機兩台發動機，五百架919就要一千台渦扇16發動機，再加上備用發動機，數量起碼一千多台。
另外，隨著919客機的全面研製成功，訂單數量肯怕還會激增，單單是為了滿足919客機的發動機需求，自己至少至少要生產數千台渦扇16發動機。
再加上軍方的需求，如果有幸能得到空客，波音等客機製造巨頭的部分訂單，那渦扇16發動機的需求數量就非常可觀了。
在自己的辦公室之中，坐在舒服的老闆椅上。想著渦扇16發動機的前景，李天峰心中滿是高興。
…………
總裝車間。
發動機總裝台架上，一台渦輪風扇發動機正在開始總裝，這一台發動機，看上去明顯比渦扇16發動機要小一些。不過，發動機看上去和渦扇16發動機有一點相似。
這是一台「ts002」型渦輪風扇發動機，首台發動機的總裝正在進行！
發動機的旁邊，遠遠的圍了不少人，不但有總裝車間的正、副車間主任，以及數名技術人員。連李天峰、孫小平、曾慶海等都在總裝現場。
這一款發動機的總裝，李天峰不得不重視，渦扇16發動機今年下年開始批量交付商飛公司，在李天峰看來，問題不大。
「ts002」型渦輪風扇發動機進展稍慢。現在開始第一台發動機的總裝，後續要進行一系列的試車驗證，以及試飛驗證，另外還有抓緊時間申請設計定型、生產許可等等。
幾名裝配工人，對發動機進行總裝，幾名技術人員在一旁進行技術指導，因為是首台發動機，大家是第一次進行裝配。
渦輪軸裝上去之後。一名裝配工人正在拿著百分表，正在檢查渦輪軸的端面內孔跳動。
渦輪軸，也是整台發動機的中心軸線。渦輪軸的端面內孔跳動要求極嚴，相對於發動機中心軸線跳動不大於兩絲。
將百分表的表頭指針伸進渦輪軸內孔，壓表之後，開始緩緩的轉動渦輪軸，隨著渦輪軸的緩緩轉動，百分表的指針也相應的輕微的跳動起來。旋轉一圈之後，這名裝配工人的臉色有一點凝重。
「老段。怎麼樣？」
「有一點不合格，要求是跳動兩絲。我打表檢查出來有三絲，不合格。」
「讓我來試一試。」旁邊另外一名年紀稍大，看上去經驗更為豐富的裝配工人道，自己親自上陣，檢查起來。
重新壓表，重新檢查，檢查結果還是一樣，還是不合格，也是將近三絲。
旁邊正在看著這一台發動機裝配的李天峰，似乎也看出了異常，馬上向前幾步，走了過去問道：「怎麼回事？裝配有問題？」
「李總，有一點小小的問題，渦輪軸端面內孔跳動不合格，設計要求兩絲，而實際跳動有三絲。」
「哦。」李天峰道：「渦輪軸的內孔跳動，這可是一項非常關鍵的裝配技術要求，這可不能超差。」
說完，李天峰向前，親自檢查了一番，檢查完畢，李天峰道：「拆了吧，重新裝配渦輪部分，另外，裝配渦輪部分之前，仔細檢查燃燒室機匣軸承安裝孔的跳動。」
「啊！」
幾名裝配工人們一愣一愣的，顯然是
第三百三十四章 TFWS002型發動機總裝
