用「健壯的像一頭公牛」來形容一架飛機似乎有些不太合適，但喬治.克魯尼的意思林錚卻是懂了：這架飛機的狀態很好，非常的好，正值使用年限的黃金年齡的它，就想是一頭正處於巔峰壯年期的公牛一樣。△↗
「不錯。」林錚點點頭，對喬治.克魯尼的這個檢查結果非常滿意。
猶豫了一下，喬治.克魯尼向自己的主顧問道：「那其他的飛機……」
「都看看吧，」想了想，林錚道：「如果價格合適，飛機的狀態也不錯，或許我會再買個幾架。」
他忽然想起來，似乎這場金融危機過去之後，世界範圍內的富豪又冒出了一股購買私人飛機的熱潮，和之前富翁們熱衷於購買灣流、獎狀等這類小型私人飛機的熱潮不同的是，2000年之後富翁們更熱衷於購買大型民航客機進行改裝，這其中英超切爾西球隊的老闆羅曼.阿布拉莫維奇開了一個很壞的頭。
這位有錢的俄羅斯寡頭用一架波音737拉開了這場炫富戰爭的序幕，因為這廝高調的炫富，一向錢多的不知道該怎麼花的中東土豪們受不了了：跟老子比錢多？
於是中東土豪們炫富的私人飛機立刻從獎狀10、灣流v這類之前大家眼中高高在上的私人飛機變成了波音737、波音757……最後一路炫富的逼格飆升，在繼波音747-400被改裝成了私人飛機，世界上最大的民航飛機：空客a380最終也沒有逃脫土豪中的戰鬥豪沙特皇室的「毒手」。
掰著指頭算算，反正沒幾年的時間。現在買幾架改裝一下，不但自己平日裡可以用。過幾年轉手一賣，也是一筆不錯的投資。就算買了不改裝，等到了明年，金融危機過去之後，臨時租給某個航空公司，等價格合適的時候再賣掉也是個不錯的選擇……這點要多多感謝老外沒有不能買二手貨的忌諱。
幾架？這個詞把貝尼爾嚇得不輕，他猛的轉過頭去，吃驚的瞪大了眼睛瞅著自己的老闆：「波ss，您說的是……幾架？」
林錚的話太過震撼，以至於貝尼爾連話都說不利索了：幾架。和一架、兩架那是截然不同的概念，最少也要三架才能夠稱得起「幾架」吧？
不止貝尼爾，林譚娜都被嚇到了，驚訝的望著自己的老公：買幾架？！
人群當中，唯一一個興奮的恨不得跪在地上給林錚唱《征服》的大概就是國際噴氣機改裝公司的董事長兼首席執行官喬治.克魯尼先生了，林錚的話讓他激動扥腦袋都在充血：幾架？這位有錢的it富豪竟然要買幾架？！
還好，陳大良這位豪門大少大概是不喜歡看到別人對自己家的產業評頭論足的局面，現在沒有在機艙里，否則丫聽到林錚這句話還不知道會是怎麼一番心情。是高興呢還是難過呢？
「這麼看著我幹嘛？」看著眾人驚訝的目光，林錚鬱悶的摸摸鼻子：「我只是認為這是一筆不錯的投資。」
「投資？」譚娜鬆了一口氣，如果是投資那就沒問題了，不過她多多少少的還是有些擔心：「為什麼要投資這個？」
「嗯……」林錚想了想。乾脆實話實說：「現在的航空市場不是一個正常的狀態，金融危機總是要過去的，金融危機過去後。航空業必然會迎來一波市場需求的高漲，但航空器製造商一時間肯定生產不出來這麼多的飛機。到時候飛機的價格上漲，那個時候。咱們就可以選擇轉手套現、也可以把飛機租出去……」
頓了頓，林錚甚至看向喬治.克魯尼和貝尼爾，一臉真誠的建議道：「你們兩個其實也可以試試。」
貝尼爾忙不迭的搖頭：動輒幾百萬美元的投資就換這麼一個大傢伙放在那裡？他寧願選擇握緊手裡的股票……換句話說，這世界上還能有什麼會比icq的股票更有升值潛力？
喬治.克魯尼的眼裡則是濃濃的渴望，作為航空業的從業者，他更理解林錚這個想法有著多大的可操作性，如果可以，喬治.克魯尼真不介意趁著這個時候也賣一架飛機，等到市場回暖的時候改裝一下賣出去，最少也是兩三倍的利潤，可是……沒錢啊！
一想到這，喬治.克魯尼登時就鬱悶了。
林錚話裡面的道理譚娜自然明白，也知道在國際航空業，轉讓、採購和臨時僱傭二手飛機對於航空運營企業來說根本就不算個事，但她之前對航空業並不了解，只是一個普通人的思維方式來理解林錚的這個運作方式，立刻就發現了林錚這個邏輯當中的漏洞：「理論上是沒錯的，可飛機放的時間越長，不久越不值錢嗎？」
不用林錚給她解釋了，還不等林錚張口，喬治.克魯尼就又是興奮又是懊惱的對譚娜道：「夫人，飛機這種產品和汽車不同，飛機的增值率和保值率很高，我這麼給您說吧，10年前一家波音737-400的售價大約是1800萬美元，如果沒有這場該死的金融危機，10年後的今天，您的這架波音737-400的市場售價大約在2000萬至2200萬美元之間。」
「怎麼可能？」譚娜瞪大了眼睛：怎麼會有這樣的事？
喬治.克魯尼聳聳肩道：「很簡單啊，一架機齡10年的飛機正處於他使用的黃金年齡，而一架全新的波音737的售價大約在2800萬美元左右，最重要的是您就算向波音下了訂單，也不可能立刻拿到您的飛機，您需要最少等待2年的時間，2年的時間，那可都是錢。所以這種正處於黃金適用年齡、保養的極好、價格又比較有優勢、還能夠立即交付使用的二手飛機實際上是很搶手的，甚至比新飛機還搶手。」
頓了頓，喬治.克魯尼道：「當然，這種情況僅限於服役時間不超過15年的飛機，超過15年，飛機的價格就不一樣了，不過如果是改裝為私人飛機，那情況又不一樣……以一個業內專業人士的觀點，您的先生做了一筆十分精明的投資，就和股市的低吸高拋一樣，而且還是在最低點吸入，可惜我手裡沒錢，否則我一定也做這麼一筆投資。」
「是這樣嗎？」本能的，譚娜還是更相信林錚，她立刻扭頭向林錚問道。
「差不多吧，」林錚道：「不過克魯尼先生還忘記了一點。」
「真的？還有什麼？」
聽林錚說喬治.克魯尼這個航空業的業內人士竟然說他還忘記了一點，不僅譚娜驚訝，連喬治.克魯尼這個「業內人士」也不服氣了。
「因為克魯尼先生還忘記了私人飛機一個最主要的消費地區，中東，」林錚笑眯眯的望著喬治.克魯尼，這種外行人教訓內行人的感覺讓林錚心情極好：「以前，波音737這類大型飛機改裝的私人飛機多數都是各國首腦的座駕，沒人往這方面去想，富豪們能夠選擇的最大的私人飛機也不過就是灣流系列、達索獵鷹系列以及龐巴迪的挑戰性系列，現在有人用波
