第186章：如此豪橫
羅立志想考駕照和買車還是受到了同學的影響，他的一個室友就是花兩萬買了輛手動的賽歐，有事的時候抓起放在桌子上的車鑰匙想走就走，或者星期六、星期日帶著女朋友出去玩，那種瀟灑和愜意伴隨著引擎的轟鳴聲讓別的室友們非常的羨慕。讀爸爸 m.dubaba.cc
羅立志琢磨著同學能花兩萬買到一輛還行的車，自己老爸給了六七萬，豈不是能買到更好的？
羅立志非常實在，把心中的疑問全部告訴了方遠。
羅立志對自己坦誠，方遠更不會坑他，認真的給他分析。
現在不是以前一輛桑塔納賣十七八萬的時候了，由於自主品牌的崛起，現在六七萬的預算別說能買到合適的二手車，就算是自主品牌的新車也能買到。
比如說羅立志想買的轎車，2019款奇瑞艾瑞澤5的新車廠商指導價從4.99萬到8.49萬。
2020款榮威i5的新車廠商指導價從6.89萬到11.59萬。
……
這些都是不錯的車型，而且買二手車的話六七萬的預算能買到2018年上牌，里程數幾萬公里的帝豪gl2017款1.3t dct尊貴型。
能買到2013年上牌，里程數七八萬公里的朗動2012款1.6l自動領先型。
能買到2016年上牌，里程數四五公里的英朗2015款15n自動進取型。
……
方遠如實的告訴羅立志，因為他買車並不只是永遠在大海市開，還是要回大西北的。
大西北人少地廣，行駛的距離動輒幾百公里，況且路況也大多是非鋪裝路面。
suv更適合長途跋涉，高速行駛，所以方遠建議羅立志聽從父親的建議買一輛suv，而不是買轎車，因為最適合自己的才是最好的。
「我認為轎車的操控，速度，舒適程度應該比suv強，應該比suv更加適合走高速，萬一高速行駛時遇到緊急情況，才能依仗速度和操控及時作出反應。」羅立志剛才便聽方遠說了一遍suv更適合長途跋涉和高速行駛，他也能理解方遠說的suv更適合走爛路，但是高速行駛方面，suv怎麼也比普通的轎車好了？
面對羅立志的質疑，方遠耐心的解釋，suv的懸架確實硬，沒有轎車的座椅舒服，然而高速行駛時，駕駛suv才更安全，才不容易累。
平時在市區里開車，車多人多紅綠燈多，而在高速上面，車速快，路程遠，兩者的情況有本質上的不同。
suv跑高速在安全方面占優是因為suv底盤高，坐姿高，視野更高。
suv的底盤高度一般在18厘米以上，遠遠的高於一般的轎車底盤，再加上座椅的高度，suv的乘客相對轎車內的乘客來說高高在上，最重要的胸部、頭部幾乎始終處於轎車的車頂高度。
如果suv和普通轎車相互發生碰撞，suv車內乘客的頭、胸這些要害部位，完美的避開了轎車最致命的前後防撞鋼樑，能夠遠離潰縮區域的衝擊位置，受到的衝擊更小，被動安全性相對也更好一些。
只要suv車內的乘客系了安全帶，做足了防護措施，又不是側翻之類的事故，幾乎沒有生命的危險。
尤其是像奔馳g，牧馬人羅賓漢，路虎衛士之類的硬派越野車，如果經過改裝之後，它們的底盤高度能夠升高六七十毫米，龐然大物般的車身顯得更加的霸氣威猛，不怕任何車型的剮蹭，因為它們根本夠不到，不剮蹭到別人就好了。
這麼恐怖的高度，和普通轎車相撞的話，硬派越野車的輪胎能碾到普通轎車的車頂，至於什麼邁凱倫，什麼蘭博基尼，什麼柯尼塞格之類的超跑，對於奔馳g，牧馬人羅賓漢，路虎衛士之類的硬派越野車來說，只是一個跑的快的減速帶。
在大西北最常見的普拉多如果加裝了前保險槓，後拖車鉤之後，無論是和轎車正面相撞還是被轎車追尾，能把轎車從進氣格柵，前保險槓，到水箱等等零配件一路霸氣橫掃，懟到都沒有再維修的價值，直接送去報廢。
轎車的車頭撞爛了，而普拉多的興許沒有一點點事，更別說傷到車上的人了。
即使普拉多沒
第186章：如此豪橫
