第77章劇變的開始
星耀基地。
李傑雖然日常很少出門，但基地這邊麻雀雖小，卻是五臟俱全。
娛樂區、生活區、運動區、科研區等等，樣樣不落，就像是一個小型社會一般。
基地內部科研人員一共有三百來人，如果算上配套的工作人員、安保人員，大概有兩千多人。
下班之後，很熱鬧。
除了沒有大城市的煙火氣之外，這裡啥也不缺。
另外。
他們也不是完全封閉。
每年都有正常的休假、年假，只是回去的時候，不得透露工作地點、內容。
基地建成兩年多，目前還沒有發生過泄密事件。
所有人都知道他們在做的是什麼。
看著點火時長從幾百秒到一千秒，再到一個小時，幾個小時，十個小時，進度飛速。
不斷提高的點火時間讓他們堅信，有生之年絕對能看到真正點火的那一天。
而這也是內部沒有泄密的原因。
一邊是名留青史，一邊是遺臭萬年，該怎麼選，那還用說？
何況，能夠進入基本的人都是精挑細選的高級人才，再加上近幾年的一系列變化，這時候還泄密，那跟49年入國君有什麼區別？
智商正常的人都不會選。
大人。
時代變了。
沒看到街上跑的是什麼車嗎？
國產車慢慢成了主流，昔日那句『有路必有豐田車』的宣傳語，早已成為歷史。
日企車企，全面敗退。
在敗退的同時，他們也嚴禁華夏新能源車進入立本市場。
即使能進去，那也是一個天價。
像明系列在立本的售價，折合成RMB的話，大概是百萬RMB左右，這個價格，放在全球哪裡都算是豪車。
什麼叫豪車？
普通人很難買得起的車。
只要價格足夠高，那就不會對他們本土車企造成太大的衝擊。
言歸正傳。
星耀基地這邊是不斷網的，所有人的智能終端設備都能聯網，當然，前提是在女媧的流量監控之下。
只要不發什麼敏感信息，女媧不會隨便報告他人隱私。
至於調查監控記錄，整個基地只有『張教授』一個人有權限，其他人，包括駐守在基地的君方人員都沒有權限。
站在研究員的視角，張教授那麼忙，那麼大一尊佛，誰會無聊到翻看他們的上網信息？
是以。
部分研究員直接放飛自己。
一些WWW.****.com之類的網站，隨便上。
是人都有需求，基地這邊又不包分配對象，日常看看小視頻排解一下寂寞，那是人之常情。
隨著各項AI工具的出爐，一些換臉視頻，大行其道。
這天下午，李傑參加了一場線上會議，與會人員的級別都很高，交通部的負責人都算不上大。
今天的議題只有一個。
智能駕駛的推廣。
經過幾年的調試，女媧智能駕駛系統已經很完善，從去年開始，智能駕駛系統就進入道路實測階段。
上百輛無人駕駛車輛遍布全國，足足進行了一年的試駕。
一年時間，事故率是0！
是的。
連一輛剮蹭都沒有。
即便遇到那種連環車禍，女媧也有足夠的時間進行預防。
只要預判足夠精準，類似的車禍根本無法影響到女媧的正常駕駛，它會主動生成避讓方案。
100%的安全率，儼然能夠進行下一步推廣。
接下來，先是各種相關的法規出台，然後，選擇幾個城市進行試點。
主要以出租車試點為主。
如果一到兩年之內，試點沒問題，就可以進一步推廣，選擇一到兩個城市進行批量輪換。
再之後，等到接受度足夠高，再在試點城市進行全面輪換。
第77章 劇變的開始
