人造衛星的重生或新生，其實並沒有那麼簡單。
因為有領航者航天公司的參與，人們可以直觀的看到科研工程師造衛星的過程，看起來仿佛很簡單，就是把一些提前準備好的東西安裝到位就可以了。
其實這只是被看到的，展現在鏡頭前的，而在鏡頭之後，工程師們有大量的事要做，甚至僅僅鏡頭前的這些工程師根本就不夠，還有大量的人員、設施和資源在圍著這顆人造衛星運轉。
不過人類首次在外太空對人造衛星進行升級改造，看起來並不難，也給了更多的人信心。
面對宇宙，面對人類未來的信心！
甚至還有思考的，以後人類製造衛星是不是可以直接在太空製造？
直接在太空從零開始製造，那當然是有難度的，畢竟現在太空裡的製造設備只有天庭空間站的這個製造中心，它的整體大小也才三十多米乘以十幾米，這個大小可能還沒有地面的一台生產設備大呢。
月球基地里也有一些製造設備，但是大小比製造中心還小，一個製造中心可以抵得上好幾個月球艙。
對了，還有國際空間站和天宮裡的幾個小3d印表機，那就更小了。
事實上人們思考的是，零件生產階段依然在地面進行，畢竟地面有完善的生產體系，拋棄不用才是犯傻，人們說的在太空製造衛星，是在地面把零件製造好，然後大包運到太空，最後再維修艙里組裝完成。
如果整體的衛星從地面運到太空，那要考慮的東西都太多了，多到一大部分都不是人造衛星在太空運行時必須的，但是為了整體從地面運到太空，那些東西又是必須的。
如果只是零件，單體的零件結構強度肯定遠大於人造衛星，只要打包好，那麼完全可以暴力送上太空。
在太空裡進行衛星組裝，那些與「暴力運輸」有關的輔助結構肯定就不需要了，所以相同的平台就可以加裝更多的設備，讓衛星的實用功能占比提升到最高。
不過這得重新設計，一時半會可能出不來。
但是直接在太空進行測試，而且測試物品還是報廢、半報廢的衛星平台，代價好像也不大，完全可以進行！
是個很好的未來走向！
不久，領航者和天夏這次的第一顆太空升級組裝衛星從維修艙運出，並且運行正常之後，所有人都感覺非常高興，人類的航天技術又向前邁進了一大步。
新聞上說地球怎麼怎麼危險，環境多麼多麼惡劣，但是對一般人類說，地球的環境在怎麼惡劣，相對於太陽系其他的星球，那簡直就是天堂，好像發展航天技術不怎麼重要一樣。
可是人類又是喜歡看熱鬧的種族，所以當航天技術不斷向前邁進的時候，他們同樣非常興奮。
他們也想看看神秘的太空裡到底有什麼。
比如隔壁的三體星系，到底有沒有三體人？
因為隔壁恆星系距離太陽系最近，所以人類最它的遐想也最多。
畢竟哪怕是最近的這個恆星系，人們分析過，以人類的航天科技水平，飛過去最起碼也得幾百年。
幾百年……
那時候還真不敢想像人類世界是個什麼狀態。
最起碼從現在來說，地球軌道上的資源回收已經開始了。
不過因為溝通可題，所以領航者目前還是跟天夏合作，打撈天夏的衛星，讓它們復甦，為他們升級。
他們的工作速度相當快，半個月就修好了四顆衛星。
這裡邊包括第一顆重新從零開始設計升級的衛星，它足足用了十天時間。
之所以半個月能搞四顆衛星，是因為有些衛星不需要向它那樣大費周章，有的衛星就是需要加注一次燃料。
目前的燃料可題已經可以被月球基地接管了，畢竟剛開始，僅僅是給衛星和「工蜂」飛船提供燃料補給，日常消耗不算高，月球基地供給沒什麼可題。
別看這些燃料需要奔月飛船從月球運過來，但是它的運送消耗遠比「近在咫尺」的地球小多了。
這說到底還是重力和大氣層的可題。
有充足的燃料，工程飛船就可
第三百八十九章 隊友的限制和新目標
