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大家想的沒錯。許一山留下國土和規劃，就是要研究征地拆遷方案。
烏雞山在衡岳市東邊就是一道屏障，這座全城最高的山已經被開闢成為一個休閒公園。
烏雞山距離市中心接近五公里，山下是一片阡陌縱橫的菜田。幾年前，城市擴展已經接近烏雞山下，富嘉義最終讓這片衡岳市的菜籃子得以保存，開發的腳步在烏雞山前嘎然而止。
每天，太陽升起的時候，一定要在烏雞山頂露出通紅的面孔，衡岳市才會沐浴在陽光之下。這座被衡岳市民們視為最後一塊淨土的地方，即將迎來跨時代的開發。
烏雞山就像人工堆砌起來的山一樣，很突兀地挺立在曠野之中。
它沒有連綿起伏的山脈，也沒有層層疊疊的峰巒疊嶂。它孤獨、清高，恍如一位不入俗的清秀姑娘，沉默地守護著眼前的這座充滿人間煙火氣的城市。
山腳下的菜田，似乎無邊無際。四季蔬菜每天清晨從這裡源源不斷送到城市的每一個角落。
一條兩車道的水泥馬路，將無邊無際的菜田一分為二，直通烏雞山腳下。
這片占地達千畝的菜地，馬上就要變成一座雲軌車站。
許一山看著地圖上的烏雞山，緩緩說道：「征地是一項非常複雜艱巨的任務。我現在給兩位一個月時間，能否完成征地工作？」
規劃局副局長劉毅轉過臉去看國土資源局副局長華韶，笑嘻嘻道：「華局，這是你的事，我規劃這邊不能插手征地。」
華韶本來就是個沉默寡言的人，過去在局裡排名是最後的一名局長。
華韶目光從地圖上移開，道：「一個月時間可能不夠。這片地情況很複雜。當初市里搞『東進戰略』時，曾經將這片地納進了規劃內。為什麼後面沒搞下去呢？難道真是菜籃子原因嗎？」
華韶笑笑，「富嘉義可不會想著老百姓飯碗裡有沒有青菜。他是知難而退啊。」
許一山好奇地問：「國土歸國家所有，國家征地，還有什麼複雜的？按國家政策辦就是了。」
華韶看了他一眼，臉上露出一絲奇怪的笑容。他搖搖頭道：「許總，這件事我看還是要政府先下文件廣而告之，我們先試著接觸接觸烏雞山當地群眾，徵求他們的意見再下結論。」
許一山道：「華局，你有什麼話就直接說出來，難道這地方屬法外之地？不在我們衡岳市版圖之內嗎？」
華韶沒再作聲，只是反覆強調，征地這件事太過複雜，他一個人肯定幹不了。
許一山笑道：「華局，怎麼會是你一個人干呢？我們大家都跟在你身後。你是國土專家，熟悉國土資源規定。你說怎麼辦，我們就怎麼執行。」
三個人商量了一下午，決定第二天親自去烏雞山實地看看。
雲軌項目規劃是由深海市雲軌生產公司主導的，衡岳市規劃局只起到一個輔助作用。因為當時所有人都不看好這個項目，規劃局也不例外。認為做這個規劃就是騙鬼的，所以敷衍了一些。以至於規劃上的很多數據都與實際情況有相當大的出入。
比如雲軌規劃的路線，沿途的車站設置，運行總站的占地布局等，不知是有意還是無意，數據都比實際情況要少上一半。
原規劃總線路全長四十五公里，實際要想讓雲軌體現出效應，里程上至少要突破到六十公里。東西南北兩條縱橫交錯的雲軌線路應該起到連接整座城市的作用。這樣每條線路的運行里程都在十五公里以上。
建成後的雲軌將像鑲嵌穿梭在這座城市的兩條動脈血管，既是一道獨特的風景，也是一座城市超前的理念的完美體現。
胡進就是看中了這兩點，才心心念念要上雲軌項目。
因為在這之前，還沒有一座城市真正上馬過該項目。這種新興的交通理念是從深海市發展過來的。在政策明確規定衡岳市這樣規模的城市不能興建地鐵的情況下，雲軌就成了最佳選擇。
一輛車載著許一山和劉毅、華韶直奔烏雞山。
烏雞山隸屬烏雞村。這是一個有著近千人口的大村，村民以
第852章 能人周文武
