.被打成了菜地的陣地上，日軍兩個騎兵聯隊是英雄無用武之地，裝甲汽車干不過神出鬼沒的反坦克槍和戰防炮，一馬平川的地形上，步兵集群衝鋒跟自殺差不多！好不容易衝進了塹壕內，論拼刺刀的技術氣勢裝備，山東軍一點都不怵他們！這仗打得就太艱難了！
所以這件事一拖再拖！直到所有的部隊全部到齊，雙方加起來共五萬人蝟集在一起，犬牙交錯各有優劣，看起來似乎是拉開了長期戰鬥的架勢！
日本人受不了了！聯合艦隊的大炮把炮彈都折騰光了！已經幫不上什麼忙！而第三師團攜帶的彈藥武器又強不過山東軍，這強兵攻勢發起來多次卻收不到應有的效果，適應了他們的山東軍此時已經過了初期的那段慌亂期，一切都在按部就班的逼近、攻擊、退守、反攻的節奏中變幻著，直到山東軍把他們當成了練兵的對手開始輪戰！
為了讓所有的主力部隊見一見什麼是列強的部隊，山東軍展開了史無前例的輪戰，以二師和第十七師的一部共萬人當釘子扎在膠縣當核心，其他三方面每次都出五千人到一萬人，從自己的方向對日軍展開攻擊和反擊，以此來鍛煉那些沒見過強軍的部隊的戰鬥力和士氣，藉此進行實戰演練，去蕪存菁，精煉隊伍。
為了保證這樣的戰鬥穩妥安全的進行下去，在日軍炮火徹底消停了之後，在大後方憋了許久的各師炮火終於提了上來，他們分別遠遠的設置炮陣地，對著以膠縣車站為核心的日軍陣地進行接連不斷的騷擾轟炸，讓日軍一點悠閒的日子都過不得。
在5月10日，從高密方向的鐵路上，終於冒出來山東軍的另一手隱藏利器---列車軌道炮！
山東軍已經將300毫米口徑以下的造炮技術吃透，起碼一戰時期的這些重型傢伙地製造都不成問題，在青島當然搞得著重於大口徑的多一些。而在濟南鋼廠中的兵工廠則傾向於列裝的輕型炮火其次便是陳曉奇特別要求的列車炮！
作為一名德粉，後世大名鼎鼎的「古斯塔夫」**自然不會陌生，當然了，他也沒那個能力和心思去搞這種不實用地東東，但是就防守攻堅而言，列車炮有著不可比擬的優勢。
想像一下。艦炮一般巨大的炮口，在鐵路上運輸著四處遊蕩，時不時的放一發跨越幾十公里的重磅炸彈到敵人的頭上，那種打擊士氣的成果不是一般的好！
製造列車炮，首推德國人的「巴黎大炮」，這種射程130公里地怪物在一戰中取得了令人矚目的成就，也給世人帶來新的妄想，戰後德國同樣被禁制製造這樣地大殺器，但這並不能阻擋德國人對大口徑列車炮的追求。戰後。法國人為自己的馬其諾防線配備了320毫米的列車炮巡弋守衛，而日本人則在192年委託法國人製造了240毫米列車炮，聲稱用來拱衛東京灣。
陳曉奇當然不會去製造「古斯塔夫」那種800毫米口徑的怪物。不需要也玩不起！有那個錢足夠他裝備一個重炮團了！打本土戰爭何至於用那麼奢侈的東西！
不過他倒是很有興趣搞一搞「k5」。這種280毫米列車炮在二戰中被證明是極其有效地戰爭利器。而他地海岸防禦和本土抗戰策略也需要這樣地大傢伙來守衛。因此研究工作很早就派了下去。但要出成績。那不是一兩天一兩年地買賣。在這之前。他先將已經成熟了地203毫米加農炮技術搞上了火車！
要說這個時代。203毫米榴彈炮技術在英美兩國已經相對成熟。那m1榴彈炮號稱能在10公里之外打中汽油桶。雖然有點吹牛。卻也彰顯其精準程度。這種榴彈炮已經被山東方面秘密仿製並在這次戰鬥中拿出來做實驗了。
而203毫米加農炮則相對冷門一點。因為一般都是用來當艦炮或者岸防炮使用地。陸軍裝備有點不大現實。這玩意地底盤太沉了。運轉非常之不靈活。但卻非常符合陳曉奇心目中「小口徑列車炮」地構想在一列專門設計地火車上。裝備有四門203毫米50倍徑加農炮。射程超過20公里。穿甲效果一流。可有效打擊敵方地防禦陣線和堅固堡壘。對於這時代地一切戰艦都有致命地傷害。便是金剛級戰巡艦在改裝之前。那薄薄地水平裝甲也扛不住203穿甲彈地收拾。幾炮下去就要他好看！
這樣地列車炮目前只造出來一列。因為各方面地原因暫時數量就這些。但是未
第一百七十六章列車炮
