最新網址： 「呵呵」
對於張起航的回答很滿意的耿少傑，呵呵的笑了兩聲：「老弟你這話說的，我就是開個玩笑，你怎麼還當真了呢，你是什麼樣的人，老哥我難道還不知道？」
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張起航笑著應道：「還是耿哥伱了解我。」
耿少傑笑著道：「咱們都打了多長時間的交道了，我還能不了解你？」
微微一頓，耿少傑接著問道：「對了老弟，這個技術轉讓費你們打算怎麼收？有沒有什麼附加條件？」
「附加條件肯定是沒有的，這就是一筆純粹的生意，」張起航首先給耿少傑吃了一顆定心丸，這才接著說道：「至於這個收費方式，分兩筆，一個是技術轉讓費，還有一個是授權費，如果咱們雙方能夠達成協議，將來貴方每生產一台平行軸變速箱，都需要給我們一定數額的授權費，所有的費用就這兩個，再也沒有其他的費用了。
另外，如果貴方在前期需要我們提供一些零配件，比如電磁閥板、tcu、液力變矩器等配件的支持，我們這邊也完全沒問題，這些都可以寫進合同了，甚至發動機與變速箱的協同標定與匹配的問題，我們也可以進行合作。」
耿少傑對張起航的回答很是滿意：沒有其他的附加條件，那就再好不過了。
至於所謂的「協助」自己進行發動機與變速箱的協同標定與匹配，耿少傑更是滿意的不得了，「協助」這個詞聽起來實在是順耳多了。
與此同時，耿少傑的心裡也徹底的活泛了起來：如果手裡有華騰集團的這個平行軸變速箱作為備份，那接下來與博格華納的談判確實是輕鬆的太多了，而且就算談判失敗，自己這邊也有個最後的兜底，反過來說，只要博格華納知道了自己這邊還有這個備份，他們就不可能獅子大開口——就算他們敢獅子大開口，老子也能讓他們乖乖的閉上嘴！
「老弟你確實是夠意思，」耿少傑連連點頭道：「老哥我再多問一句，你們準備轉讓的是最新的5at的技術嗎？」
張起航也不跟耿少傑繞圈子，直接說道：「4at和5at的都可以轉讓，不過考慮到咱們沒有搞自動變速箱的經驗，我和馮老爺子以及我們領導討論過之後，一致認為可以先轉讓的是4at的技術，在大家消化、吸收了4at的技術之後，再向大家轉讓5at的技術。」
4at和5at的技術，要分兩次進行技術轉讓？
張起航的話，讓耿少傑忍不住皺了一下眉頭，有些不太高興，但隨著張起航的話，他也不得不承認對方說的有道理：對於現在的老大哥來說，想要消化、吸收4at的技術就已經需要全力了，短時間內確實沒有同時消化吸收4at和5at兩中檔位變速箱技術的能力，貪多嚼不爛，既然如此，還不如一開始全力發展4at。
張起航則是接著說道：「另外，我們集團正在開發6at的平行軸變速箱技術，等這個技術開發完成之後，將來也可以向大家轉讓。」
聽到張起航這話，耿少傑愣了一下：「你們還準備開發6速的平行軸變速箱？」
6at啊，相比於檔位不夠綿密、換擋時偶爾會遇到不知道應該用二擋好還是用三檔好的4at，6at的齒比更綿密，檔位也更合理，在這個時代而言，6at幾乎就是自動變速箱最完美的解決方案，也只有銳志、皇冠這一類中高檔轎車才會用上6at，連2.4的凱美瑞也只能用5at。
而現在，張起航告訴他說華騰集團要開發6at的平行軸變速箱，這讓耿少傑怎麼可能不心動？耿少傑可是很清楚，大眾汽車的雙離合變速箱也不過是6速啊。
「不是準備開發，是正在開發，」張起航糾正道：「我們集團之前就做了一些6速平行軸變速箱的技術預研，是有相應的技術儲備的。」
「這樣啊」
聽到張起航這話，耿少傑頓時就信了：也是，張起航作為平行軸變速箱技術的發明人，他既然能夠搞出4速、5速的平行軸變速箱，那麼在之前的基礎上搞出一個6速的平行軸變速箱，從技術上來說確實是沒有難度啊。
不過相比於這個，耿少傑更關心的是另外一個問題：「老弟，我問一句，你們對接下來的技術轉讓有沒有什麼限制？是不是誰想要來買你們的技術，你們都賣？」
「是，不管是誰，只要他們對我們這個技術感興趣，我們就賣，」張起航肯定的回答道：「我希望借著這次的機會，讓博格華納華納打消一些不該有的想法博格華納之所以敢提出這麼狂妄的要求，不就是因為咱們國內的企業沒有掌握自動變速箱技術、想要在自動傳動領域有所突破，最好的辦法就是跟他們博格華納合作麼，我就是要接著這個機會告訴博格華納，他們來合作，我們歡迎，但不能把咱們當傻子來欺負。」
「」
耿少傑一時間不知道該說點什麼。
站在老大哥的立場上，他當然不希望華騰集團這麼做，如果不是華騰集團已經掌握了平行軸變速箱的技術，他甚至巴不得全華夏就只有他們掌握自動變速箱的技術才好呢，但耿少傑畢竟不止是一名企業的領導，作為老大哥，他天生就要肩負起領導行業發展的重任，自然就明白如果是站在行業的角度來考慮，華騰集團的做法才是對行業發展乃至對整個國家都是最有利的。
沉默了片刻，耿少傑沒有就張起航的話做出回應，反而開口向張起航道：「小張，博格華納要求你們放棄平行軸變速箱技術，對這個事情你是怎麼看的？」
「呸！他們是在想屁吃！」張起航罵了一句，毫不掩飾自己的態度：「是他們傻還是我傻，會在這個時候自斷雙臂？」
耿少傑也覺得張起航說的沒錯，不過他遲疑著問了一句：「道理倒是這麼個道理，看如果博格華納在這件事上的態度很強硬呢？」
「那就讓他們滾蛋唄，」張起航老實不客氣的說道：「他們有6at，我們也有6at，就算雙離合變速箱的傳動效率高一點，但百公里能高出幾個油？
反倒是如果被博格華納全盤掌握了核心的雙離合模塊和電磁模組的供應之後，我可不認為博格華納會老老實實的賺取合理利潤，將來說不定最終的成品雙離合變速箱的價格比我們的平行軸變速箱的價格要高的多也說不定？」
「這個」
耿少傑無言以對，不得不承認張起航的話確實是有道理：大家都是6速的自動擋，我們的平行軸真的就比你們雙離合差很多？
最重要的是，當博格華納真的成為了華夏市場雙離合變速箱核心模塊的唯一或者主要供應商，他們能忍住不賺取超額利潤？以耿少傑這些年來
第1205章 這下子有底氣的多了
