第三百五十三章 關鍵節點

    而此時，龍魂兵工聯合體為德國研製的30噸級中型坦克和15噸級輕型坦克也到了非常關鍵的一個節點。而且，它們也有了兩個響亮的名字，30噸級中型坦克被命名為虎式坦克，而15噸級輕型坦克被命名為豹式坦克。

    各國坦克各有各的特點，有的強調戰略機動性，有的強調防護與火力，不一而足。坦克火力、機動性和防護能力三大性能之間，三大性能與戰鬥全重、壽命周期、成本之間都是互相矛盾的。

    為了提高坦克的火力，要求安裝口徑更大的火炮，更加完善，更加複雜的火控系統與觀瞄設備，更多的更大尺寸的彈藥，這些都需要增加戰鬥室的容積，而由此會使得坦克戰鬥全重和外形尺寸加大，機動性和防護能力下降。提高防護能力則要求外形尺寸特別是高度尺寸更小，這樣裝甲厚度才能更大。而坦克車輛設計就是保證實現技戰術性能，對三大性能進行平衡。而這個三大性能怎麼個平衡法，就是由各國的軍事思想、設計理念所決定的。

    蘇聯在二戰期間不但設計出了T34等性能出色的坦克，還積累了大量的坦克作戰經驗，並由此發展出了以地面裝甲突擊為主的大縱深攻擊戰略。這種戰術簡單說來，就是通過撕破敵人前沿的堅固防線，然後通過這一突破口，投入大量的具有高速機動性的裝甲部隊向敵人深遠縱深發動攻擊，從而摧毀敵人整個防禦體系。

    為了適應深遠縱深高速突擊，就要求坦克必須具有良好的較大的道路行程，道路適應性，較低的後勤負擔，綜合起來說就是需要具有較高的戰略機動性。這也是為什麼蘇聯坦克嚴格控制重量的與體積的主要原因。蘇聯坦克與西方同時期坦克相比總是重量較輕，那就是因為蘇聯的T系列坦克要求具有較大行程，要適應大多數道路狀況，而在敵後往往缺乏足夠的後勤補給，所以要減少後勤負擔的緣故。

    而為了與敵人坦克進行交戰。撕破敵人正面防線，蘇聯人非常重視坦克火力，與正面裝甲。為了保持火力上的優勢，我們可以發現蘇聯坦克的火炮往往比同時期的西方坦克炮口徑大5-10毫米。

    蘇聯坦克設計師與西方相比。更加重視坦克良好的避彈外形，蘇聯在長時間的採用可獲得完美避彈外形的鑄造裝甲，鑄造裝甲是由裝甲鑄鋼冶煉澆鑄而成，大批量生產成本低廉，可大量快速生產製造。鑄造裝甲可以得到不同的部位均勻的過渡到不同厚度和理想的傾斜角以及可造成跳彈的流線型外表面。但是由於鑄鋼內部組織不夠密實，有柱狀晶，偏析，氣孔等缺陷，所以一般說來鑄造裝甲抗彈性能要比軋制鋼裝甲低10%，所以西方坦克設計師更傾向於軋制鋼裝甲。

    虎式坦克和豹式坦克，無論在機動性、火力還是防護性能上，都遠遠超過了三十年代初的各國坦克。就拿義大利的CV33和蘇聯的T26來說，虎式坦克和豹式坦克就是停在地面上不動，讓它們攻擊。義大利的CV33和蘇聯的T26也奈何不了它們。

    而反過來，虎式坦克和豹式坦克只需要一炮就可以幹掉義大利的CV33和蘇聯的T26。

    對於龍魂兵工聯合體來說，無論是坦克炮還是裝甲的研製，都是小兒科了。比如說虎式坦克和豹式坦克的複合裝甲，研製進展就非常順利。它採用了鋼裝甲中間填充複合材料的型式。這使得複合裝甲提前了三十餘年興起，因為它的抗彈能力要遠遠大於三層同樣重量的鋼裝甲。

    龍魂兵工聯合體包攬了虎式坦克和豹式坦克的大部分研製項目，只有少部分並不算太重要的部分讓其他的公司來做。相比之下，龍魂兵工聯合體的研製進度就要比其他幾家公司快很多了。所以這時候，龍魂兵工聯合體也沒有坐等，肖衛國決定抽出一部分技術人員。投入巨資對其他公司承包的項目也進行開發，因為他計劃中，這兩種坦克不僅僅是為德國研製，而是要推向世界軍火市場。當然那需要改頭換面。以瑞典的名義來出口。

    而且這個時候，瑞典政府也表示需要龍魂兵工聯合體為瑞典軍隊提供一批中型坦克和輕型坦克。安德森這個老謀深算的瑞典國防部長，已經敏銳地嗅到了一種硝煙的味道，他判斷要不了多久歐洲又將重燃戰火。

    希特勒已經開始做著戰爭的準備，龍魂兵工為其研製的豹式坦克和虎式坦克就是非常明顯的信號。義大利、英國和法國等