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想想後世的那些事情，秦觀就能樂得笑出來，各種問題層出不窮，甚至其中還在試航中發生過鍋爐爆炸，他們給出的原因是用了漢國產的耐火磚！
大熊國人，也喜歡這樣潑髒水啊，不過，漢國才不會在乎，甚至，秦觀還真想給他們提供那些不合格的耐火磚，炸了才好呢，再換鍋爐，那得割開航母甲板，又半年的時間過去了。看書否 m.kanshufou.com而且，當時熊國提供的還是戈爾什科夫號，這是基輔級的四號艦，排水量更大，而且更新，其他的幾艘，在十幾年的航行中，都有各種故障，最後退役了，只有戈爾什科夫號才具備改裝價值。
但是現在不行，戈爾什科夫號還在熊國海軍服役呢，只有基輔號和新羅西斯克號轉入預備役了，把這兩艘拖出來拆解，估計會出現更多的故障，就讓他們慢慢折騰去吧，自己看好戲就可以了。
秦觀送給了他們一份大禮，他們該如何回報自己呢？
「秦總，請到這邊來，看看我們研發的新式發動機。」車金博士說道。
留里卡設計局，在熊國內部，那也是一流的，也只有他們，才擁有這種最先進的發動機研發能力，項目代號產品20，外界代號al-41f，這就是為米高揚設計局的四代機研發的動力系統！
熊國在崩塌之前，幾十年的發展中，熊國出現了不少了優秀的設計局，創造出來了不少的代表性的作品，在現在，熊國設計局遍地開花盛大局面中出現了八大翹楚。
克里莫夫設計局有rd-33中推力渦扇噴氣式發動機；留里卡設計局有al-31f渦扇發動機；3索維洛耶夫設計局有d-30大推力渦輪風扇發動機；伊索托夫設計局有tv3-117渦軸發動機；科列索夫設計局是rd-36渦噴發動機；還有庫茲涅佐夫設計局、圖曼斯基設計局、伊夫琴科設計局等等。
至於生產企業，則主要是』土星』、『禮炮』和『進步』這三個機構。
但是，幾年之後，大熊國的航空發動機行業，經過了大浪淘沙，重新組合之後，就只剩下兩個了，分別是禮炮和留里卡-土星航空發動機聯合體，可見熊國的航空發動機行業，競爭是多麼的慘烈。
那些失敗的發動機設計局，很多都被淘汰了，這並不是說他們的技術不夠，只是在當年的熊國的分配下，他們的發動機撞擊對象不同而已。
現在，秦觀就是要從留里卡設計局開始，將他們的人才吸引到漢國去，哪怕是留里卡設計局也不例外，現在，經過秦觀的一番友好的表現，終於獲得了對方的友好表現，要去參觀他們最重要的發動機項目了。
三代發動機，代表作是al-31f，推力超過12噸，推重比達到8，當然，按照西方的標準，推重比只有7左右。
至於四代發動機，代表作就是al-41f，推力要達到18噸，推重比達到10，和鷹國的航空發動機可以媲美。
現在，這種發動機已經製造出來了。
當然，對航空發動機來說，製造出來，那也僅僅是萬里長征的第一步，後面裝機，不斷地試飛，暴露問題，解決問題，最終通過永久試車，那也不算結束，裝配部隊之後，還會有不少的問題出現，等到所有問題解決完畢之後，才算是發動機研發成功。
這種發動機的研發，從1981年就開始了，到了1987年的時候，發動機組裝起來，開始進行試驗測試，在圖-16亞音速轟炸機和超音速的截擊機米格25pd上，進行了一番飛行試驗，現在，展現在秦觀面前的，就是其中一台測試過的發動機。
「我們在這款發動機上，採用了全權的數字控制方案，改變了循環參數，使用高負荷渦輪和壓氣機葉片，通過纖維滲碳強化了單晶結構。它是我們最先進的發動機，最大軍用推力就能達到12噸，加力推力超過18噸。如果它用在蘇27k上的話，立刻就能蘇27k的性能實現大幅度地提升。」車金博士說道。
作為這款發動機的總設計師，車金博士是相當有自信的。
「這款發動機，不是用在蘇27k上的吧？」秦觀說道：「我記得以前的時候，我去過米高揚設計局。」
聽到了秦
