四月二十日，兩大一小三艘海船從海峽對岸開過來，停泊在摩尼鄉的海港。
早等候在此的管家李敏鎬，將船上來人迎接到李家塢堡。
這幾人，來自西海道專做船舶交易的「海馬商社」。海馬商社做的是二手船舶轉手生意，並不建造新船。
半個小時後，李洛帶著幾個本地的老船匠，跟著幾人來驗貨。
兩艘大海船都是一千料(五百噸)，是典型的三桅福船。福船源於福建，南宋時傳入高麗。
由於福船採用水密艙室和尖底的先進設計，非常適合在大風大浪的海上航行，所以迅速普及。成為東亞自宋代以後的主流船型。
李洛登上船，發現這兩艘大福船都是松木建造，船桅用的杉木。上下三層，長約四十餘米，寬約十餘米，高度七八米，加船帆的話高度接近二十米。
這等海船，一次最少能運載千人。
說「巍峨如山，海上高樓」或許誇張，但站在上面還是有些震撼的。
船側板用二重或三重木板，並用桐油、石灰艙縫，防止漏水。每船都分隔成十餘個艙，看來即使有一兩艙漏水，也不致使全船沉沒。
李洛看看高達三丈的桅杆和巨大的白帆，觀測評估著正常航海速度，應該在四節到七節之間(7.5～13公里/小時)。從高麗出發到台海寶島，快則四五天，慢則六七天。
表面上看，的確是設計良好，建造合格，狀態不錯的大海船，只可惜不是戰船。
幾個老船匠在船上仔細觀察了半天，對李洛稟報道：「大人，這兩艘大船沒有毛病。」
李洛這才放心，當場向「海馬商社」交付了價值三千貫的銀瓶，得了船契文書，算是錢貨兩訖。
買了兩艘大船，沒有水手照應可不成。李洛前天就發下文書在摩尼鄉和西灣鄉境內招募水手船工，如今已經找了四五十人。
每艘船上安排了二十多個水手船工，任命經驗豐富之人為船長船副，再每船撥了五十名鄉勇和私兵守護，以防止大船被海盜奪走。
李洛惡趣味的將兩艘大海船一艘命名為「五月花號」，一艘命名為「金鹿號」(著名的海盜船)。
其他人不知道這兩個名字的真正含義，崔秀寧卻是知道的。
雖然覺得李洛逗逼了點，但她也覺得這兩個惡搞的名字夠勁道，夠趣味。
如此一連幾天，自是平安無事。
李洛兼任西灣鄉都寨的消息，如今早就傳到西灣鄉。鄉民奔走相告，歡欣鼓舞。
「摩尼鄉的李鄉君(高麗對鄉官的尊稱)，也是我等的鄉君了！」
「有了李鄉君，就不會那麼苦了！」
幾個月來，李洛低息放貸，修繕水利，防禦海盜，安境愛民的美名已經傳遍周圍數鄉，鄉民皆以「鄉君」尊之。
李洛又召集了西灣鄉十一個村正，和這幫新下屬見面。上次這些人雖然來過，卻正逢他去漢陽，是崔秀寧接待的。
西灣鄉村正們雖然是第二次來，可再次看到李家塢堡，仍然有些震撼。
李家塢堡的氣勢，簡直和柳閥塢堡不相上下了。
他們還沒機會看到鄉勇操練。崔秀寧早就吩咐過，但凡有外人進入塢堡，立刻原地休息，不許訓練。
所以，他們兩次經過外院操場，都只看到鄉勇們坐在地上聊天。
「李都寨練兵，多半還是敷衍。也是，橫豎是要拉到日本送死的中原流民，都寨大人怎會真的在意。」眾村正想道。
來到中院議事堂，李洛也不廢話，等眾人介紹完情況根底，就直接給西灣鄉的村正們交代了三個要務。
第一，務必在半月內，選拔西灣鄉三百中原流民青壯，以應對明年征日兵役。
第二，如今青黃不接，往年皆有乘機放高利貸者，一律禁絕。放貸利息不得超過一成，膽敢違令者立即逮拿治罪。百姓有需貸款者，可由鄰居做保，直接來都寨所低息貸款。
第三，組織五百鄉民修繕鄉中水利，以備灌溉秋糧，所費工錢由都寨所承擔大半，小半由鄉中田產百畝以上的富戶一體承擔。
最後，李洛叮囑
