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第四百八十章 不一樣的精密鑄造

    渦扇21發動機,常溫或低溫零部件部分,如風扇、壓氣機、一些附件零件等等,很大一部分採用「大力神」材料。

    天峰科技公司的「大力神」材料有好幾個牌號,材料牌號分別是「dls001」、「dls002」、「dls003」等等,每一個牌號的材料,性能和用途都有一定的差異。

    精密鑄造一、二車間,負責幾乎所有各類零件的精密鑄造,以前,鑄造的材料基本上都是金屬材料,而現在,則要開始「大力神」這種非金屬材料的精密鑄造。

    在鑄造之前,大家做了充分的準備,經過了一系列的試驗和驗證鑄造,現在開始鑄造正式零件,且為了穩妥和慎重,開始精密鑄造的零件為一般性零件,且零件尺寸不大,結構也並不複雜的零件。

    這件零件的精密鑄造,使用的是金屬模具,模具材質為高溫合金??這幾名工藝技術人員,檢查一番這件模具,確定沒有什麼問題,準備開始精密鑄造。

    負責精密鑄造的兩名工人,將模具安裝在精密鑄造設備之內,設備很大,全密封的大型設備,看這設備的模樣,應該是天峰科技公司和國內某工具機設備廠聯合開發研製的非標設備。

    這台設備,就是為「大力神」材料零件的精密鑄造而研發製造的,設備很大,看上去也非常的先進。

    模具安裝完畢,檢查無誤,設備大門關閉,設備裡面漸漸處於真空狀態,通過設備的液晶顯示器,能看到設備裡面的氣壓基本接近於零。

    操作工人通過玻璃門。看了看設備裡面的情況,又看了液晶顯示器上的各參數,包括壓力,溫度,濕度等等參數,確定無誤。按動啟動按鈕,開始進入澆築。

    「大力神」材料的本質是某一種特殊樹脂和碳纖維材料的混合物,成融化狀態的「大力神」材料,在一定的壓力之下,從模具的澆築口被送進模具之內。

    設備的液晶顯示屏上,能看到某一個數據在快速的跳動,這代表被澆築的「大力神」材料量,當數據停止跳動,表示澆築完成。模具之內被「大力神」材料充滿。

    保壓保溫三十秒之後,溫度漸漸下降,下降到一定的溫度之後,設備安全門打開,操作工人帶著手套,將模具打開,看到了已經冷卻並成型的零件,通過剛才精密鑄造成型的零件。

    零件輕易就被取了出來。並不和金屬模具發生粘結,這是「大力神」材料的優點之一。就是具有良好的鑄造性能。

    零件拿出來,旁邊一直在看著整個鑄造過程的那幾名工藝技術員,馬上就圍了上來,開始對零件進行檢查,先是外觀檢查。

    無疑,零件非常的漂亮。非常的精緻,金屬模具的鑄造,和什麼砂型模具鑄造有很大的區別,精度更高,零件表面質量更好。

    「零件不錯。你們看,零件表面很平整光滑,沒有什麼缺陷,非常的漂亮精緻!」

    「對,零件外觀一流。」

    檢查完外觀,大家開始進行尺寸測量,測量一番之後,大家紛紛驚嘆,有一點難以置信,「大力神」材料的精密鑄造,其鑄造精度相比一般的精密鑄造,精度更高。

    「你們看,這件鑄造出來的零件,其尺寸精度基本上在0.1左右。」


    「對,鑄造精度非常高,公差在0.1以上的零件尺寸,基本上不用再進行機械加工了,直接可以鑄造出來。」

    「能直接鑄造出來,這將省事不少,如這件零件,完成鑄造之後,只要機械加工一下安裝內孔,以及加工一下那幾個精度稍高的定位孔即可,零件的製造周期,製造成本,大大的降低。」

    幾名工藝員,大家合力,配合一起,將這件零件檢查一遍,零件的外觀,尺寸全部合格。

    「看來零件的鑄造質量不錯,接下來,我們只要對零件進行內部缺陷檢查即可,只要零件內部沒有氣孔、縮松,裂紋等缺陷,這件零件就是一件非常不錯的合格產品。」

    「對,我們馬上進行零件的內部缺陷檢查。」

    很快,零件被送至檢查中心,對見進行內部缺陷檢查,甚至,為了檢查得更準確,零件被切割開來,一番嚴格的檢查之後,零件內部並無缺陷,也就是說,這件零件是一件合格品。

    在精密鑄造一、二車間,「大力神」材質零件的精密製造,從開始階段的試驗和驗證,到現在的開始,秉著從簡單到複雜,從容易到困難的原則,開始一系列的精密鑄造。

    待一些零件被精密鑄造出來之後,大家積累了一定的經驗,漸漸掌握了工藝參數和工藝方法之後,肯定會開始一系列複雜零件的精密鑄造,如非常複雜的風扇機匣等。

    ………

    清石製造基地。

    二期工程在一個多月之前全面完工,並且投入使用,當時,清石基地還舉行了熱烈盛大的開工儀式,現在,整個二期工程,十幾大生產製造廠房,全部漸漸步入正軌,開始了一系列的生產。

    這樣一來,清石生產製造基地,生產製造廠房達到二十幾個,此外,還有渦輪軸類航空發動機維修中心,專業化的「大力神」材料生產製造車間。

    目前,清石生產製造基地二十幾大專業化渦輪軸類發動機零件生產製造車間,再加上航機維修中心,「大力神」材料生產製造車間,車間數量整整三十個,各類員工近兩萬名,差不多趕上天峰科技公司本部的員工數量。

    航空發動機維修中心,兩棟並列廠房,其中一棟廠房為發動機的接收,分解,清洗、檢查和裝配車間,另外一棟廠房為各零件的修理廠房。

    渦軸d發動機,首翻期壽命3000小時,使用壽命6年,也就是說,發動機累計使用壽命達到3000小時,或是出廠年限達到6年,都不能再繼續使用,而是必須返回天峰科技公司進行大修。

    早一些批次交付出廠的渦軸d發動機,開始陸續返廠,返回天峰科技公司進行大修。

    一輛軍綠色的大卡車,緩緩的行駛進入航機維修中心的一號廠房,顯然,這是一輛軍用卡車,卡車在偌大的一號廠房裡面停穩,一名身穿迷彩服的戰士跳下卡車。

    早在一旁等待的一名軍代表,以及航機維修中心的一名副主任,大家開始聯合接收發動機。

    卡車上,兩台渦軸d發動機,這兩台發動機被工人從卡車上緩緩的吊下來,放置在不遠處的發動機接收存放區。

    大家圍著這兩台發動機,大致檢查一番,然後和這名送發動機過來的戰士,以及軍方代表完成了交接,簽字,完成發動機的接收。

    發動機接收完畢,沒有多久,其中一台發動機就被運往發動機分解區,在這裡,好幾個台架上都有發動機,且有部分發動機正在進行分



  
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