美執行了。」
大米的營銷策略其實很簡單，就是團購。
其他廠商無法效仿的點在於，他們第一款車型發售的時候，沒有雷君那麼廣的人脈。
這種企業級的團購，如果範圍不夠廣，無法形成規模效應的話，其實作用不大。
新成立的車企在供應鏈上的話語權有限。
在供應鏈上話語權有限，銷量無法預測就無法通過銷量攤薄成本，想降價這麼多很難做到。
因此看似簡單的招數，其實只有雷君能玩。
「大家來說說我們該怎麼應對？」
「我認為小鵬也可以搞企業團購，適當降價。」
「不，降價容易加價難，而且現在所有原材料都在漲，小鵬的利潤率本來就無法和特斯拉比。
特斯拉仗著百分之五十的利潤率才大肆降價，小鵬的利潤率只有百分之二十。」
「我們可以去和鵝廠、阿狸、千度這些網際網路大廠們談，給他們一定優惠。
這些市場大米可以搶占，我們也能搶占。」
「我覺得可以適當降價，只把小鵬最低價格的車型價格適當往下打，打到和大米汽車相差不超過兩萬。」
「不管是降價還是說企業團購，都是入了下乘，屬於被大米拖入了他們最擅長的領域。
我認為我們應該獲得科創生物最新鋰電池專利，把最先進的技術集成到新一代小鵬汽車上。
科創生物對於專利授權從來不吝嗇，大米能獲得最新鋰電池，小鵬同樣可以。
我們需要做的是拿出足夠驚艷的產品，來拉動小鵬的整體品牌形象提升。
新能源車的戰場不是一朝一夕，我們和大米的戰爭才剛剛開始，不要執著於一朝一夕的得失。
當站在全局上看待這次大米的進場，只是華國新能源戰場上的插曲。
大米的成功會讓花為、pp、viv這些手機廠商蠢蠢欲動，我們需要做的是提升自己。
之前一直沒下場的花為，這次說不定要親自下場。
降價作用有限，可以通過代金券的方式適當降價，但是不要指望這種手段能獲得多大效果。」
另外線下渠道需要進一步鋪開，大米的線下渠道比我們完善的多。」
大米汽車發布會後的第一個工作日，鄭理在科創生物江城研發中心等待著華國官方的到來。
華國官方特意找到雷君作為中間人，安排雙方的見面。
「大米汽車確實還不錯，至少操控性和舒適度上不亞於特斯拉。」在等待的過程中，李渺渺跟鄭理在會客廳閒聊。
昨天發布會結束後，雷君給李渺渺和鄭理一人送了台大米汽車。
李渺渺在江城沒有車，正好今天早上來公司就開大米汽車代步。
使用體驗讓她感到有些出乎意料
「我在燕京的時候開過我姐的特斯拉，大米汽車和特斯拉在使用體驗上很類似。」
「智能程度不相上下，在座椅的舒適度甚至比特斯拉更好。」
「感覺師兄的這一次創業又要成功了，我有種預感大米汽車將成為新能源車市場的一條鲶魚。」
鄭理點頭道「畢竟花了這麼多年時間打造出來的產品。」
李渺渺「師兄還是有實力，能夠把23萬的產品做到這種程度。」
「而且搞團購價格還能更低，我看了眼公司內部論壇，大量討論聲出來，基本上都表示要去買。」
「大米這招最厲害的是把價格牢牢定死在二十萬以上的同時，通過性價比內部出貨。」
「通過關聯企業員工們的購買力，擴大大米汽車的口碑和聲量。」
「對於無法獲得優惠的用戶，這個價格依然不算高，有路子的會想辦法通過朋友的額度來購買足夠優惠的大米汽車。」
「只要大米咬死不全面放開降價，大米下一代車型不再搞這種活動，也能在新能源市場取得一席之地，站穩腳跟。」
「這個策略完美把大米的優勢發揮出來的同時，還避開了自身的短板。」
鄭理「看來你很
第二百一十二章 橄欖枝
