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第八十九章 強行拉動內需

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    閃光平原的鹽,運往淒涼之地走的是海路。一筆閣 www.yibige.com 更多好看小說

    陸路是很難走通的,一路之上地形多變,還要經過多少古老種族的領地,大型商隊走陸路,一年都走不完,還有可能直接死在半路上。

    所以那些鹽,都得在棘齒城上船,然後從卡利姆多的北方走海路,繞過一整座大陸到達大陸西海岸,才能把鹽送到淒涼之地—半人馬和牛頭人的手中。

    現在熱砂都暗示了,總是要給對方一些面子,棘齒城那條路註定是走不通了。

    那這個生意交給瀚海都護自己干又成不成呢?答案是不成。

    瀚海都護沒有足夠的商船,根本做不到花來回三個月的時間,走那麼遠的路只為一樁岩鹽生意。資金回籠的太慢,怎麼算都是虧的。

    那北方的路不好走,南方的路又能不能走呢?從地圖上看,船隊從塔納利斯出發,貼著大陸南方海岸線到達大陸另一側要近的多。

    可實際上南方的路根本就走不通,因為從塔納利斯向南出發不久,到達一處海域之後,羅盤、六分儀等一切航海設備全部失靈,那裡就像是有什麼東西在阻止向前航行一般。

    之前諾格弗格就曾派出船向南探索,幾次都是這樣,最終也沒敢深入那片海域,就怕迷失方向有去無回。

    現在南方的那片海域在諾格弗格他們口中,被稱作是惡魔之手,便是有一隻惡魔伸出手等待航船自投羅網之意。

    其實造成這件事的原因,李德當然是明白因為什麼。

    南方有一座泰坦造物的遺蹟城市奧丹姆。那裡面存放著泰坦造物的終極武器,正是它散發著巨大的能量,在干擾航海設備。而這座遺蹟城市的入口,就在塔納利斯大沙漠南部深處。


    假如能夠進入奧丹姆,關閉裡面的東西,南方的航路自然也就通了。但是這種事也就是想想,在奧丹姆里充滿了危險。就憑李德,進去後自保都是大問題。

    所以說短時間內,擺在瀚海都護面前的,也就只有北方的一條航路了。

    可是北方航路同樣危險,諾格弗格和加茲魯維上一次派出去的船隊,在航行開始一周後,就在海上遭遇了數量龐大的娜迦,船隊的護衛艦有三艘徹底的留在了那裡。

    等回來時船隊特意繞了一段路,躲開娜迦出沒的海域,還為此多花出好多時間。

    船隊航行時間長,還損失了好幾條船,這些都是加茲魯維的損耗,他是不會選擇獨自承擔的,從瀚海都護的利潤里扣了好多出來。

    這也就是為什麼諾格弗格說成本太高,有加茲魯維共擔成本尚且如此,要是瀚海都護自負盈虧的話,根本頂不住那麼大的耗損。

    在聽完諾格弗格說這些之後,原本對岩鹽生意表現出興趣的戴林,也立刻打住了念頭。

    食鹽的確是命脈生意,如果運作得法必定財源滾滾。可現在聽下來,要是這麼運到淒涼之地,價格未見得比風險投資公司的井鹽低多少,而且更重要的是人家的井鹽成本低。

    風險投資公司之所以敢賣那麼高的價格,就是吃准了那片市場的准入門檻高,能夠長久的形成壟斷,實際上在當地開採的成本不會太高。

    閃光平原的岩鹽開採成本更低,但是運輸成本高的嚇人,在淒涼之地是沒有優勢的,庫爾提拉斯是海軍強大,但是也不敢這麼敗家,況且還有更重要的紗線生意要經營。

    這個生意現在諾格弗格是想做,但沒有能力再做下去;戴林是有能力做,但完全不想做;而在李德這裡,他是發了瘋的想做。

    風險投資公司靠著壟斷,用極低的價格收購當地的藥材等原材料。李德卻是根本沒瞧得上原材料的那點蠅頭小利,他真正看重的是那裡的大型科多獸!

    塔納利斯沒有大型動物,最大的就是蜥蜴和蟲子。蟲子這種東西沒法馴化,除了當飼料就只能提供礦石顆粒。

    但是隨著瀚海都護開採礦藏,蟲子最大作用也就是當飼料了。

    至於蜥蜴的表現只能說是矮子裡面拔將軍,客運的話還好,但要說起來貨運終究是勉強。將來在建造新城市的



第八十九章 強行拉動內需  
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