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而武浩在對智腦零交代完這件事情之後，忽然又想到一件事情，繼續對智腦零吩咐道：「對了，等那幾輛車完成之後，在按照目前世界上中型客機的外形製造一架專屬的私人飛機吧，具體方案你設計一下。」
只是片刻，智腦零就給出了答案，說道：「老闆，基地製造這樣一架飛機並沒有任何問題，只是這種大型的飛機不比普通的汽車，全球能夠製造大型飛機的也就那麼幾家公司。」
「而這些公司每一架飛機都有編號記錄，這個我們並不好進行偽造信息，所以老闆如果您需要製造這樣一架飛機，最好的辦法就是能夠擁有一架飛機製造公司，然後以公司的名義研發製造出來，這樣就不會有任何問題了。」
武浩聽到智腦零的解釋，心中也是立馬明白了其中的一些限制，畢竟飛機和跑車相比，兩種無論是價格和體積還有科技含量都相差甚遠。
再加上武浩現在想要給自己家人準備的專屬飛機，至少也得是中型客機這一類，而飛機越大其技術和製造難度也更高。
因此就目前世界上能夠製造中型和大型飛行的飛機製造公司，全世界也就那麼幾個。比如就目前的華夏國內所有的航空公司擁有的客機都是從國外購買的，而其他國家也同樣如此。
基本上不是波音公司生產的就是空客生產的飛機，這兩件飛機製造商也是全球最大的民用科技製造公司。
「那你分析一下，如果我們想要收購一家飛機製造公司，最有可能收購的有哪些目標。」既然不能夠平白無故的弄出一架飛機出來，那麼武浩也就只能再次發揮神豪的本質，去收購一家飛機製造公司，然後以該公司的名義給自己的專屬飛機弄一個全新的機型和品牌。
或者到時候在依次進軍全球的大型民用飛機行業當中去和波音和空客分一杯羹。
不過，就目前全球具有能力生產中大型民用客機的公司也就那麼幾家，而強大的波音和空客顯然是無法被人收購的。
因為這兩家公司不僅僅是該行業的老大，在其背後還有國家的支持，比如波音公司可不光是只製造民用飛機，製造戰鬥機運輸機它們都是非常牛逼的存在。
「老闆，就目前的全球既擁有不俗的製造能力，又符合老闆選擇的公司也就只有加拿大的龐巴迪飛機製造公司。」智腦很快就對武浩給出了答案。
而龐巴迪飛機製造公司雖然只是在全球十大飛機製造商裡面排名最後幾位，但這家公司最著名的系列飛機就是各個型號的私人公務機了，比如武浩之前購買的私人飛機就是這家公司生產的。
雖然這家公司並不具備生產大型飛機的能力，但如果武浩能夠收購，那麼他只需要提升一下技術方面的需求，就能夠讓其變成另一個波音，甚至是完全超越。
「嗯，既然這家公司具備收購的條件，那麼你就儘快安排人員去洽談吧，務必以最快的速度拿下該公司的絕對控股。」武浩見智腦零已經給他指出了明確的目標，他也就沒有在仔細過問。
如何收購和洽談這些，智腦自己就能夠安排武浩明面上和暗地裡的那些公司和負責人去搞定這件事。
「好的老闆，我這就去安排！」智腦零回答道。然後就直接聯繫了專門的人員和把相關的收購計劃書給這些人發了過去。
而智腦零在一邊做著這些安排的同時，還通過股票市場開始慢慢的把市面上那些零散的股份收入囊中。
其實智腦零的收購計劃，並不是把整個龐巴迪公司都全部收購，只是收購它們的飛機製造部門。
而龐巴迪這家公司飛機製造並不是它們公司最主要的業務，甚至於在最近的今年還有傳言龐巴迪的飛機製造部門支出和收益不平衡，已經出現十分嚴重的超支。
因此智腦的只是想要收購它們旗下的飛機製造部門自然也不是什麼不可能談的生意，只要在價格方面做出一定的讓步，那麼就完全沒問題。
而飛機製造行業之所以會造成各種超支，大概也就兩個原因，其一就是公司財政方面不足，然後就是技術層面和目前主流的公司存在巨大的差距。
畢竟目前全球的民用飛機基本上都是被空客和波音公司給承包了，
