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第三百六十八章 領航者高強度整活

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    人類有個屬性就是「喜新厭舊」,無論有多少人說自己戀舊,依舊有更多的人喜歡新的。

    就說天夏的海軍軍迷吧,昨天還是「我只愛055」,今天就是「我只喜歡075」,後天就「我永遠喜歡003」了。

    而且被愛的軍艦別下水,只要下水一分鐘,馬上就會從「小甜甜」變成「牛夫人」,軍迷們立刻就會愛上下一款。

    這種情況,現在蔓延到了月球。

    之前因為天夏和美瑞肯要在半個月之內各自完成一次載人登月,所以人們都聚精會神的盯著月球。

    當天夏順利登月,並且宇航員們進駐月球基地,展開各種科學實驗的時候,人們對月球的關注度持續高漲。

    他們倒不是對科學實驗感興趣,他們只是單純的對「月球能住人」這一項感興趣。

    宇航員們能在月球上居住,那一般人肯定也可以。

    畢竟空間站之前就是給宇航員住的,後來不也是開啟了商業模式,甚至現在都直接搞了商業空間站,專門搞太空游。

    所以月球上應該也是這種模式。

    並且這裡邊全程有領航者航天公司的參與,以人們對領航者的了解,月球商業旅遊的進度肯定要比當初空間站商業旅遊的進度快。

    至於到月球要花多少錢和月球上有什麼可娛樂的,大多數人也不關心,他們看熱鬧就夠了。

    不過有些人,那是真上心了。

    就是那些原先準備花幾千萬美元去太空旅遊的人。

    按照領航者太空游的定價,一百萬美元可以游太空,幾百萬美元可以在星空客棧里玩一天,那麼幾千萬美元應該可以去月球了吧?

    這些人原來就打算花幾千萬美元去太空的人,如果能把這些錢用來登月,那豈不是賺死了?


    月球旅行的事,費用還真不好計算,畢竟送宇航員登月的錢並不是所有的費用,有很多東西是無法計算資金的,所以就不拿官方宇航員登月的費用做標準的。

    其他的,馬一龍的星艦火箭在研發的時候賣過月球旅遊的票,其實也不算賣月球旅遊的票,而是贊助。

    當時的情況是馬一龍表示研發星艦火箭需要50億美元左右,而一個櫻花國富豪願意承擔其中的5%,也就是2.5億美元。

    人家既然都贊助這麼多錢了,那自然得讓人家去月球那邊轉一轉。

    這位富豪不僅可以自己去,還可以帶上6~8名藝術家一塊去,一塊去欣賞一下月球美景。

    按照最大9個人算吧,一個人差不多2700多萬美元??跟早期的空間站旅遊花費差不多。

    不過這次太空游是打的「首次環月旅行」名號??首次不首次的不說了,反正已經沒了??重點在這個「環月」。

    它的意思就是圍著月球繞幾圈??並不降落,這繞幾圈的費用是2700多萬美元。

    領航者向來是比別人便宜的??而且喜歡一步到位,所以一些人就分析??將來領航者搞月球旅行的時候肯定比這個便宜??獲得的服務還多。

    說不定這個價格就把所有月球旅行的項目包圓了。

    人們正高興呢,美瑞肯的登月就來了,當人們又打算歡呼的時候,世界突然「凝固」了。

    美瑞肯的首次重返月球任務竟然失敗了!

    失敗了??還是靠領航者和天夏的合作才救了回來。

    就當人們又開始畏懼登月的時候??唐超就登月了。

    他不僅登月了,還帶來了領航者後期的月球基地建造計劃。

    好傢夥,那叫一個眼花繚亂。

    這麼一正一副又一正的折騰,除了那些核心愛好者可以對著月球繼續興奮之外,其他大部分人就又回到了正常的工作生活中。

    但是已經進入高速發展期的領航者怎麼可能讓他們恢復正常。

    之前的時候??領航者其實一直在建設基礎設施,現在它們有了更好的生產廠房??有了更加智能化的製造設備,有了完善的發射與起飛場地??怎麼可



第三百六十八章 領航者高強度整活  
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