測試廣告1好好的一個競速類遊戲，活生生地玩成了受苦遊戲。筆神閣 m.bishenge。com
章燕也不願意就此放棄，她不信邪，又試了試其他的辦法。
用鍵盤和手柄試了一下，但最後還是回歸了方向盤。
因為用鍵盤和手柄更難！
當然，作為一款合格的競速類遊戲，《安全文明駕駛》當然也對鍵盤和手柄的操控進行了調校，使玩家能夠更好地操控車輛。
這是所有競速類遊戲都必須要做的基礎優化，因為鍵盤和手柄缺乏方向盤的那種精度，比如鍵盤，就只有向左打死、向右打死、油門踩到底、剎車踩到底這四種情況，這時候想要精確地轉彎、漂移，就必須依靠遊戲本身的優化，使按鍵更容易達到玩家真正的目的。
但即使如此，也還是很難！
因為這是考科目二，不是上路駕駛。
路上很寬闊，只要遵守交通規則、按照標線來走就沒有大礙，但科目二要求的是對車輛的高精度操控。
別說新手了，很多開車多年的老司機突然要回去考科目二，也很難一下子就適應。頂多是熟悉起來比新手快很多，但這個熟悉的過程是無法省略的。
用鍵盤和手柄能不能過《安全文明駕駛》中的科目二？
能過，但需要非常不錯的駕駛技巧。
就拿倒車入庫來說，需要認真觀察後視鏡、推測車輪行動的軌跡，並對這種軌跡進行微調。
光是「微調」這一項，就能勸退很多沒耐心的玩家。
因為用鍵盤和手柄進行微調，難度可比方向盤大多了。
駕校教的辦法其實是應試的辦法，大部分學員並沒有真正地掌握倒車入庫的遠離，只是靠死記硬背記住了那些標線。真到了現實中，很多人還是得靠車上的倒車影像。
而遊戲中的倒車入庫沒有了那些標線，就全靠玩家的硬實力了。
當然，可能是遊戲製作者考慮到這一操作確實很難，所以對玩家保持了一定限度的憐憫：玩家可以選擇用其他的視角來通過駕照考試，比如車尾視角。
這樣一來，難度其實是大大下降了的。
但章燕不信邪，她就要用車內視角來完成考試！
畢竟到了現實中，可沒有車尾視角這種東西。
而且，現在網上已經有一些人考過了駕照在分享了，按照他們的說法，用不同的設備和視角過駕照考試，系統都會有記錄的。車內視角和車尾視角，是兩種不同的記錄。
顯然車內視角過駕照考試的含金量會更高一些。
章燕不屈不撓地不斷嘗試。
好在這是遊戲，不是現實，不需要反覆地約考，科目二過不了就可以一直不停地考，考到過為止。
隨著「考試不合格、請繼續努力」的聲音不斷地響起，章燕感覺到自己的駕駛技術正在一點一點地提升，之前考駕照時的很多知識也回憶起來了，很多的肌肉記憶也被激發了。
終於，在嘗試了六七次之後，她終於成功地考過了科目二！
讓她感到頗為意外的是，之前駕照考試中那些看似白給的項目，反而給她造成了困擾，比如直角彎、s彎，之前考駕照的時候都是直接背點的，現在沒有點位可以參照了，反而不會了，一個不小心就會壓線。
考完科目二之後，還有科目三、科目四。
科目三簡單多了，就是正常上路駕駛，按照屏幕上的指示進行左右轉彎、超車等相應的操作。別說用方向盤了，用鍵盤和手柄應該也不算難，比科目二的難度大大降低了。
科目三之後還有科目四，也就是安全文明駕駛以及道路交通規則相關的問題。
遊戲裡實際上是把科目一和科目四給合二為一了，而且這些考試項目也不叫科目二、科目三、科目四，而是叫「場地駕駛技能考試」、「道路駕駛技能考試」和「交通規則與安全文明駕駛常識」。
在題量上也進行了縮減，只有50道題。
這應該是為了精簡遊戲流程，否則玩家一上來就過科目一，那遊戲體驗就太糟糕了。
畢竟很多玩
第1411章 變成了受苦遊戲
