不同的地方，有不同的風俗，對南部來說，尤其是對其中市場最大的猴子國來說，他們喜歡用的摩托車，是彎梁摩托，前面沒有被油箱等等裝置占據，還有一部分空間，在國內，這幾乎就是女式的摩托車，但是在這些國家裡，彎梁的摩托車卻深受歡迎，想要一輛摩托車裝載好幾個人的話，前面也就是相當不錯的空間了。墨子閣 m.mozige.com
所以，想要打開市場，大家的想像中，應該如法炮製，造同樣的彎梁摩托車，但是，眼前的這個摩托車，卻讓所有人都是耳目一新。
它有三個輪子。
三輪摩托車，大家並不陌生，在建國之後很長的一段時間裡，三輪摩托車都是經常見到的，長江750就是其中的代表作，它的特點，就是偏侉子，在旁邊掛一個側斗，可以給人最舒服的乘坐環境，這種摩托車，在軍隊，警察部隊裡，都有很大的裝配數量。
但是，眼前的卻不是這種偏侉子的方式，以前的叫做偏三輪的話，現在的這種，就叫做正三輪了。
沒錯，這種三輪車的車頭，是在後斗的正中央的。
如果看車頭的話，和己方現在正在生產的100毫升的摩托車，是相當類似的，當然了，也可以是125毫升的摩托車，畢竟技術在不斷發展的，車頭就是這樣的形式，而在後面，則是一個小型的車斗，形成了一款專門從事貨物運輸的三輪摩托！
如果從漢國的**十年代出生的話，就應該能夠看到過這種三輪摩托的輝煌，它大量進入到農村市場裡，可以拉貨，也可以掛個帆布的頂棚，用來拉人，在很長的一段時期里，這種三輪摩托都變成了麵包車的另類替代品。
後來，一直到開始打擊摩托車，這種三輪摩托才開始迅速地變形，沒錯，只是變形而已，絕對沒有消失，因為到了後來，變成了電動三輪車，在農村里，幾乎是家家戶戶都有的。
現在，還沒有任何一個廠商，想到做這樣的產品，秦觀給拿出來，就有足夠的震撼力了。
「這個，可以嗎？」有人提出了自己的問題：「我們的摩托車，動力夠嗎？」
三輪車是有的，但是一般的三輪車，使用的是柴油機，畢竟這種柴油機的動力足，而現在呢，摩托車是汽油的，不僅僅是馬力小，更重要的是扭矩不夠，如果重載的話，上坡之類的，絕對是個大問題啊。
秦觀笑了笑：「動力不足，變速箱來湊，這種摩托車，大致上可以用我們現在的裝置，但是，在變速器上，在後面，還要疊加一個副變速，這樣來提升它的動力性能，而且實現前進和倒退的轉換。」
動力不足，就可以在變速箱上做手腳，因為變速箱除了變速之外，就是改變扭矩的，繼續降低速度，那就可以提升動力性能了，而且，兩輪的摩托車，是沒有倒擋的，根本就不需要，但是三輪的，倒擋就是必須的了，否則，操作起來相當不容易，而這些，都是通過副變速器來實現的。
人有多大膽，地有多大產，這種三輪摩托，在秦觀的那個時空裡，也是吃苦耐勞的，普通的三輪，就可以裝半噸的貨物，要是改進一下，後面上四個輪子，甚至是八個輪子，前面的發動機也加大，就能裝上一兩噸的貨物，是氣死重卡的一種存在。
「現在，市場上還沒有我們這種產品，我們就可以從這個方向切入，我們可以看到目標市場裡，都是兩輪摩托車，他們把這種摩托車，當做主要的交通工具，有的時候，也用這種摩托車來牽引手推車，所以，他們是有這方面的需求的，只是沒有合適的產品來滿足他們，我們的這種摩托車投入市場之後，就從一個空白區切入，然後，通過我們的質量優勢，讓他們樹立起來我們漢國製造的形象，我們的產品，結實耐造，是他們發家致富的好幫手。」秦觀說道。
這個市場其實是很大的，不僅僅是國外，在國內，能夠買得起麵包車，農用車的人不是很多，但是，三輪摩托車，咬咬牙，幾乎都能上，以前那些買兩輪摩托車的，為了有更多的用處，也會轉向購買三輪摩托車的。
在場的很多人，都看到了這個方向。
而此時的老孫，則已經皺起來了眉頭，秦總的這個提議，看起來是不錯，但是，秦總並沒有將這個項目直接交給己方，而是把這個項目說給了大家聽，那又是怎麼回事？
「這個項目，
第三千一百四十一章 新型產品切入市場
