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一直最低功率燃燒的鍋爐，已經將內部的水加到足夠的壓力了，現在，蒸汽閥門被打開了，高溫高壓的蒸汽，順著管道，流到了後面的汽輪機上，瞬間，汽輪機就被推動了，尾部的螺旋槳，也跟著轉動起來！
瓦良格號，靠著自己的動力，第一次地開動起來了，它不是一個殘廢，它已經勇敢地沖向了風浪之中！頂部的煙囪里，因為加速，鍋爐在燃燒，冒出一股股的黑煙，就像是它在對著風暴，發出怒吼一般！
有了速度，舵面就更容易操控了，如果了解船隻結構的人，就會知道方向舵其實是在螺旋槳的後面的，有了螺旋槳推動的水流，方向舵才能夠起作用，在以前被拖動的時候，方向舵只能起到最低的作用而已，現在就不同了，現在方向舵，已經能夠正常操控了。茶壺小說網 m.chahu123.com
熊國人的建造技術真不錯！
一般來說，鍋爐剛剛安裝進去，會有不少的小問題的，在試車的時候都會暴露出來，比如說有的管道安裝不到位，導致了蒸汽泄漏，有的甚至鍋爐自身有問題導致無法燒到足夠的壓力等等。
但是現在的這艘瓦良格號，沒有這些問題，在馬卡羅夫的監督下，這艘軍艦的建造質量相當好！
普通的軍艦，在試車的時候都會出問題，這種超級航母，這第一次試車，居然沒有出現任何的故障，一切完好。
這當然首先要歸功於造船廠，由於和庫茲涅佐夫號是同型軍艦，所以，庫茲涅佐夫號試航時候遇到的各種問題，在這艘瓦良格號上都會進行修改，直接出廠的時候就能減少問題的發生，同時，造船廠的經驗也在不斷地豐富，而且，另一個原因，就是這艘軍艦幾乎沒怎麼遭到破壞，一切都是完好狀態的，在這個混亂的時代里，只要有錢，就能辦成任何事。
感謝這個時代啊，對漢國來說，這真是一個美好的時代！
就在己方的船隊在風浪中穩穩地前進的時候，秦觀也正在熊國進行自己的考察，他來這裡的第一站，就是莫爾尼亞聯合體。
這個組織，在熊國龐大的科研機構中，並不出名，它不像很多老牌的科研機構那樣，動輒有幾十年的歷史，確切地說，它成立還不到十年，作為一個新部門，它的人員來自很多方面，包括米高揚設計局從事螺旋計劃的部分技術人員，以及來自莫爾尼亞、米亞西舍夫等設計局的一些工程師，他們的這個組織，成為的唯一目的，就是從事暴風雪計劃！
當鷹國的航天飛機已經在太空中多次飛行之後，熊國在這個方面依舊是落後的，雖然熊國的空間站在太空中翱翔多年，依舊不能改變在可重複的運載工具方面的落後現狀。
熊國在空間計劃上，自然是野心勃勃的，他們的暴風雪號航天飛機，就是在這種情況下的產物，按照他們的計劃，暴風雪號航天飛機，將是和鷹國的航天飛機媲美的先進飛機，將會成為他們進入太空的主力。
它採用能源號火箭來發射，自己只裝備姿態調整發動機，所以，和鷹國的航天飛機相比，可靠性大大地提高了，但是，航天項目是需要高額的投入的，他們同時進行的多個航天項目，都在日益緊縮的財政開支中被捨棄掉了，至於暴風雪號航天飛機，在前幾年進行了一次發射之後，就再也沒有動靜了。
現在，這個莫爾尼亞聯合體，也處於半荒廢之中。
當秦觀走進這個企業的時候，就看到裡面的很多房間都是空蕩蕩的，一排排的計算機的前面，根本就沒有人，甚至桌子上還有一片灰塵，已經有很久沒有工作的狀態了。
秦觀的腦子裡，也在不斷地回想著這個計劃，1980年的時候上馬，當時是要做到和鷹國的航天飛機一樣，經過了幾年的努力之後，在1988年，暴風雪號航天飛機就實現了首飛，同時也是它唯一的一次亮相。
因為熊國已經沒錢了，當時資金就已經全部耗光，僅僅是開發航天飛機系統本身就花費了13億，整個項目，包括能源號火箭的開銷超過了200億，熊國當時正在改革，根本就沒有能力支付這麼龐大的資金，當時的地圖，更是對這些項目沒有任何的好感。
這樣，項目就停頓下來了，到了熊國崩塌之後，軍隊更是停止
