天峰科技公司。
李天峰在自己的辦公室，也在電腦上觀看著《走進軍營》的軍方宣傳片，看到宣傳片上武直十矯健的身姿，看到新型運八的編隊飛行，尤其是運八發動機部位的特寫，李天峰同樣熱血沸騰。
這一切，歸根結底，主要還是天峰科技公司的功勞，如果沒有動力強勁的渦軸d發動機，如果沒有自己的渦扇16發動機，那也就沒有現在的新型武直十和新型運八飛機。
不止這兩款飛機，還有軍方的新型運輸直升機，還有現在的轟六遠程轟炸機。
轟六這一款老式的遠程轟炸機，雖然沒有在《走進軍營》宣傳片之中公開露面，但已經完成了一系列的試飛，表現非常不錯，煥發出第二次青春。
對於現在的新型轟六，李天峰自然比較熟悉，這一款轟炸機，已經開始進入小批量生產，一架轟六裝兩台渦扇16發動機，不管是航程，還是載彈量都有很大程度的提高。
從頭至尾，李天峰看完《走進軍營》系列宣傳片，心中久久不能平靜，李天峰心中想道，如果有生之年，能讓軍方的航空裝備更新換代，達到世界頂尖水平，此生也無憾了。
心中這樣想了很久，待心中漸漸的平靜，李天峰起身，準備再去孫小平那裡看一看。
走進孫小平的辦公室，孫小平正在興致勃勃的看著李天峰親手繪製的渦扇20發動機的3d彩圖。
抬頭看到李天峰，孫小平連忙起身，高興的道：「老闆，咱們的渦扇20發動機真漂亮。讓人只要看一眼就深深的喜歡上了。」
李天峰一笑，「孫總，航空發動機的設計，不但要充分考慮發動機的各項性能，以及各零部件的生產製造工藝性。也要考慮發動機的美觀漂亮。」
李天峰在每一款發動機的設計之中，都秉承了這一點，不管是渦軸d和渦軸e發動機，還是渦扇16、渦扇17和渦扇18發動機，都秉承了這一點。
天峰科技公司設計研發的每一款發動機，不但性能出色。製造工藝性極強，而且都非常的美觀，極具現代航空發動機的美觀。
孫小平點一點：「老闆，這一點，值得我們好好的學習。在以後的航空發動機設計之中，我們一定會牢記這一點。」
李天峰點一點頭，現在的李天峰，不但是技術帶頭人，也幾乎相當於是整個航空發動機研發團隊的導師，一些設計觀念，李天峰會不時的灌輸給大家，和李天峰走得比較近的孫小平。收穫最大。
李天峰道：「孫總，我已經完成了渦扇20發動機的全景3d彩圖，過幾天。二分之一，四分之一剖切圖都會完成。」
孫小平一喜，「老闆，有了這些圖形，大家的士氣將得到很大的鼓舞，也能在設計上起到很好的指導作用。」
李天峰點一點。不過還是提醒道：「圖形僅供參考，這一點務必讓大家牢記。」
「嗯。」孫小平點一點頭。然後道：「老闆，你來的正好。我們渦扇20發動機的渦輪轉子已經設計好了。」
「哦。」李天峰道：「孫總，進展蠻快嘛，這才進入全面設計階段多久啊。」
孫小平道：「老闆，主要是渦輪部分在設計上改動很小，基本上和渦扇16發動機的渦輪相同。」
因為採用渦扇16發動機的核心機，故渦扇20發動機的渦輪部分，燃燒室部分，壓氣機部分，風扇部分和渦扇16發動機高度相似，只是有一些基於小函道比發動機的改動和完善。
其中，渦輪部分的改動最小，進展也最快，風扇部分的改動最大，從以前的大函道改為現在的小函道，風扇部分的設計也將耗時最長，工作量最大。
孫小平打開自己的電腦，印入李天峰眼中的是渦輪轉子的3d設計圖，看上去和渦扇16發動機的渦輪轉子很相似，只是尺寸稍微小一點點。
葉片還是第三代單晶空心超冷渦輪葉片，渦輪盤還是雙幅板的粉末冶金渦輪盤，渦輪軸的結構和形狀也基本和渦扇16發動機的渦輪軸相似。
渦扇16發動機的渦輪，低壓一級，高壓三級，渦扇20發動機的渦輪，低壓同樣是一級，但高壓由三級改為兩級。
此外，渦扇16發動機的最大推力是五萬磅，而渦扇20發動機的最大推力是三萬三千萬磅，推力不一樣，渦輪部分的負荷也不一樣，基於這樣，渦扇20發動機的渦輪部分的改動也有一些，只是相對於風扇部分，改動量要小很多。
孫小平主動讓開，李天峰坐在孫小平的辦公椅上，在電腦前面，認真的看著渦輪轉子的設計。
因為是專用的設計軟體，渦輪轉子的尺寸，公差，技術條件都清清楚楚，李天峰看得非常仔細，不但看了整體的渦輪轉子，也看了組成渦輪轉子的各個零件，如渦輪葉片，渦輪盤，渦輪軸，渦輪螺栓等主要和關鍵零件。
認真看了一番之後，李天峰道：「孫總，你看這裡，還要繼續完善一下，渦輪葉片的冷卻孔位置要稍稍移動一下，渦輪螺旋的錐度也建議從1比48改為1比50……」
李天峰技術水平擺在那裡，加之剛才又看得非常的認真仔細，還是看出了不少的問題，雖然不是什麼重大問題，但某一些問題也不算是小問題。
見狀，孫小平趕緊一一記錄下來，等一下將按照李天峰所提出來的這些問題，進行一一的改進和完善。
李天峰道：「孫總，渦輪轉子重新進行改進和完善，然後組織設計評審，評審的時候。通知我參加。」
渦輪部分，是發動機非常關鍵和重要的部分，來不得絲毫差錯，李天峰十分重視，肯定將親自參加。
孫小平道：「李總。給我們一個星期的時間對渦輪轉子的設計進行改進和完善，我們內部評審完成之後，再通知您參加第二次評審。」
李天峰點一點頭，然後又詢問了孫小平不少關於渦扇20發動機設計研發上的是事情，也交代了不少設計上的事情。
離開航空發動機研發中心的時候，李天峰心中想道。有現成的核心機還是不錯，不然，渦扇20發動機的設計進展哪有這麼快，根本不可能這麼快就設計出渦輪轉子。
………
加拿大，龐巴迪公司。
試飛專用機場上。一架支線客機緩緩的降落，停穩，然後，一系列的地勤人員，工程技術人員，以及包括天峰科技公司駐加拿大辦事處的彭江濤等人，大家一起快步朝這架遠處的飛機走去。
這架裝有兩台渦扇17發動機的支線客機，已經完成了一系列的試飛驗證。剛才是最後一個項目的試飛，現在飛機停穩，代表著一系列的試飛已經完成。
彭江濤最關心的就是試
第三百八十三章 對渦扇17的認可
